Most Nutty Narrows

Most Nutty Narrows
Most Nutty Narrows
Współrzędne	Współrzędne :
Niesie	Wiewiórki
Krzyże	Droga Olimpii
Widownia	Longview, Waszyngton
Właściciel	Miasto Longview
Charakterystyka
Projekt	Most trakcyjny imitujący most wiszący
Materiał	Płócienny wąż strażacki i aluminium
Długość całkowita	60 stóp (18 m)
Historia
Projektant	Amosa Petersa, Roberta Newhalla i LeRoya Dahla
Zbudowany przez	Amosa Petersa
Koniec budowy	1963
Otwierany	19 marca 1963
Odbudowany	1983, 1989, 1999, 2005, 2010
	Nutty Narrows Bridge
	US National Register of Historic Places
Lokalizacja	Longview w stanie Waszyngton , obejmująca Olympia Way między 18th Avenue i Maple Street
Nr referencyjny NRHP	14000500
Dodano do NRHP	18 sierpnia 2014 r
Lokalizacja

Nutty Narrows Bridge to wiewiórczy most w Longview, Waszyngton , Stany Zjednoczone. Obejmuje Olympia Way w pobliżu RA Long Park w centrum Longview i składa się z mostu trakcyjnego o długości 60 stóp (18 m) , którego środkowa część przypomina most wiszący . Most został zbudowany przez lokalnego wykonawcę Amosa Petersa w 1963 roku i nazwany przez radną miejską, prawdopodobnie ukłon w stronę mostu Tacoma Narrows .

Most został zaproponowany po tym, jak lokalni lokatorzy zauważyli, że kilka wiewiórek zmarło podczas przechodzenia przez ulicę w poszukiwaniu orzechów. Propozycja przyciągnęła uwagę całego kraju i została szybko zatwierdzona przez radę miejską. Został zainstalowany 19 marca 1963 roku i następnego dnia był używany przez wiewiórki. Most był kilkakrotnie usuwany w celu naprawy i renowacji pod koniec XX wieku i pozostaje symbolem Longview.

The Nutty Narrows zostało przeniesione z pierwotnej lokalizacji w 2005 roku po odkryciu uszkodzeń termitów w dębach podtrzymujących jego strukturę. Jego nowa lokalizacja, pośrodku ronda , została uznana za odwrócenie uwagi kierowców i skłoniła do drugiego ruchu w 2010 roku. Most zainspirował budowę kilku innych skrzyżowań wiewiórczych w Longview, a oryginalny Nutty Narrows został dodany do National Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w 2014 roku.

Historia

Koncepcja i budowa

Zanim zbudowano most, kilka wiewiórek zginęło podczas przechodzenia przez ruchliwe ulice oddzielające duże drzewa w RA Long Park od obszaru obfitującego w orzechy. Kilku najemców pobliskiego biurowca zaproponowało budowę specjalnego mostu dla wiewiórek już w 1960 r. I otrzymało zgodę Rady Miejskiej Longview 28 lutego 1963 r. Most został nazwany „Nutty Narrows” przez radną Bess LaRivere, prawdopodobnie jako nawiązanie do mostu Tacoma Narrows . Propozycja zwróciła międzynarodową uwagę na Longview, ponieważ została ponownie opublikowana w gazetach, magazynach i relacjonowana przez stacje radiowe.

