NAC Freelancer

NAC-1 (BN-3) Freelance
Norman NAC-1 Freelance na lotnisku Cotswold w Anglii, w 2018 r.
Rola	Czteromiejscowy jednopłat
Pochodzenie narodowe	Zjednoczone Królestwo
Producent	Britten-Norman NDN Aircraft Norman Aircraft Company
Projektant	Desmonda Normana
Pierwszy lot	17 maja 1969 (BN-3) 29 września 1984 (NAC-1)
Status	Działający w 2003 roku, obecnie przechowywany
Numer zbudowany	2

NAC -1 Freelance , pierwotnie BN-3 Nymph , to brytyjski czteromiejscowy jednopłat turystyczny.

Rozwój

Zaprojektowany przez Desmonda Normana wraz z Britten-Normanem , BN-3 Nymph był całkowicie metalowym górnopłatem z usztywnionymi skrzydłami, napędzanym silnikiem Lycoming O-235 o mocy 115 KM . Został zaprojektowany, aby umożliwić jego montaż w krajach słabo rozwiniętych, które budowałyby samolot w ramach transferu technologii.

Wraz z upadkiem oryginalnej firmy Britten-Norman Norman zabrał projekt ze sobą do swojej nowej firmy NDN Aircraft. NDN planował zbudować i sprzedać Nimfę z wydłużoną kabiną jako NAC-1 Freelance. Nymph został przerobiony jako prototyp Freelance i po raz pierwszy poleciał w tej konfiguracji 29 września 1984 r. W 1985 r. NDN Aircraft został przemianowany na Norman Aircraft Company (NAC) i zbudowano komponenty i sekcje kadłuba dla sześciu samolotów. Po niepowodzeniu firmy w zdobyciu zamówienia wojskowego na NDN Firecracker firma została zamknięta.

Dane techniczne (BN-3)

Dane z Jane's All The World's Aircraft 1969–70

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Pojemność: 3 pasażerów
• Długość: 23 stopy 7 cali (7,20 m)
• Rozpiętość skrzydeł: 39 stóp 4 cale (11,98 m)
• Wysokość: 9 stóp 6 cali (2,90 m)
• Powierzchnia skrzydła: 169,0 stóp kwadratowych (15,70 m ² )
• Współczynnik proporcji: 9,1:1
• Płat : NACA 23012
• Masa własna: 1140 funtów (517 kg)
• Maksymalna masa startowa: 1925 funtów (873 kg)
• Silnik: 1 × Lycoming O-235 -C1B, chłodzony powietrzem , czterocylindrowy , 115 KM (86 kW)
• Śmigła: 2-łopatowe Sensenich, średnica 6 stóp 2 cale (1,88 m)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 117 mil na godzinę (188 km / h, 102 węzłów) na poziomie morza
• Prędkość przelotowa: 113 mph (182 km / h, 98 kn) na 7500 stóp (2300 m)
• Zasięg: 600 mil (970 km, 520 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 11200 stóp (3400 m)
• Szybkość wznoszenia: 600 stóp / min (3,0 m / s)
• Rozbieg do 50 stóp (15 m): 1550 stóp (470 m)
• Lądowanie z 50 stóp (15 m): 920 stóp (280 m)

•   Jackson, AJ (1973). Brytyjskie samoloty cywilne od 1919 roku, tom 1 . Londyn: Putnam. ISBN 0-370-10006-9 .
•   Simpson, Rod (2001). Światowe samoloty Airlife . Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-115-3 .
• Taylor, John WR (1969). Jane's All the World's Aircraft 1969–70 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.
• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne.

Linki zewnętrzne

• Zdjęcie podeszwy Norman NAC-2 Freelance 180