Oblężenie Bahrajnu

Oblężenie Bahrajnu 1559
Część konfliktów osmańsko-portugalskich (1538–1559)
Portugalska twierdza Bahrajn, współczesna.
Data lipiec - listopad 1559 Lokalizacja Bahrajn Wynik Zwycięstwo Portugalii
strony wojujące
Imperium Portugalskie Królestwo Ormuz	Imperium Osmańskie
Dowódcy i przywódcy
Dom António de Noronha Álvaro da Silveira † Murad Sah	Mustafa Pasza
Wytrzymałość
400 perskich najemników około 1000 Portugalczyków 1 karawela wojenna 30 lekkich galer	800–1200 Turków 2 galery, 70 transportów
Ofiary i straty
Ciężki	Wszyscy oprócz 200 zabitych

Oblężenie Bahrajnu w 1559 roku miało miejsce, gdy siły Imperium Osmańskiego , dowodzone przez gubernatora Lahsa ejalet Mustafę Paszę, próbowały przejąć Bahrajn, a tym samym odebrać imperium portugalskiemu kontrolę nad wyspą i jej słynnym handlem perłami . Oblężenie zakończyło się niepowodzeniem, a Portugalczycy pokonali Turków, gdy posiłki zostały wysłane drogą morską z twierdzy Ormuz .

Tło

Bahrajn był wówczas domeną króla Ormuz , który sam był marionetką Portugalii od czasu przejęcia Ormuz przez Portugalczyków w 1515 roku.

W 1538 roku Imperium Osmańskie zdobyło portowe miasto Basra , uzyskując dostęp do Zatoki Perskiej , a tym samym wchodząc w kontakt z Portugalczykami. W 1552 roku powstał Lahsa Eyalet . Jego gubernator, Mustafa Pasha, zamierzał schwytać Bahrajn i jego słynne połowy pereł, które się tam rozwinęły. W tym celu zebrał dwie galery i 70 łodzi transportowych, aby przeprawić około 800 do 1200 ludzi z Qatif do Bahrajnu.

Oblężenie

Turcy wylądowali w Bahrajnie w lipcu i natychmiast zaatakowali fort w Bahrajnie za pomocą artylerii. Bronił go gubernator Hormuzi, Murad Sah ( Rax Morado ), przed 400 perskimi najemnikami, którzy nieugięcie przeciwstawili się tureckiemu bombardowaniu i wysłali szybki statek do Ormuz z sygnałem o niebezpieczeństwie.

Po otrzymaniu sygnału o niebezpieczeństwie kapitan Hormuz Dom António de Noronha wysłał swojego siostrzeńca Dom João de Noronha ze wsparciem 10 lekkich galer (foistów) do Bahrajnu i rozkazał kapitanowi Álvaro da Silveira w Maskacie, aby udał się tam ze swoimi siłami na pokładzie karawela wojenna i kilka lekkich galer. Ponieważ Dom João był jednak młody i niedoświadczony, po dotarciu do Bahrajnu Turcy rozproszyli jego małą flotę.

Kapitan Álvaro da Silveira odniósł większy sukces: wybierając trasę w kierunku Al-Qatif , był w stanie zbliżyć się do Bahrajnu od zachodu, a nie ze wschodu, iw ten sposób oszukać Turków, aby uwierzyli, że jego flota to przyjazne posiłki wysłane z Basry. Korzystając z porannej mgły, Álvaro da Silveira był w stanie zaskoczyć i schwytać flotę osmańską, zatrzymując w ten sposób Turków na wyspie. Turcy przerwali oblężenie, ale wycofali się do gaju palmowego, gdzie rozbili obóz.

Upłynęło kilka tygodni potyczek, ponieważ Portugalczycy nie byli w stanie wyprzeć Turków. Dom António de Noronha zlecił nawet głównemu architektowi Inofre de Carvalho, przypadkowo przeprowadzającemu wówczas renowację twierdzy Ormuz , zbudowanie bardzo dużego wozu bojowego, uzbrojonego w działa artyleryjskie:

[...] drewnianą maszynę na wysokich kołach, na której kilku ludzi walczyłoby i ustawiało tam kilka dział, bo Dom António de Noronha postanowił posunąć tę maszynę do przodu, aby Turcy przełamali przeciwko niej wściekłość ich pierwsza salwa arkebuzerii

W końcu wybuch zarazy dotknął Turków i Portugalczyków, powodując wielkie straty po obu stronach, a Turcy zaproponowali warunki. Dom Ántónio de Noronha zezwolił na przewiezienie Turków z powrotem do Al-Qatif 6 listopada w zamian za zrzeczenie się broni i zapłacenie odszkodowania w wysokości 12 000 cruzados lub miliona akçes , na co zgodzili się.

Następstwa

Oblężenie Bahrajnu w 1559 roku oznaczało koniec osmańskich prób podważenia portugalskiej hegemonii w Zatoce Perskiej. Turcy podejmą kolejną próbę przeciwko Portugalczykom dopiero 21 lat później , kiedy admirał Mir Ali Beg dowodził małą flotą na wschodnioafrykańskim wybrzeżu w 1580 roku.

Zobacz też

• Królestwo Ormusa
• Konflikty osmańsko-portugalskie (1580-1589)