Suffren - okręt liniowy klasy

03-inflexible.jpg
Nieelastyczny jak szkoła dla chłopców
Przegląd zajęć
Nazwa Suffren
Budowniczowie Tulon , Brześć
Operatorzy  Francuska Marynarka Wojenna
Poprzedzony Statek liniowy klasy Bucentaure
zastąpiony przez klasa Herkules
Zakończony 14
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Statek liniowy klasy Suffren
Przemieszczenie 4070 ton
Długość 60,50 metrów
Belka 16,28 metra
Projekt 7,40 metra
Napęd 3114 m² żagli
Komplement 810 do 846 mężczyzn
Uzbrojenie
Zbroja 6,97 cm drewna

Klasa Suffren okrętów była późnym typem 90-działowych linii francuskiej marynarki wojennej.

Projekt został wybrany 30 stycznia 1824 przez Commission de Paris , powołaną Komisję składającą się z Jean-Marguerite Tupinier , Jacques-Noël Sané , Pierre Rolland, Pierre Lair i Jean Lamorinière. Zaprojektowane jako następcy 80-działowej klasy Bucentaure i jako trzecia z czterech rzędów okrętów tej linii, wprowadziły innowację polegającą na posiadaniu prostych ścian zamiast rufy projekt, który dominował do tej pory; miało to tendencję do zwiększania środka ciężkości statków, ale zapewniało znacznie więcej miejsca na sprzęt na górnych pokładach. Naprawiono problemy ze stabilnością za pomocą podwodnych stabilizatorów.

Tylko dwie pierwsze, Suffren i Inflexible , zachowały oryginalny projekt przez całą swoją karierę; inne zostały zamienione na parę i żagle podczas ich budowy.

Statki

Zamówiono czternaście statków według tego projektu, z których dwanaście zmodyfikowano jako statki o napędzie parowym.

Konstruktor: Cherbourg
Rozpoczęcie: sierpień 1824
Wodowanie: 27 sierpnia 1829
Ukończono: marzec 1831
Los: usunięty w lutym 1861, przemianowany na Ajax w kwietniu 1865 i rozebrany na części 1874-76.
Builder: Rochefort
Rozpoczęto: sierpień 1827
Wodowano: 21 listopada 1839
Ukończono: sierpień 1840
Przeznaczenie: Potępiono w sierpniu 1875.
Budowniczy: Lorient
Rozpoczęto: lipiec 1823
Wodowano: 28 sierpnia 1847
Ukończono: sierpień 1849
Przeznaczenie: przemianowano na Triton w sierpniu 1876
Budowniczy: Rochefort
Rozpoczęto: marzec 1823
Wodowano: 3 maja 1848
Ukończono: sierpień 1848
Los: rozbity 14 grudnia 1859; zatopiony i rozebrany na części w czerwcu 1860
Budowniczy: Brześć
Rozpoczęty: maj 1827
Wodowany: 31 lipca 1848
Ukończony: 1849
Los: usunięty w maju 1871, przemianowany na Breslau 1881 i rozebrany na części 1886-87.
Budowniczy: Tulon
Rozpoczęcie: kwiecień 1834
Wodowanie: 16 stycznia 1851
Ukończony: grudzień 1851 (jako parowy statek śrubowy)
Los: potępiony w lutym 1882. Rozebrany na części 1884
Konstruktor: Lorient
Rozpoczęty: 26 stycznia 1849
Wodowany: 14 września 1852
Ukończony: kwiecień 1853 (jako parowy statek śrubowy)
Przeznaczenie: przemianowano na Donawerth w sierpniu 1868; sprzedany lub rozbity w 1869
Budowniczy: Lorient
Rozpoczęty: lipiec 1827
Rozpoczęty: 15 lutego 1854
Ukończony: lipiec 1854
Los:
Budowniczy: Cherbourg
Rozpoczęty: marzec 1832 jako Diomède , przemianowany 23 listopada 1839
Rozpoczęty: 30 marca 1854
Ukończony: maj 1854
Los:
Budowniczy: Brześć
Rozpoczęty: lipiec 1848 Rozpoczęty
: 25 kwietnia 1854
Ukończony:
Fate:
Budowniczy: Rochefort
Rozpoczęty: maj 1848
Rozpoczęty: 27 marca 1857
Ukończony:
Fate :
Budowniczy: Tulon
Rozpoczęto: czerwiec 1827
Rozpoczęto: 2 grudnia 1858
Ukończono:
Fate:
Budowniczy: Tulon
Rozpoczęto: wrzesień 1835
Rozpoczęto: 15 marca 1860
Ukończono:
Fate:
Budowniczy: Toulon
Rozpoczęto: październik 1835
Wodowano: 14 lipca 1860
Ukończono:
Fate:
  •    Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671–1870 . Grupa Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .