Mikołaj Magens

Rokokowy pomnik i epitafium dla Magensa w kościele Wszystkich Świętych w Brightlingsea

Esq. Nicholas Magens lub Nicolaus Paul Magens (1697 lub 1704-1764) był prawnikiem , kupcem specjalizującym się w Hiszpanii i jej koloniach w Ameryce , a także znawcą ubezpieczeń statków , średniej ogólnej i dna , który zyskał wielką reputację w sprawach handlowych.

Życie

Mikołaj urodził się w Neuendorf bei Elmshorn w Księstwie Holsztyńskim . Około 1725 mieszkał w Kadyksie i handlował z Veracruz , gdzie można było kupić srebro z Nowej Hiszpanii . Już w 1737 mieszkał w Londynie i stał się obywatelem, gdy poślubił Elżbietę Dörrien i za zgodą królewską ; jego młodszy brat Wilhelm osiadł w Kadyksie. W 1741 został jednym z dyrektorów Królewskiej Korporacji Ubezpieczeń Giełdowych i otrzymał od Senatu Hamburga odpowiedzialność za negocjacje reklamacyjne . Wydaje się, że w 1759 roku został mianowany dyrektorem Banku Anglii . Po konwencji anglo-pruskiej on i George Amyand byli zaangażowani w dwa weksle , aby wesprzeć księcia Brunszwiku . Współpracowali z Henrym Foxem, 1. Baronem Hollandem , Paymaster of the Forces oraz Adrianem i Thomasem Hope . W 1763 roku przeniósł się do Brightlingsea , gdzie kupił dwa dwory, które odziedziczył jego siostrzeniec Magens Dorrien Magens .

Jego ogromny pomnik wyrzeźbił Nicholas Read .

Pracuje

Esej o ubezpieczeniach , 1755 (Fondazione Mansutti, Mediolan).

• The Universal Merchant, zawierający uzasadnienie handlu, w teorii i praktyce; badanie natury i geniuszu banków, ich siły, wykorzystania, wpływu i skuteczności; The Establishment and operative Transactions of the Banks of London and Amsterdam, their Capacity and… Adam Smith wykorzystał w Bogactwie narodów w odniesieniu do szacunków metali szlachetnych importowanych do Europy. Wydaje się, że William Horsley był jego redaktorem lub pomagał w tłumaczeniu.
• Esej o ubezpieczeniach: wyjaśnianie natury różnych rodzajów ubezpieczeń praktykowanych przez różne państwa handlowe w Europie oraz wykazywanie ich spójności lub niezgodności z kapitałem własnym i dobrem publicznym . Zilustrowane prawdziwymi i nadzwyczajnymi przypadkami, przedstawionymi na wolności, z obserwacjami na ich temat, zmierzającymi do rozstrzygnięcia wątpliwych punktów nurków w sporządzaniu rachunków strat i średnich. Do którego załączono kilka krótkich wskazówek dla kupców i ubezpieczycieli dotyczących zagrożeń, na jakie narażona jest żegluga w czasie wojny; ekspozycja króla pruskiego w związku z przechwytywaniem i przetrzymywaniem statków jego poddanych przez Anglików podczas późnej wojny; odpowiedź z Anglii na to; Niektóre niezwykłe fragmenty dotyczące zatrzymywania statków w poprzednich wojnach; i słynna sprawa ubezpieczeniowa przed Izbą Lordów oraz kilka uwag handlowych na jej temat , wydrukowana w 1755 r., ważna praca na temat ubezpieczeń statków, fundamentalna dla angielskiego przemysłu ubezpieczeniowego w tamtych czasach, z wyraźnym zamiarem udzielenia wskazówek sędziom i prawodawcom. W pierwszym tomie opisano ogólną charakterystykę polis ubezpieczeniowych oraz opis 36 „niezwykłych przypadków” ilustrujący kluczowe punkty. Wiele z tych spraw zostało rozstrzygniętych w Londynie, ale inne zostały rozstrzygnięte w Hamburgu, Leghorn, Kadyksie i Lizbonie, niektóre w sądach, a niektóre w drodze arbitrażu. Tom drugi zawierał tłumaczenie na język angielski wszystkich zagranicznych rozporządzeń ubezpieczeniowych.

Bibliografia

• Geoffrey Clark, Ubezpieczenie jako instrument wojny w XVIII wieku, „The Geneva Papers on Risk and Insurance”, tom. 29, nie. 2 (kwiecień 2004), s. 247–257. [1]
• Robert Lee (red.), Handel i kultura. Dziewiętnastowieczne elity biznesu, Londyn i Nowy Jork, Routledge, 2016, s. 240–248.
• Fondazione Mansutti, Quaderni di sicurtà. Dokumenty historii ubezpieczeń, pod red. M. Bonomelli, karty bibliograficzne C. Baptist, uwagi krytyczne F. Mansutti, Milan, Electa, 2011, s. 208.