Koster - okręt przeciwminowy typu Koster

Przegląd klasy
HMS Koster (5835630935).jpg
Koster
Budowniczowie Karlskronavarvet AB
Operatorzy  szwedzka marynarka wojenna
Wybudowany 1982-1993
W prowizji 1983-
Zaplanowany 7
Zakończony 7
Aktywny 5
Emerytowany 2
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 360 ton
Długość 47,5 metra
Belka 9,6 metra
Prędkość 15 węzłów
Komplement
  • 14 oficerów
  • 14 marynarzy
Uzbrojenie

Klasa Koster obecnie to klasa pięciu okrętów przeciwminowych, używanych przez szwedzką marynarkę wojenną . Zbudowane w latach 1982-1993 jako część siedmioosobowego okrętu do zwalczania min klasy Landsort , pięć ostatnich okrętów tej klasy przeszło kompleksową modernizację w latach 2007-2010, w wyniku czego HMS Koster stał się okrętem wiodącym nowo zmodernizowanego okrętu klasa MCMV. Szwedzka marynarka wojenna spodziewa się, że po modernizacji będzie służył przez kolejne 15 do 20 lat. Cecha identyfikująca Koster klasa to radar kierowania ogniem na szczycie mostu.

Przegląd

W grudniu 2004 roku szwedzka marynarka wojenna przyznała firmie Kockums kontrakt na modernizację pięciu okrętów klasy Landsort (z wyłączeniem HMS Landsort i HMS Arholma ). Modernizacja obejmuje nowy system przeciwminowy (MCM), przystosowanie do operacji międzynarodowych, a także nowe systemy obrony powietrznej polegające na przeniesieniu i modyfikacji Arte 726 z szybkich łodzi patrolowych klasy Kaparen . Oczekuje się, że pierwszy zostanie ukończony w 2008 r. Zmodernizowane statki zostaną przemianowane na klasę Koster , ponieważ pierwszym zmodernizowanym statkiem jest HMS Koster (dawniej trzeci statek w klasie Landsort ).


Atlas Elektronik otrzymał kontrakt o wartości przekraczającej 30 milionów euro na modernizację tych pięciu statków za pomocą Atlas Integrated MCM Systems (IMCMS-S). Systemy zostaną oddane do eksploatacji w latach 2008-2009. System łączy w sobie usuwanie min, trałowanie min, usuwanie min, obserwację i komunikację z innymi siłami morskimi. Obejmuje taktyczny system dowodzenia i kontroli Atlas MCM, szerokopasmowy sonar montowany na kadłubie Atlas HMS-12M oraz system identyfikacji i usuwania min Atlas (MIDS) Seafox. Pokładowy IMCMS-S w pełni integruje również czujniki i efektory, takie jak samobieżny sonar o zmiennej głębokości, system pozycjonowania podwodnego, radar i czujniki nawigacyjne, konwencjonalne systemy MIDS i system obrony powietrznej.

Statki są również modernizowane, aby miały zdolność Link 16 .

Zobacz też

Cytaty

Linki zewnętrzne