Nowa Fundlandia i Labrador Trasa 370
Trasa 370 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Buchans Highway | ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez Departament Transportu i Infrastruktury Nowej Fundlandii i Labradoru | ||||
| Długość | 73 km (45 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Wschodni kraniec |
 Trasa 1 (TCH) w Badger
|
|||
 Trasa 371 na południe od węzła Millertown
|
||||
| West End | Buchans | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Nowa Fundlandia i Labrador | |||
| System | ||||
|
| ||||
| ||||
Route 370 , znana również jako Buchans Highway , to 73-kilometrowa (45 mil) autostrada wschód-zachód w centralnej części Nowej Fundlandii w kanadyjskiej prowincji Nowa Fundlandia i Labrador . Jej wschodni koniec to skrzyżowanie autostrady transkanadyjskiej ( trasa 1 ) w mieście Badger , a trasa kończy się w mieście Buchans .
Skrzyżowanie na autostradzie transkanadyjskiej ma bardzo nietypowy charakter, z pasem rozdzielającym przy wjeździe, a kierowcy po powrocie z podróży na trasie 370 napotkaliby znaki stopu na skrzyżowaniu autostrady transkanadyjskiej wkrótce po znaku stop.
Opis trasy
Trasa 370 zaczyna się na skrzyżowaniu Y między Main Street i Lakeview Avenue w centrum Buchans i kieruje się na wschód, aby opuścić miasto i przejść przez kilka kilometrów wzdłuż północnych brzegów jeziora Red Indian , gdzie przecina rzekę Buchans i przechodzi przez Mary March Wilderness Park , przed przejściem przez Buchans Junction , gdzie przecina rzekę Mary March i ma skrzyżowanie z lokalną drogą prowadzącą do Millertown . Autostrada wije się teraz przez kilka kilometrów przez pagórkowaty wiejski teren i biegnie wzdłuż rzeki Exploits , gdzie ma skrzyżowanie z Trasa 371 ( Millertown Junction Road). Niektórzy mogą sądzić, że Route 371 jest opuszczona, nawet jeśli jest po prostu nieoznakowana i całkowicie szutrowa. Trasa 370 wjeżdża teraz do Borsuka i przecina strumyk, po czym przechodzi przez centrum miasta i kończy się na Trasie 1. Podobnie jak w przypadku większości autostrad w Nowej Funlandii i Labradorze, Trasa 370 jest w całości dwupasmową autostradą.
Historia
Przez pewien czas pod koniec XX wieku trasa 370 miała łączyć się z trasą 480 , autostradą Burgeo. Droga była w budowie do 1980 roku; ale niestety, z powodów niezależnych od rządu Nowej Funlandii i Labradoru, dalsza budowa została porzucona.
Główne skrzyżowania
| Lokalizacja | km | mi | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Buchans | 0,0 | 0,0 | Główna ulica / Lakeview Avenue | zachodnia końcówka | |
| | 25.4 | 15.8 | Główne wejście do Mary March Wilderness Park | Droga dojazdowa do parku | |
| Węzeł Buchansa | 30.6 | 19.0 | Millertown Road (Trasa 370-11) - Millertown | ||
| | 57,3 | 35,6 |
Trasa 371 na północ (Millertown Junction Road) - Millertown Junction
|
Południowy koniec Trasy 371 | |
| Borsuk | 73 | 45 |
Trasa 1 (TCH) – Deer Lake , Grand Falls-Windsor
|
Końcówka wschodnia | |
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||