Ośrodek narciarski Sandia Peak

ośrodka narciarskiego Sandia Peak
ośrodka narciarskiego Sandia Peak
	i schronisko narciarskie w lipcu 2009 r
	Ośrodek narciarski Sandia Peak Lokalizacja w Stanach Zjednoczonych Ośrodek narciarski Sandia Peak Lokalizacja w Nowym Meksyku
Lokalizacja	Hrabstwo Bernalillo , Nowy Meksyk , Stany Zjednoczone
Najbliższe duże miasto	Albuquerque
Współrzędne	Współrzędne :
Pionowy	1700 stóp (520 m)
Górna elewacja	10378 stóp (3163 m)
Elewacja podstawy	8678 stóp (2645 m)
Teren narciarski	200 akrów (0,81 km 2 )
Biegi	; ; ; Łącznie 35 - 23% początkujący - 49% średniozaawansowany - 29% zaawansowany
Najdłuższy bieg	„Double Eagle II” ~ 2 mile (3 km)
Winda	; ; ; 6 wyciągów: 4 wyciągi dwuosobowe , 1 kolej linowa , 1 wyciąg orczykowy
Udźwig	3105 gości/godz. (skorygowana)
Parki terenowe	1 (złomowisko)
Opady śniegu	125 cali (10,4 stopy; 3,2 m)
Naśnieżanie	22 akry (8,9 ha)
Strona internetowa	sandiapeak.com

Sandia Peak Ski Area , pierwotnie La Madera Ski Area , to ośrodek narciarski położony w górach Sandia w północno - wschodnim hrabstwie Bernalillo , Nowy Meksyk , Stany Zjednoczone , bezpośrednio na północny wschód od miasta Albuquerque . Jest częścią Specjalnej Strefy Zezwoleń na Użytkowanie w Dystrykcie Sandia Ranger w Lesie Narodowym Cibola . Jest to pierwszy teren narciarski w Nowym Meksyku , który został otwarty dla narciarzy w 1936 roku. Znajduje się tam tramwaj Sandia Peak , który do 2010 roku był najdłuższym tramwajem na świecie i pozostaje najdłuższym w obu Amerykach. Ośrodek obejmuje 35 tras zjazdowych i park terenowy , a także służy jako miejsce letniego wypoczynku. Jest to jeden z nielicznych ośrodków narciarskich w USA, do których można dostać się bezpośrednio z dużego miasta.

Etymologia

Szczyt Sandia był pierwotnie znany jako ośrodek narciarski La Madera, nazwany na cześć pobliskiego kanionu La Madera. „ La madera ” to po hiszpańsku „drewno”, odnosząc się do zasobów drewna w okolicy.

„Sandia Peak” nie jest faktycznym szczytem topograficznym, ale raczej ostrogą szczytu Gór Sandia, Sandia Crest . Nazwa „Sandia” pochodzi od hiszpańskiego słowa oznaczającego arbuza: „ sandía ”. Jedna z teorii sugeruje, że nazwa ta pochodzi od wyglądu gór z doliny Rio Grande poniżej: pasmo w kształcie odwróconego plastra arbuza z grzbietem zielonego lasu na szczycie („skórka”). Odsłonięty granit pasma, granit Sandia , wydaje się różowy w zachodzącym słońcu.

Szerszy widok na bazę

Historia

La Madera

Albuquerque Ski Club, założony przez Roberta Nordhausa, emerytowanego prawnika i ojca laureata Nagrody Nobla ekonomisty Williama Nordhausa , oczyszczał trasy narciarskie w górach Sandia w Tree Springs w 1935 roku. Następnie klub otworzył La Madera Ski Area w 1936 roku z 1500 wyciąg linowy na stopę (460 m) . Dwa przejazdy wyciągiem linowym kosztowały 50 centów. W następnym roku zainstalowano drugi wyciąg linowy do Panoramic Point i zbudowano domek narciarski Double Eagle II Day Lodge. W 1939 roku La Madera była gospodarzem pierwszego wyścigu narciarstwa zjazdowego w Nowym Meksyku .

