Obóz Nong Pladuk
| Obóz Nong Pladuk | |
|---|---|
 Kamień pamiątkowy w Nong Pladuk jako punkt początkowy kolei birmańskiej
| |
  Położenie w Tajlandii
| |
| Informacje ogólne | |
| Miasteczko czy miasto | Ban Pong , Ratchaburi |
| Kraj |
 Tajlandia
|
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Rozpoczęto budowę | 1942 |
Obóz Nong Pladuk (też: Nompuradokku ) był japońskim obozem przejściowym dla jeńców wojennych podczas II wojny światowej . Znajdowało się około pięciu kilometrów od głównego dworca kolejowego Ban Pong, w pobliżu stacji węzłowej na Southern Line do Bangkoku . Nong Pladuk służyło jako punkt początkowy kolei birmańskiej . Liczne wojska brytyjskie, holenderskie i sprzymierzone przeszły przez Nong Pladuk, aby zbudować linię kolejową. Obecnie służy jako zakład utrzymania i naprawy dróg kolejowych.
Historia
Cesarstwo Japonii opracowało plany budowy drogi kolejowej łączącej Tajlandię z Birmą . Na punkt wyjścia wybrano Nong Pladuk, ponieważ była to lokalizacja stacji kolejowej na linii południowej do Bangkoku. Na północ od linii kolejowej zbudowano obóz.
23 czerwca 1942 r. przybyło pierwszych 600 brytyjskich jeńców z Pierwszej Partii Kontynentalnej dowodzonej przez majora RS Sykesa z 18. Dywizji Piechoty . Pierwsze grupy otrzymały zadanie wykarczowania lasu, zbudowania schronów i japońskiego warsztatu.
Baraki były wykonane z drewna z bambusowymi matami i mieściły od 200 do 300 więźniów. Pierwotnie było tam sześć chat, kuchnia z chińskimi, brytyjskimi i holenderskimi stołówkami, bambusowy kościół, kwatery japońskie i wartownia. Obóz został pierwotnie zbudowany, aby pomieścić 2000 więźniów, ale był stopniowo powiększany do 8000 więźniów. 16 września 1942 r. rozpoczęto budowę linii kolejowej na obu końcach planowanej linii.
Obóz Nong Pladuk był początkowo używany jako obóz przejściowy, skąd więźniowie byli transportowani lub musieli chodzić do obozów pracy wzdłuż kolei birmańskiej. Później Nong Pladuk służył również jako obóz rewalidacyjny. Obozy pracy zostały ponumerowane według odległości w kilometrach od Nong Pladuk.
Podczas II wojny światowej przez obóz przeszło co najmniej 23 289 brytyjskich, 12 329 holenderskich, 4708 australijskich, 482 amerykańskich i 7030 nieokreślonych żołnierzy. Spośród 61 811 więźniów rozmieszczonych po obu stronach linii kolejowej 12 619 zmarło. Spośród około 177 700 rozmieszczonych cywilnych robotników przymusowych 85 400 zginęło.
W grudniu 1943 r. powstał drugi obóz w Nong Pladuk. Więźniowie brytyjscy, australijscy i amerykańscy przebywali w obozie I, podczas gdy obóz II służył więźniom holenderskim. Bliskość dużej stacji kolejowej sugerowała, że był to cel dla alianckich bombowców. 6 września 1944 r. w obóz uderzyło pięć bomb, w wyniku czego zginęły 92 osoby, a 70 zostało rannych. Obóz zlikwidowano 22 lutego 1945 r. Obecnie obóz służy jako zakład utrzymania i naprawy dróg kolejowych.
Na północny wschód od obozu znajdowały się dwa duże cmentarze. Po wojnie ciała zostały ponownie pochowane na cmentarzach wojennych Chungkai i Kanchanaburi , z wyjątkiem Amerykanów, którzy zostali repatriowani z powrotem do Stanów Zjednoczonych.