Obrotnica trolejbusowa Unterburg
Obrotnica trolejbusowa Unterburg ( niem . Drehscheibe Unterburg ) jest nieużywaną obrotnicą dla trolejbusów w dzielnicy Solingen Burg an der Wupper . Obiekt był regularnie używany przez trolejbus linii 683, obsługiwany przez Stadtwerke Solingen (SWS), do 15 listopada 2009 roku, ale jest zachowany w stanie roboczym.
Gramofon jest ostatnim z zaledwie czterech gramofonów tego typu na świecie. Dwie kolejne znajdowały się w Wielkiej Brytanii : obrotnica trolejbusowa Christchurch (1936-1969) i obrotnica trolejbusowa Longwood w Huddersfield (1939-1940). Czwarta obrotnica trolejbusowa w Guadalajara w Meksyku była używana od 1982 do 1983 i od 1985 do 1988.
Opis
Proces obracania trwa 45 sekund i zawsze odbywa się bez pasażerów na pokładzie. Obrotnica jest zdalnie sterowana przez kierowcę z sąsiedniej sterowni . Słupy wózka są opuszczane ręcznie przed rozpoczęciem obracania, a następnie są ponownie mocowane do przewodów wózka za pomocą tak zwanych „pęczków gwintowanych”.
Historia
Do 1959 roku samodzielna gmina Burg an der Wupper była połączona z sąsiednimi miastami Solingen i Remscheid liniami tramwajowymi 3 i 4. Oddzielny most nad Wupper łączył dwie linie tramwajowe. Który został zniszczony w czasie II wojny światowej i nie został odbudowany. Zamiast tego po stronie Solingen umieszczono końcówkę końcową . System tramwajowy został zamknięty w 1959 roku i zastąpiony linią trolejbusową.
Wąska dolina Wupper nie pozostawiła wystarczająco dużo miejsca na pętlę do zawracania na 40-metrowym (130 stóp) długości, ale tylko 8-metrowym (26 stóp) szerokości przystanku przesiadkowym w tramwaju. Szczególnie problematyczny okazał się ograniczony obszar między rzeką a stromym zboczem. Dlatego, podobnie jak w przypadku dwóch wyżej wymienionych obrotnic w Wielkiej Brytanii, do obracania trolejbusów na linii 3 zainstalowano okrągłą obrotnicę typu tarczowego o średnicy 7,5 metra (25 stóp). To wystarczyło dla typu trolejbusu ÜHIIIs, który był używany wyłącznie w tym czasie. Pierwotnie mechanizm był obsługiwany ręcznie przez kierowcę za pomocą a korba ręczna .
Wprowadzone w 1968 roku nowe 12-metrowe (39 stóp) pojazdy typu trzyosiowego trolejbusu Solingen (TS) nie mogły być używane na linii 3, dlatego do 27 grudnia używano tylko przestarzałych pojazdów ÜHIIIs 1974, po którym gramofon miał dołączoną przedłużkę, dzięki czemu mógł być używany również przez modele TS. W 1985 roku gramofon został całkowicie odnowiony i przedłużony do 12 metrów (39 stóp) średnicy.
Ze względu na ograniczone rozmiary obrotnicy Unterburg linia 683 była jedyną linią trolejbusową w sieci Solingen, na której nie można było używać autobusów przegubowych . Linia 683 była więc ostatnią linią, na której jeździły sztywne autobusy MAN SL 172 HO . Powiększenie gramofonu wiązałoby się z trudnościami technicznymi i finansowymi.
W połowie listopada 2009 roku linia 683 została całkowicie przystosowana do obsługi nowoczesnych pojazdów przegubowych Swisstrolley produkowanych przez firmę Carrosserie Hess . Posiadają napęd pomocniczy napędzany olejem napędowym, za pomocą którego kursują do iz terminala kolei linowej Seilbahn Burg . Tam zbudowano nowy dworzec autobusowy dla linii 683 i innych linii autobusowych. Dawny przystanek „Burgbrücke”, który znajdował się w krótkiej ślepej uliczce między Solingerstraße a obrotnicą, został przeniesiony na drugą stronę rzeki Wupper.
Przyszły
Niepotrzebna już obrotnica Unterburga ma zostać trwale zachowana na specjalne przejazdy Muzeum Trolejbusów. Korzysta również z faktu, że został odnowiony dopiero w połowie 2004 r., a zatem ma żywotność od dziesięciu do piętnastu lat. Jednak według SWSA ostateczna decyzja w sprawie przyszłości jedynej pozostałej na świecie obrotnicy trolejbusowej nie została jeszcze podjęta.
Galeria
Słupy wózka są zdejmowane, gdy wózek znajdzie się na stole obrotowym
Gdy kierowca wysiada z pojazdu, rozpoczyna się proces skręcania
Obracanie trwa, dopóki autobus nie zwróci się w przeciwnym kierunku
Po zakończeniu obracania słupki wózka są ponownie mocowane
Linki zewnętrzne
- Drehscheibe für Obus
- Video eines Drehvorgangs na youtube.com
- 1980 aufgenommenes Bild mit Verlängerungsaufsatz