Most o długości 60 stóp (18 m) został zaprojektowany przez lokalnych architektów Roberta Newhalla i LeRoya Dahla oraz inżyniera budowlanego Donalda Kramera. Wykonawca Amos Peters, który pracował w pobliskim biurze i był członkiem obywatelskiego bractwa Sandbaggers, zbudował most za pomocą aluminiowych rur pokrytych emerytowanym wężem strażackim i zaprojektował go tak, aby przypominał mały most wiszący . Złożenie mostu kosztowało około 1000 dolarów. Most został zainstalowany 18 stóp (5,5 m) nad Olympia Way w pobliżu Civic Center w centrum Longview 19 marca 1963 r. Na oczach urzędników miejskich, 100 widzów i ekip telewizyjnych. Pomimo kilku prób zwabienia wiewiórek do korzystania z mostu, w tym przyczepionych do mostu orzeszków ziemnych, żadna wiewiórka nie pojawiła się podczas porannej ceremonii. Pierwsze wiewiórki zostały zaobserwowane przy korzystaniu z mostu następnego ranka przez lokalną mieszkankę, która poinformowała, że została „bombardowana” łupinami orzeszków ziemnych po przejściu pod konstrukcją.

Most Nutty Narrows miał zostać formalnie poświęcony 30 marca 1963 r. W ramach parady w całym mieście i konkursu piękności Miss Longview , ale wydarzenie zostało odwołane z powodu złej pogody. Skrócona ceremonia odbyła się 31 marca, podczas której patrolu stanu Waszyngton, Roy Betlach, przeciął miniaturową wstęgę na moście po tym, jak został podniesiony w powietrze na zbieraczu wiśni .

Remonty i przeprowadzki

Most w swoim dawnym miejscu w 2008 roku

Most został usunięty przez Petersa 20 maja 1983 r. W celu naprawy po tym, jak aluminiowa rura zaczęła się zauważalnie przechylać. Został ponownie zainstalowany 8 czerwca w swojej pierwotnej lokalizacji; jedna wiewiórka została znaleziona martwa na miejscu, prawdopodobnie zabita podczas przechodzenia przez ulicę. Poprzeczki mostu zostały zastąpione materiałem przekazanym przez straż pożarną z Longview i Kelso , a wyblakły szyld został przemalowany. Most Nutty Narrows został oficjalnie ponownie poświęcony 2 lipca w ramach obchodów czwartego lipca w Longview, w których udział wzięli goście specjalni Chip 'n' Dale i Myszka Miki z Disneylandu ; wzięło w nim udział 300 dzieci i miejscowych dygnitarzy.

Jeden z dwóch dębów, które służyły jako kotwice mostu, spadł na Olympia Way 9 sierpnia 1989 r., Pozostawiając most wiszący, ale bezużyteczny. Roger Peters, syn oryginalnego konstruktora Amosa Petersa, przemalował znak mostu i zastąpił węże strażackie nowym materiałem przekazanym przez straż pożarną Longview. Most Nutty Narrows został ponownie zainstalowany 15 listopada przy użyciu jednego z oryginalnych drzew i nowego drzewa w pobliżu. Most został po cichu usunięty przez władze miasta w celu remontu w marcu 1999 r., Co skłoniło lokalnych mieszkańców do obaw, że został skradziony lub zdewastowany. Został ponownie otwarty 9 kwietnia.

Władze miasta odkryły dowody uszkodzenia termitów na jednym z dębów, które podtrzymywały most Nutty Narrows w 2003 roku, wywołując obawy przed potencjalnym zawaleniem. Dwa lata później stwierdzono dalsze uszkodzenia termitów w obu dębach, a most usunięto 10 maja 2003 r., Aby można było bezpiecznie wyciąć drzewa. Nutty Narrows zostało przesunięte o 500 stóp (150 m) na południowy wschód pod koniec tego tygodnia, przecinając Civic Circle sąsiadujące z miejską biblioteką publiczną zamiast Olympia Way.

Most został ponownie usunięty rankiem 4 listopada 2010 r., Po tym, jak uznano go za zagrożenie dla ruchu drogowego ze względu na jego nową lokalizację, która rozprasza kierowców poruszających się po trzypasmowym rondzie wokół RA Long Park. Przeprowadzka nastąpiła na kilka godzin przed przybyciem Takehiro Matsumoto, burmistrza Wakō w Japonii , który planował odwiedzić most w ramach siostrzanego miasta giełda. Most został oczyszczony i odrestaurowany przez Sandbaggers, którzy 29 listopada przewodniczyli ceremonii ponownego otwarcia i przecięcia wstęgi. Nutty Narrows zostało przeniesione do części Olympia Way w pobliżu 18th Avenue, opisanej jako „trzy drzewa dalej” od oryginału Lokalizacja.