W chwili wybuchu II wojny światowej ośrodek został zamknięty dla zwiedzających i pozostał nim aż do zakończenia wojny.

Po wojnie usunięto górną linę holowniczą i w 1946 roku zainstalowano najnowocześniejszą wyciąg orczykowy Constram Lift. Przy wzniesieniu 1000 stóp (300 m) i długości 4200 stóp (1300 m) ), był to najdłuższy wyciąg orczykowy w USA. Lodowisko zostało zainstalowane w 1947 r., A bunkier zbudowany w 1948 r. W tym czasie bilet na wyciąg w Constram kosztował 3,5 dolara, a lekcje jazdy na nartach 3 dolary .

W 1951 roku własność La Madera została przeniesiona do miasta Albuquerque na sezon narciarski 1951-52, a następnie straciła pieniądze podczas operacji. W następnym sezonie własność została przeniesiona z powrotem do klubu narciarskiego Albuquerque, który następnie osiągnął zysk w wysokości 2500 USD. W 1958 roku Nordhaus i jego partner biznesowy, balonista Ben Abruzzo , który pomógł przekształcić Albuquerque w międzynarodowe miejsce do latania balonem , kupili od klubu La Maderę. W tym czasie karnety na wyciągi kosztowały 3,50 USD dziennie i 25 USD za karnet sezonowy. Sześciodniowa lekcja kosztowała 12 dolarów.

Sandia Crest Rd, która zastąpiła starą drogę gruntową między Sandia Park i La Madera, została zbudowana w 1960 roku. Znacznie poprawiła dostęp do kurortu, pomagając zamienić wycieczkę „kilka godzin dziur i błota w łatwą 45 minut jazdy”. Odcinki starej drogi gruntowej są nadal widoczne na południe od nowej drogi.

Piaskowy Szczyt

Widok ze szczytu na wschód z wyciągiem krzesełkowym nr 1 na pierwszym planie

roku zainstalowano pierwszy wyciąg krzesełkowy , trafnie nazwany Chairlift #1, a nazwę ośrodka zmieniono na Sandia Peak Ski Area. Nordhaus zainspirował się do zbudowania kolejki linowej z Albuquerque na stok narciarski po obejrzeniu innych tramwajów podczas podróży do Europy. Firma Bell Engineering z Lucerny w Szwajcarii została zatrudniona do zaprojektowania i budowy linii tramwajowej. Budowa trwała dwa lata i była wspomagana przez ponad 5000 lotów helikopterem . Testowanie zajęło dodatkowe 60 dni. Tramwaj Sandia Peak wszedł do służby 7 maja 1966 r. Od 2022 r. jest to najdłuższy tramwaj linowy w obu Amerykach i pozostał najdłuższym na świecie, aż do przekroczenia go w 2010 r.

Przyszły

W 2017 roku Służba Leśna Stanów Zjednoczonych przyjęła plany przedstawione w planie generalnym ośrodka z 2016 roku dotyczące „obszaru czterech pór roku”, obejmującego jurtę gastronomiczną , dwie tyrolki i górską kolejkę górską (rodzaj gąsienicowej przejażdżki saniami), która miała zostać zbudowany na szczycie latem 2022 r., ale został wstrzymany w tym roku z powodu wydarzeń na świecie i nieporozumień opinii publicznej na temat wpływu na środowisko. Po zakończeniu zapewni dodatkową całoroczną rekreację w ośrodku. Kolejka górska będzie pierwszą kolejką górską w Nowym Meksyku i najbardziej wysuniętą na południe w Stanach Zjednoczonych.

Plan obejmuje również nową ścieżkę dla rowerów górskich, ściankę wspinaczkową , park linowy , pole do disc golfa , park do tubingu , dodatkowy park terenowy oraz ulepszenia parkingu, infrastruktury do naśnieżania i obiektów bazowych, w tym miejsca na koncerty i wykłady.

