Nordre Toldbod
Nordre Toldbod to obszar nadbrzeżny w Kopenhadze w Danii , położony na północnym krańcu Larsens Plads i na południe od Kastellet . Swoją nazwę bierze od izby celnej lub tellbod , która kiedyś znajdowała się w okolicy. Większość zabytkowych budynków w okolicy została zburzona w 1973 r., kiedy miejsce to zostało przebudowane, ale jego centralna przestrzeń nadbrzeżna pozostała nienaruszona i zawiera wiele struktur, które świadczą o jego dawnym użytkowaniu. Wśród nowoczesnych budynków w okolicy znajduje się siedziba Mærsk oraz Duńską Agencję Energetyczną . Teren sąsiaduje z Churchill i Langelinie .
Historia
Urząd celny
W Kopenhadze cła pobierane są od statków od XIII wieku. W 1617 roku Królewska Kuźnia Kotwiczna została oddana do użytku jako komora celna, ale kiedy wielkie plany króla dotyczące Rotundy św. obecnie kościół Holmen , urząd celny został przeniesiony na drugą stronę portu, gdzie znalazł tymczasową siedzibę w 10-przęsłowym budynku w Christianshavn . W 1628 r. Przeniesiono go z powrotem przez port, gdzie na wypełnionym terenie na północ od miasta zbudowano nowy urząd celny. Wejście do portu blokowane było nocą szlabanem wyznaczającym granicę między północnym a południowym obszarem celnym.
Król Chrystian VI zlecił budowę nowego urzędu celnego, który został ukończony w tym samym miejscu w 1734 roku według barokowego projektu Johana Corneliusa Kriegera .
Nabrzeże Królewskiej Recepcji
Nabrzeże w Nordre Toldbod służyło również jako miejsce przyjmowania zagranicznych monarchów i innych parów, gdy przybywali statkiem do Kopenhagi. Było to również miejsce, w którym 17 września 1838 r. z wielką radością przyjęto rzeźbiarza Bertela Thorvaldsena , który wrócił do domu po czterdziestu latach spędzonych w Rzymie .
Zmiana pod koniec XIX wieku
Ostatnie dziesięciolecia XIX wieku przyniosły zmiany w okolicy. Nowy budynek Zarządu Portu został zbudowany w 1868 roku według projektu Vilhelma Dahlerupa i Frederika Bøttgera, a nowy urząd celny zaprojektowany przez Vilhelma Petersena został zbudowany nieco dalej na południe w latach 1872-1875. Nowy Wolny Port został otwarty na północ od Kastellet w 1884 r. Urząd celny Christiana VI na granicy między Søndre i Nordre Toldbod został zburzony w 1891 r., Aby zrobić miejsce dla nowego magazynu towarów tranzytowych, budynku Frilagerbygningen .
Niedawna historia
W 1973 roku większość zabudowy w okolicy została rozebrana. Większość gruntów została sprzedana firmie AP Møller-Mærsk , która w latach 1974-1979 zbudowała nową siedzibę główną zaprojektowaną przez Ole Hagena na rogu Nordre Toldbod i Esplanaden. Na południe od tego powstał nowy budynek Urzędu Celnego (duński: Toldvæsenet) został zbudowany według projektu Nielsa i Evy Koppel . Ta ostatnia została później przejęta przez Duńską Agencję Energii .
Budynki i funkcje
Budynek Zarządu Portu
Budynek Vilhelma Dahlerupa z 1868 roku dla Zarządu Portu wyznacza zachodnią granicę przestrzeni nabrzeża w Nordre Toldbod. Projekt został zainspirowany architekturą włoskiego renesansu , a budynek pierwotnie składał się z dwóch kondygnacji z małym parterowym aneksem zwieńczonym balustradą z każdej strony. Pierwotny budynek został rozbudowany o dodatkowe piętro przez Einara Madviga i obecnie składa się z trzypiętrowego budynku głównego z dwoma niskimi bocznymi skrzydłami w 1939 r., A tylne skrzydło zostało dodane w 1901 r. Budynek jest obecnie siedzibą firmy By & Havn .
Główne wejście
Położone na południe od budynku Zarządu Portu dawne główne wejście do obszaru Nordre Toldbod to brama z filarami bramnymi zwieńczonymi lwami. Tuż za bramą droga dojazdowa przechodzi między dwoma długimi parterowymi budynkami z 8-łukowymi arkadami od strony ruchu. Zostały zaprojektowane przez Gustava Friedricha Hetscha i zbudowane w 1856 roku.
Brama Langelinie i szorstki żelazny grill
Północna strona budynku Zarządu Portu łączy się z szorstkim żelaznym ogrodzeniem, które wyznacza północną granicę przestrzeni. Jest to jedyny zachowany fragment ogrodzenia, które otaczało Freeport. Ogrodzenie otwiera się przez bramę w kierunku Langelinie . Słupy bramy pełnią jednocześnie funkcję wartowni , a zwieńczone są dwoma cynkowymi posągami przedstawiającymi Neptuna i Merkurego .
Królewskie pawilony
Dwa małe pawilony na nabrzeżu przed budynkiem Zarządu Portu zostały zbudowane w 1905 roku. Nie jest jasne, kto je zaprojektował, ale przypisuje się je Osvaldowi Rosendahl Langballe. Są dziś używane, gdy rodzina królewska przepływa przez port, aby wejść na pokład HDMY Dannebrog , królewskiego jachtu zacumowanego w Holmen .
Smocze latarnie uliczne
Miejsce, w którym ląduje królewski challup, jest również otoczone dwoma latarniami ulicznymi, zwieńczonymi figurami smoków, które trzymają osprzęt. Jeden ze smoków ma czerwone oczy. Zostały zaprojektowane przez Vilhelma Dahlerupa i zainstalowane w 1892 roku.
W związku z projektem planu generalnego dla pobliskiego obszaru Amerika Plads , pracownia architektoniczna West 8 stworzyła specjalną latarnię uliczną dla nowej dzielnicy, która jest kubistyczną reinterpretacją smoczych świateł Dahlerupa w Nordre Toldbod.
Fontanna Gefion
Fontanna Gefion znajduje się tuż za Bramą Langelinie i przedstawia legendarną nordycką boginię Gefjun prowadzącą grupę wołów, co jest nawiązaniem do legendy o stworzeniu Zelandii .
Most Gefion
Fontanna Gefion znajduje się obok mostu Gefion, kładki dla pieszych, która zapewnia dostęp do Langelinie wzdłuż podwyższonej promenady. Zaprojektowany przez Asgera Ostenfelda i ukończony w 1894 roku, pierwotnie obejmował linię kolejową Wolnego Portu, która łączyła Wolny Port z urzędem celnym, ale teraz pojawia się w nowym kontekście po renowacji Kastellet.