Konserwacja i powiązane mosty

Most Nutty Narrows pozostaje atrakcją turystyczną Longview i jest uważany za „najwęższy most na świecie”. To zainspirowało nazwę Squirrel Fest, corocznego lokalnego festiwalu założonego w 2011 roku, a także pamiątkową klamrę do paska , lokalne turnieje sportowe, książkę dla dzieci i serial publikowany w The Daily News . Jest również co roku dekorowana choinką i lampkami przez miejskich konserwatorów. Rok po śmierci Petersa w 1984 r. Ku jego pamięci w pobliżu mostu umieszczono drewnianą rzeźbę wiewiórki o wysokości dziesięciu stóp (3,0 m). Został później zastąpiony przez Sandbaggers, lokalną wspólnotę usługową i klub wspomagający, któremu powierzono nadzór nad mostem, w 2001 roku, po tym, jak z czasem uległ zniszczeniu.

Konstrukcja zainspirowała również podobne wiewiórcze mosty , które zostały zbudowane w innych miastach USA w XX i XXI wieku. Miasto Salem w stanie Oregon zaproponowało zakup oryginalnego mostu od Amosa Petersa w 1969 roku, ale zostało odrzucone i zamiast tego zaoferowało pomoc w budowie własnego wiewiórczego mostu przez Sandbaggers. Rada miasta Salem odrzuciła później ofertę, stwierdzając, że proponowany projekt nie jest atrakcyjny i będzie zawierał reklamę Longview. Oferta pojawiła się w związku ze zniknięciem wiewiórek po ostrej zimie; kilka miast, w tym Salem, zaproponowało przeniesienie swoich wiewiórek do Longview w odpowiedzi na prośbę Petersa.

Sześć mostów podobnych do Nutty Narrows zostało zbudowanych w 2010 roku przez Sandbaggers wokół Longview do użytku przez wiewiórki. Zostały one zainstalowane w ramach corocznego Squirrel Fest, który obejmuje konkurs na projekt mostów. Zawierają projekty inspirowane innymi mostami, takimi jak wantowy most Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge w Bostonie i Fremont Bridge w Portland w stanie Oregon .

W dniu 25 lipca 2013 r. Rada Miejska Longview przegłosowała umieszczenie mostu Nutty Narrows w rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Longview. W ramach procesu nominacji, aby dodać most do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym , most został oficjalnie sprzedany przez Rogera Petersa do miasta Longview w czerwcu 2013 roku za symboliczną opłatą w wysokości 1 $. Jest również wymieniony w Washington Heritage Register i został wpisany do National Register of Historic Places w 2014 roku.

Projekt

Most Nutty Narrows rozciąga się na odcinku Olympia Way między dwoma dębami w pobliżu 18th Avenue, wisząc 22 stopy (6,7 m) nad poziomem ulicy. Jest to most trakcyjny o długości 60 stóp (18 m) ze spłaszczonym płóciennym pokładem węża strażackiego . Konstrukcja jest utrzymywana w górze za pomocą drutu odciągowego 3 / 8 cala (0,95 cm) i przymocowana do drzew kotwicznych za pomocą systemu kół pasowych. W jego centrum znajduje się 10-stopowa (3,0 m) nadbudówka, która ma przypominać most wiszący z kilkoma kawałkami aluminiowych rur (pochodzących z recyklingu anteny telewizyjnej ) tworząc jego podpory. Malowany znak z nazwą mostu, datą poświęcenia i imieniem Amosa Petersa zwisa ze środka mostu.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Roadside America , z galerią innych wiewiórczych mostów w Longview