Wyciąg krzesełkowy nr 1, jeden z najstarszych działających wyciągów krzesełkowych w Nowym Meksyku, zostanie zastąpiony odłączanym czteroosobowym wyciągiem krzesełkowym w celu zwiększenia przepustowości. Wyciąg krzesełkowy nr 1 jest wyciągiem podwójnym o stałej długości i ma najniższą przepustowość spośród trzech wyciągów krzesełkowych obsługujących szczyty w ośrodku, ale jest używany jako wyciąg główny ze względu na swoją długość i zdolność do działania przy silnym wietrze. Wyciąg krzesełkowy nr 2 zostanie przekształcony wyłącznie w ruch pieszy, aby obsługiwać obszar aktywności Four Seasons. Wyciąg krzesełkowy nr 3, który zapewnia nadmiarowe usługi od bazy do szczytu, zostanie zachowany w celu zwolnienia lub ostatecznie wycofany z eksploatacji. Wyciąg krzesełkowy dla początkujących nr 4 również zostanie zachowany. Pałąk z uchwytem Mitey Mite (nr 5) zostanie zastąpiony przenośnik . Zostanie zbudowany nowy wyciąg krzesełkowy lub orczykowy, Wyciąg krzesełkowy nr 6, obsługujący strefę dla początkujących i park do tubingu.

Opis

Las w górach Sandia

Szczyt Sandia znajduje się w głównej części Lasów Państwowych Cibola i jest otoczony gęstym lasem strefy Hudsonian , porośniętym świerkiem Engelmanna , białym dębem , trzęsącą się osiką , jodłą białą , jałowcem i sosną ponderosa . Do ośrodka można dojechać od wschodniej strony gór przez Sandia Crest Rd ( NM 536 ), która zapewnia dostęp do podstawy terenu narciarskiego, a od strony zachodniej przez tramwaj, który zabiera jeźdźców w 15-minutową podróż z wschodnim krańcu Albuquerque na szczyt. Sandia Crest Rd może być zamykana podczas trudnych warunków drogowych.

Górny koniec wyciągu Charlift nr 3

Baza Lodge, Double Eagle II Day Lodge, zawiera restaurację, sklep z pamiątkami, wypożyczalnie dzienne, stację patrolu narciarskiego i dwie szkoły narciarskie: Cubby Corner, dla dzieci poniżej 11 roku życia; oraz Szkoła sportów zimowych dla uczniów w wieku 10 lat i starszych. Cubby Corner ma tytułową prywatną trasę narciarską z wyciągiem o nazwie „Mitey Mite”.

Znajdujący się w pobliżu schroniska Scrapyard Terrain Park oferuje rampy, poręcze i inne przeszkody dla narciarzy i snowboardzistów.

Ośrodek obejmuje 4 wyciągi krzesełkowe o stałej odległości, wyciąg do Cubby Corner i kolej linową. Istnieje 35 tras, z których najdłuższa, Double Eagle II , ma około 2 mil (3,2 km) długości.

Na szczycie znajduje się górny terminal tramwaju, a także górne końce wyciągów krzesełkowych nr 1, nr 2 i nr 3. W terminalu znajduje się również centrum dla zwiedzających Lasu Narodowego Cibola, a także stacja patrolu narciarskiego. W sąsiedztwie terminala, na wysokości ponad 10 300 stóp (3100 m) lub „dziesięć trzech”, znajduje się znakomita restauracja TEN 3 (stylizowana na 10 | 3), formalnie znana jako High Finance Restaurant, oznaczona jako „najwyższe doznanie kulinarne w kraju”. Tu też znajdzie się górska kolejka górska.

Ośrodek jest patrolowany przez Sandia Peak Ski Patrol (SPSP), jednostkę Narodowego Patrolu Narciarskiego . Zakwaterowanie w ośrodku znajduje się w Sandia Park na wschodzie iw Albuquerque na zachodzie. W lesie nie wolno biwakować.

