Oromocto (statek)

Kilka statków zostało nazwanych Oromocto dla rzeki Oromocto lub jej miasta stoczniowego w New Brunswick w Kanadzie:

Oromocto (statek z 1796 r.)

Oromocto był śniegiem o masie 201 ton ( bm ), czyli 201 ton wystrzelonych w Saint John w Nowym Brunszwiku w 1796 r. Oromocto po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w 1796 r. Wraz z Bourne, kapitanem, Miles & Co., właścicielami i podróżą St John do krowy. Lloyd's List poinformował w maju 1798 r., Że uważa się, że Oromocto , Bourne, mistrz, został schwytany. Była w podróż z Halifax w Nowej Szkocji do Antigui , kiedy schwytany. Lista Lloyda poinformował w kwietniu 1799 r., że mistrz Oromocto Watt zatonął na morzu w kwietniu 1799 r. podczas podróży z Liverpoolu do Nowego Brunszwiku. Jej załoga została uratowana.

Oromocto (statek z 1813 r.) został zwodowany w Oromocto. 393-tonowy ( bm ) statek z pełnym takielunkiem pływał między Anglią a Karaibami. We wrześniu 1816 roku był jedynym statkiem w Port au Prince, który nie został zepchnięty na brzeg przez huragan. Zaczął handlować między Anglią a Indiami w 1817 roku jako przez Kompanię Wschodnioindyjską . W 1820 roku stała się nieszczelna w drodze powrotnej do Anglii z Indii i Rio de Janeiro i wysłana do Maranham w Brazylii, gdzie została skazana w lutym 1821 roku i rozbita.

Oromocto (statek z 1839 r.) Była barką o masie 609 ton (bm), zbudowaną w Oromocto. Oromocto zaczął się rozpadać na północnym Atlantyku w pozycji , podczas wichury 17 września 1871 roku, podczas rejsu z drewna z Quebecu do rzeki Tyne . Wszyscy na pokładzie udali się na takielunek, skąd kapitan Kirby spadł i utonął, podobnie jak siedmiu członków załogi; po zatonięciu statku pozostałych dziewięciu członków załogi zostało zabranych między trzema innymi statkami i bezpiecznie wylądowali. W chwili jej utraty była własnością J Snowdon & Company z Newcastle-on-Tyne .

Oromocto (statek 1871) był brygantyną 458 BRT zwodowaną w Oromocto. Utknął w South Bay, Wexford , Irlandia w dniu 12 listopada 1876, Liverpool dla Saint John, New Brunswick z drobnicą, po tym jak trzech członków jej załogi zginęło z olinowania. Statek został sprzedany na plaży na aukcji w styczniu 1877 roku właścicielom Liverpoolu i wypłynął 18 kwietnia. Okręt ponownie wypłynął na ląd, ale 30 czerwca wypłynął z wody i wrócił do służby po naprawie w Liverpoolu. W 1882 roku Oromocto został sprzedany w Valparaiso do służby na chilijskim wybrzeżu.