Niemiecki okręt podwodny U-35 (S185)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz niemiecki okręt podwodny U-35 .

Historia
Niemcy
Nazwa	U-35
Budowniczy	Howaldtswerke , Kilonia
Położony	21 sierpnia 2007
Wystrzelony	15 listopada 2011 r
Upoważniony	23 marca 2015 r
Status	W służbie czynnej
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Wpisz 212
Typ	Łódź podwodna
Przemieszczenie	Wynurzyło się 1450 ton (1430 długich ton). 1830 ton (1800 długich ton) zanurzonych
Długość	56 m (183,7 stopy) 57,2 m (187,66 stopy) (druga partia)
Belka	7 m (22,96 stopy)
Projekt	6 m (19,68 stopy)
Zainstalowana moc	1 x MTU-396 16 V (2150 kW); 1 x silnik elektryczny Siemens Permasyn Typ FR6439-3900KW (2850 kW)
Napęd	1 silnik wysokoprężny MTU 16V 396 9 ogniw paliwowych HDW/Siemens PEM, każde o mocy 30–40 kW (U31) 2 ogniwa paliwowe HDW/Siemens PEM każde o mocy 120 kW (U32, U33, U34) silnik elektryczny Siemens Permasyn 1700 kW, napędzający pojedynczą siedmiołopatową śrubę napędową skośną
Prędkość	20 węzłów (37 km / h) zanurzonych, 12 węzłów na powierzchni
Zakres	8000 nm (14800 km lub 9196 mil) przy 8 węzłach (15 km / h) na powierzchni 3 tygodnie bez snorkelingu , łącznie 12 tygodni
Wytrzymałość	Powierzchnia 14 800 km przy 15 km/h, Podpowierzchnia 780 km przy 15 km/h, 3000 mil morskich przy 4 węzłach,
Głębokość testu	ponad 700 m (2296 stóp)
Komplement	5 oficerów, 22 mężczyzn
Czujniki i systemy przetwarzania	CSU 90 (DBQS-40FTC), Sonar: ISUS90-20, Radar: Kelvin Hughes Typ 1007 Nawigacja w paśmie I,
Wojna elektroniczna i wabiki	Pakiet EADS FL 1800U
Uzbrojenie	6 wyrzutni torpedowych kal. 533 mm (w 2 skierowanych do przodu grupach po 3) z 13 DM2A4 , A184 Mod.3, Black Shark Torpedo , pociskami IDAS i 24 zewnętrznymi minami morskimi (opcjonalnie)

U-35 (S185) to okręt podwodny typu 212A niemieckiej marynarki wojennej . Jest piątym okrętem tej klasy, który wszedł do służby.

Stępkę pod jednostkę położono w sierpniu 2007 roku w stoczni Howaldtswerke w Kilonii , zwodowano w listopadzie 2011 roku, a do służby wprowadzono 23 marca 2015 roku. Patronuje jej miasto Zweibrücken w Nadrenii-Palatynacie . Jej sponsorem jest Sigrid Hubert-Reichling, żona burmistrza Zweibrücken, Helmuta Reichlinga.

Praca

U-35 jest obecnie częścią 1. Ubootgeschwader z siedzibą w Eckernförde . W styczniu 2015 r. Der Spiegel poinformował, że wykryto poważne problemy z U-35 i jej siostrzanym okrętem podwodnym U-36 . Stwierdzono, że system wału napędowego, akumulator, radar i boja radiowa działają nieprawidłowo.

W październiku 2017 U-35 wszedł do doku w stoczni ThyssenKrupp Marine Systems w Kilonii w celu inspekcji po uszkodzeniu steru podczas testów na głębokiej wodzie w Kattegat niedaleko Kristiansand . Działał na wodach norweskich przed 15 października przeprowadzając testy operacyjne.

Od 12 czerwca 2021 do 14 grudnia 2021 U-35 brał udział w operacji Irini .