Zajęcia

Zima

Widok na północny wschód od szczytu przedstawiający góry Sangre de Cristo w oddali (w środku, tuż pod chmurami)

Sandia Peak gości narciarzy o wszystkich umiejętnościach iw każdym wieku. Łyżwiarstwo, narciarstwo biegowe, narciarstwo wytrzymałościowe, narciarstwo podjazdowe i zjazdowe oraz snowboard są dostępne w ośrodku. Do ośrodka nie można wjeżdżać na dętki ani na sanki; po drugiej stronie autostrady od ośrodka w Capulin Spring zapewniany jest „miejsce zabaw na śniegu” na rurach i sankach. Snow Sports School oferuje lekcje jazdy na nartach i snowboardzie, a szkoła Cubby Corner oferuje lekcje dla małych dzieci na prywatnym stoku. Przy schronisku narciarskim znajduje się wypożyczalnia sprzętu do sportów zimowych; osoby przyjeżdżające na szczyt tramwajem koniecznie muszą zabrać ze sobą własny sprzęt na narty. W ośrodku regularnie odbywają się wyścigi i zawody.

Ośrodek pielęgnuje i konserwuje nawierzchnię śnieżną, aw razie potrzeby może zapewnić produkcję nowego śniegu.

Lato

Mapa proponowanej kolejki górskiej (ścieżka czerwona)

W ośrodku znajduje się wiele godnych uwagi tras, w tym Grand Enchantment Trail , 10k Trail, Golden Eagle Trail, King of the Mountain i górny koniec popularnego szlaku La Luz Trail . W okolicy można uprawiać turystykę pieszą, kolarstwo górskie, jazdę konną, obserwowanie ptaków, wyśmienitą kuchnię i malownicze widoki w miesiącach letnich.

Wyciąg krzesełkowy nr 1 zapewnia malownicze przejażdżki poza sezonem, a lunche serwowane są zarówno w restauracji bazowej, jak i na szczycie tramwaju. Przejażdżki tramwajem oferowane są od czwartku do niedzieli przez cały rok, w tym święta, jeśli pozwala na to pogoda. Szczyt służy jako punkt skoku dla lotniarstwa .

Dodatkowe planowane letnie atrakcje obejmują ściankę wspinaczkową, park linowy, trasę dla rowerów górskich i strefę aktywności Four Seasons.

Strefa Aktywności Cztery Pory Roku

Całoroczny teren rekreacyjny, nazwany „Strefą Aktywności Czterech Pory Roku”, zapewni dodatkową rekreację w ośrodku przez cały rok. Teren zlokalizowany będzie w południowo-zachodniej części nieruchomości, w pobliżu szczytu. Uwzględnione zostaną dwie tyrolki, z których jedna będzie ściśle podążać za wyciągiem krzesełkowym nr 2. Sama winda zostanie przystosowana wyłącznie do ruchu pieszego, obsługując wyłącznie strefę aktywności. Jurta serwisowa zapewni dodatkową obsługę gastronomiczną.

Na obszarze aktywności planowana jest również górska kolejka górska o długości 4200 stóp (1300 m). Plany zostały opracowane przez ośrodek i zatwierdzone przez Służbę Leśną w 2017 r. Ogłoszenie o wszczęciu zostało ogłoszone 7 listopada 2019 r. Wkład społeczny do projektu był akceptowany do 31 marca 2021 r. Rozpoczęcie budowy miało nastąpić po latach 2021-22 sezon, z otwarciem latem / jesienią 2022 r., ale został tymczasowo wstrzymany na początku tego roku. Kolejka będzie kursować przez cały rok, o ile kursuje tramwaj.

Kolejka górska, jeśli zostanie zbudowana, zabierze jeźdźców wózkami w dół krętego toru o długości 2825 stóp (861 m) z prędkością do 25–30 mil na godzinę (40–48 km / h). Prędkość będzie ograniczona przez hamulec wiroprądowy . Następnie jeźdźcy wzniosą się na 1375 stóp (419 m) pod górę. Całkowity spadek wynosi 378 stóp (115 m), przy średnim nachyleniu zjazdu 13,4%.