Owen (samochód)
| Typ | Producent samochodów |
|---|---|
| Przemysł | Automobilowy |
| Założony | 1910 |
| Zmarły | 1912 |
| Los | Sprzedany |
| Następca | Firma motoryzacyjna REO |
| Siedziba | Detroit, Michigan , |
Kluczowi ludzie |
Ralph R. Owen, Angus Smith, Frank E. Dodson |
| Produkty | samochody |
Owen był luksusowym samochodem z epoki mosiądzu , produkowanym w Detroit w stanie Michigan przez firmę Owen Motor Car Company w latach 1910-1912.
Historia
Owen zaprojektowany przez Ralpha Owena był luksusowym samochodem z czterocylindrowym silnikiem o mocy 50 KM i pojemności 425 cali sześciennych (6,96 l) . Miał progresywne funkcje, takie jak kierownica po lewej stronie , centralna zmiana biegów i został umieszczony na obniżonym podwoziu z 42-calowymi oponami, co nadało mu wygląd podobny do Oldsmobile Limited . Styl samochodu turystycznego został sprzedany za 3200 USD (równowartość 93 063 USD w 2021 r.), Podczas gdy limuzyna kosztowała 4800 USD, co odpowiada 139 594 USD w 2021 r.
Ralph Owen zawarł umowę ze swoimi braćmi Raymondem M. Owenem na sprzedaż samochodu za pośrednictwem RM Owen & Company. Firma była dealerem Reo Motor Car , a Reo zdecydował się na zakup firmy Owen Motor Car Company. Reo zakończył budowę 35 samochodów Owen, a następnie zamknął firmę. Fabryka Owen została sprzedana firmie Krit Motor Car Company .
W 1912 roku Ralph Owen rozpoczął pracę nad nowym samochodem, który stał się Owen Magnetic .
reklamy
1910 Reklama samochodu Owen Motor Car w magazynie Horseless Age
1910 Reklama Owen Motor Car w Cycle and Automobile Trade Journal
1911 Reklama Owen Motor Car w McClure's Magazine
- ^ a b c d Kimes, Beverly Rae ; Clark Jr., Henry Austin (1996). Standardowy katalog samochodów amerykańskich 1805-1942 (wyd. 3). Publikacje Krause. ISBN 978-0-87341-428-9 .
- ^ ab Georgano , Nick (2001). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile (3 t. Wyd.). Wydawcy Fitzroy Dearborn. ISBN 1-57958-293-1 .