NFR-90

NFR-90 (NATO Fregate Replacement for 90s) był wielonarodowym programem mającym na celu wyprodukowanie wspólnej fregaty dla kilku krajów NATO . Jednak różne wymagania różnych krajów doprowadziły do porzucenia projektu na początku lat 90.

Projekt

Celem projektu było osiągnięcie ekonomii skali przy produkcji okrętu wojennego nowej generacji. Studium wykonalności rozpoczęło się w 1985 roku i wykazało, że przy modułowości projektu współpraca powinna być możliwa.

Na etapie definiowania projektu wybuchły spory dotyczące takich kwestii, jak wybór podstawowej broni przeciwokrętowej. Francja pchnęła swój Exocet , podczas gdy większość krajów preferowała Boeinga AGM-84 Harpoon . W szczególności Wielka Brytania była zaniepokojona brakiem systemu broni bliskiego zasięgu ze względu na swoje doświadczenia związane z byciem na końcu egzocetów podczas wojny o Falklandy .

Upadek projektu gwarantował wycofanie się dwóch największych uczestników, USA i Wielkiej Brytanii. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych nie była zadowolona z ostatecznego projektu pojedynczej misji — wielozadaniowe niszczyciele klasy Arleigh Burke pokazują, co Stany Zjednoczone miały na myśli. Wielka Brytania rozważała wycofanie się z projektu w 1988 r., ale zobowiązała się do zagwarantowania pracy swoim stoczniom i dostawcom sprzętu obronnego. nowa fregata nie spełni wymogu wymiany niszczycieli Typ 42 .

Następcy

Francja, Włochy i Wielka Brytania rozpoczęły projekt Horizon CNGF w 1992 roku. Była to kolejna próba współpracy, która zakończyła się tylko umiarkowanie większym sukcesem, kiedy Wielka Brytania ostatecznie wycofała się i rozpoczęła własny krajowy projekt, niszczyciel Typ 45 . Francja i Włochy kontynuują projekt Horizon, chociaż zostanie zbudowanych znacznie mniej statków, niż początkowo planowano. Hiszpania, Niemcy i Holandia zgodziły się opracować trójstronny podstawowy projekt, który każdy naród powinien zbudować i ostatecznie opracować samodzielnie. W ramach tej tzw. Trójstronnej Współpracy Fregaty Niemcy zbudowały tzw fregata typu Sachsen (F124), hiszpańska fregata typu Álvaro de Bazán (F100) i holenderska fregata typu De Zeven Provinciën .

Australijski niszczyciel klasy AWD Hobart byłby rozwinięciem hiszpańskiej klasy F100.

Kraje uczestniczące

Linki zewnętrzne

Wymiana fregaty NATO NFR-90 (Federacja Naukowców Amerykańskich)