Francuski okręt podwodny Orion
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | Orion |
| Budowniczy | Ateliers et Chantiers de la Loire Nantes |
| Położony | 9 lipca 1929 r |
| Wystrzelony | 21 kwietnia 1931 |
| Upoważniony | 5 lipca 1932 |
| Los | Zajęty przez Brytyjczyków 3 lipca 1940 r. W Portsmouth, następnie uderzony w kwietniu 1943 r. I rozebrany na części zamienne |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Łódź podwodna |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 67 m (219 stóp 10 cali) |
| Belka | 6,2 m (20 stóp 4 cale) |
| Projekt | 4,4 m (14 stóp 5 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość |
|
| Zakres |
|
| Głębokość testu | 80 m (260 stóp) |
| Komplement | 41 mężczyzn |
| Uzbrojenie |
|
Francuski okręt podwodny Orion był okrętem podwodnym zbudowanym dla francuskiej marynarki wojennej w latach 1928-1931. Zamówiony w grudniu 1927, położono go w lipcu 1929, zwodowano w kwietniu 1931 i wszedł do służby w lipcu 1932. 3 lipca 1940 został zajęty przez Brytyjczycy podczas pobytu w Portsmouth. Orion został dotknięty w kwietniu 1943 roku i rozebrany na części zamienne.
Projekt
Orion o długości 67 m (219 stóp 10 cali), szerokości 6,2 m (20 stóp 4 cale) i zanurzeniu 4,4 m (14 stóp 5 cali) mogły nurkować do 80 m (260 stóp). Okręt podwodny miał wyporność na powierzchni 558 ton (549 ton długich ) i wyporność w zanurzeniu 787 ton (775 ton długich ). Napęd na powierzchni zapewniały dwa silniki wysokoprężne o mocy 1400 KM (1044 kW) i dwa silniki elektryczne o mocy 1000 KM (746 kW). Elektryczny napęd okrętów podwodnych pozwolił im osiągnąć prędkość 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) w zanurzeniu i 14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h) na powierzchni. Ich zasięg na powierzchni wynosił 4000 mil morskich (7400 km) przy 10 węzłach (19 km / h) z zasięgiem w zanurzeniu 82 mil morskich (152 km) przy 5 węzłach (9,3 km / h).