Nowa Fundlandia i Labrador Trasa 450A
Trasa 450A | ||||
|---|---|---|---|---|
| Lewin Parkway | ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Trasa pomocnicza Trasy 450 | ||||
| Obsługiwana przez Departament Transportu i Infrastruktury Nowej Fundlandii i Labradoru | ||||
| Długość | 6,5 km (4,0 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 Trasa 450 w Corner Brook
|
|||
| Wschodni kraniec |
 Trasa 1 (TCH) w Corner Brook |
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Nowa Fundlandia i Labrador | |||
| System | ||||
|
| ||||
| ||||
Trasa 450A , znana również jako Lewin Parkway , jest alternatywną trasą Trasy 450 w mieście Corner Brook , Nowa Fundlandia i Labrador . Trasa biegnie od Route 450, przez centrum Corner Brook, do Route 1 ( Trans-Canada Highway ). Lewin Parkway funkcjonuje jako trasa miejska przez Corner Brook i jest wyznaczona jako trasa między trasą 450 a trasą 1. Trasa 450A ma około 6,5 km (4,0 mil) długości.
Odcinek trasy 450A między autostradą Trans-Canada Highway a Riverside Drive jest wyznaczony jako trasa podstawowa (połączenie międzymodułowe) kanadyjskiego krajowego systemu autostrad, ponieważ łączy trasę 1 z portem Corner Brook.
Główne skrzyżowania
Cała trasa jest w Corner Brook .
| km | mi | Miejsca docelowe | Notatki | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 |
Trasa 450 do Trasy 1 (TCH) – Mount Moriah , Humber Arm South
|
Na poziomie; ruch tranzytowy przebiega wzdłuż trasy 450 na wschód | ||
| 3.4 | 2.1 | Droga Młyńska | |||
| 4.0 | 2.5 | Riverside Drive, Humber Road, główna ulica | Stopień rozdzielony | ||
| 6.0 | 3.7 | Napęd Konfederacji | |||
| 6.5 | 4.0 |
Trasa 1 (TCH) – Deer Lake , St. John's , Channel-Port aux Basques
|
Klasa rozdzielona; zjazd 6 na trasie 1 | ||
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
