Nowa kolej Somerset i Dorset
New Somerset and Dorset Railway , utworzona na początku 2009 roku, ma na celu przywrócenie kompletnej linii Somerset and Dorset Joint Railway jako nowoczesnego systemu transportowego na miarę XXI wieku. Grupa ma również aspekt dziedzictwa, aby zachęcić do przyszłego wykorzystania przez promocje Steam itp. Obecnie (grudzień 2017) prace koncentrują się na pięciu lokalizacjach, Midford - Midsomer Norton - Gartell - Shillingstone - Spetisbury . Niektóre z nich są obsługiwane przez niezależne grupy.
Midford
Stacja Midford , której właścicielem jest New Somerset and Dorset Railway, jest odnawiana jako kawiarnia i centrum informacyjne.
Spetisbury
Prace nad odbudową stacji Spetisbury rozpoczęły się w maju 2012 roku.
Inne grupy
Inne grupy odnawiają inne części linii kolejowej. Obejmują one:
- Somerset & Dorset Railway Heritage Trust na stacji kolejowej Midsomer Norton
- Projekt kolejowy Shillingstone na stacji kolejowej Shillingstone
- Gartell Light Railway , zabytkowa kolej wąskotorowa , która biegnie częściowo wzdłuż torów starej kolei Somerset and Dorset Joint Railway
Część toru została odrestaurowana jako utwardzona ścieżka rowerowa i ścieżka dla pieszych: Two Tunnels Greenway na większości toru od Bath do Midsomer Norton, w tym Devonshire i Combe Down Tunnels , a część toru na południe od Sturminster Newton jako North Dorset Trailway.
Linki zewnętrzne