Nexaer LS1
| LS1 | |
|---|---|
| Rola | Lekki samolot sportowy |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Nexaer |
| Pierwszy lot | 16 października 2006 |
| Status | W przygotowaniu (2012) |
| Numer zbudowany | Jeden |
Nexaer LS1 to amerykański lekki samolot sportowy , opracowywany przez firmę Nexaer z Peyton w Kolorado , oblatany po raz pierwszy 16 października 2006 r. Samolot ma być dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
LS1 został zaprojektowany zgodnie z amerykańskimi przepisami dotyczącymi lekkich samolotów sportowych. Posiada wspornikowy dolnopłat , zamknięty kokpit w konfiguracji z dwoma siedzeniami obok siebie , stałe trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika . LS1 ma wyraźnie zakrzywiony kadłub.
Samolot jest wykonany z kompozytów. Jego skrzydło o rozpiętości 29,5 stopy (9,0 m) ma powierzchnię 124 stóp kwadratowych (11,5 m2 ) i dla uproszczenia nie ma klap . Dostępne standardowe silniki to 100 KM (75 kW) Rotax 912ULS , 85 KM (63 kW) Jabiru 2200 , 120 KM (89 kW) Jabiru 3300 , 100 KM (75 kW) Continental O-200 i 108 KM (81 kW) Czterosuwowe silniki Lycoming O-235 . Kokpit ma 137 cm szerokości.
Dane techniczne (LS1)
Dane firmy Bayerl i Nexaer
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 23 stopy 3 cale (7,09 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 29 stóp 6 cali (8,99 m)
- Wysokość: 7 stóp 10 cali (2,39 m)
- Powierzchnia skrzydła: 124 stopy kwadratowe (11,5 m 2 )
- Masa własna: 750 funtów (340 kg)
- Masa całkowita: 1320 funtów (599 kg)
- Pojemność paliwa: 27 galonów amerykańskich (100 l; 22 imp gal)
- Silnik: 1 × Jabiru 2200 czterocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 85 KM (63 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 140 mil na godzinę (220 km / h, 120 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 120 mil na godzinę (200 km / h, 110 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 51 mil na godzinę (82 km / h, 44 węzłów)
- Granice g: +4,5/-2,0
- Obciążenie skrzydła: 10,6 funta/stopę kwadratową (52 kg/ m2 )