Płaszcz i odznaka Doggetta

Wykończenie płaszcza i odznaki Doggetta. Malarstwo Thomasa Rowlandsona (1756–1827).
Ogłoszenie dorocznego wyścigu o Płaszcz i Odznakę Doggetta.

Płaszcz i odznaka Doggetta to nagroda i nazwa najstarszego wyścigu wioślarskiego na świecie. Aż sześciu praktykantów wodniaków Tamizy w Anglii rywalizuje o to prestiżowe wyróżnienie, które odbywa się co roku od 1715 roku. Wyścig na 4 mile i 5 stadiów (7,44 km) odbywa się wiosłowaniem po Tamizie w górę rzeki od London Bridge do Cadogan Pier , Chelsea , przechodząc pod łącznie jedenastoma mostami. Pierwotnie ścigał się co 1 sierpnia pod prąd odpływu (odpływu lub odpływu) na łodziach używanych przez wodniaków do przewożenia pasażerów przez Tamizę. Dziś jest ścigany w czasie dogodnym dla widzów, we wrześniu, który zbiega się z napływającym (wznoszącym się lub powodziowym) przypływem, na współczesnych pojedynczych wiosłowych .

Nagrodą dla zwycięzcy jest tradycyjny czerwony płaszcz wodniaka ze srebrną naszywką przedstawiającą konia rodu Hanoweru i napisem „Wolność” na cześć wstąpienia Jerzego I na tron. Ponadto każdy zawodnik, który ukończy trasę, otrzymuje miniaturę Odznaki Doggetta do klapy podczas ceremonii w Watermen's Hall , w kolorze srebrnym dla zwycięzcy i brązowym dla pozostałych. Fishmongers' Company przyznaje również nagrody pieniężne klubom wioślarskim biorących udział, w wysokości 1000 GBP dla klubu zwycięzcy, 600 GBP za drugie miejsce, 400 GBP za trzecie i 200 GBP za czwarte.

Oprócz otrzymanych nagród, zdobycie płaszcza i odznaki Doggetta w XVIII i XIX wieku pomogłoby przyciągnąć więcej handlu do utalentowanego wodniaka. Chociaż już tak nie jest, zdobycie Płaszcza i Odznaki Doggetta jest dziś nadal postrzegane jako bardzo prestiżowe.

Historia

Trzech zwycięzców wyścigu. Na zdjęciu od lewej do prawej: JJ Turferry (zwycięzca w 1900), WH Campbell (1850), AH Brewer (1901)
Odznaka Fredericka Williama Pearce'a za zwycięstwo w wyścigu Doggetta w 1916 r. Na zdjęciu obok jego ojca i poprzedniego zwycięzcy z 1894 r., Obaj w płaszczach Doggetta
Dwudziestu zwycięzców na zdjęciu w 1908 roku
„Liddy, zwycięzca płaszcza i odznaki Doggetta” Illustrated London News , 6 sierpnia 1842

Thomas Doggett był irlandzkim aktorem i komikiem, który został współdyrektorem Drury Lane Theatre . W dużym stopniu polegał na wodniakach z Tamizy, którzy byli wówczas odpowiednikami współczesnego taksówkarza, aby przewozić go między różnymi biegnącymi schodami w pobliżu jego miejsca pracy w londyńskim City a jego rezydencją w Chelsea . Istnieje legenda, że ​​w 1715 roku Doggett został uratowany przez wodniaka po tym, jak wypadł za burtę podczas przekraczania Tamizy w pobliżu Embankment . Chociaż Towarzystwo Handlarzy Rybami zawsze odrzucało to, wraz z innymi mitami, historia toczy się dalej, że w podzięce za uratowanie zaoferował zakład wioślarski najszybszemu z sześciu młodych wodniaków w pierwszym roku wolności [ potrzebne wyjaśnienie ] , w trakcie między pubem „The Swan” przy London Bridge a pubem „The Swan” w Chelsea. W tamtych czasach zakłady na wioślarstwo były powszechne, ale ten był wyjątkowy: Doggett postawił zakład na tradycyjny czerwony płaszcz wodniaków, ale będąc „wielkim wigiem w polityce”, Doggett organizował wyścig na 1 sierpnia każdego roku i miał płaszcz wyposażony w srebrną odznakę „reprezentującą Wolność”, dla upamiętnienia wstąpienia na tron ​​​​1 sierpnia 1714 r. Jerzego I z dynastii hanowerskiej . Obecna odznaka w widocznym miejscu zawiera zarówno słowo „Wolność”, jak i wizerunek konia, emblemat dynastii hanowerskiej.

Wyścigi były organizowane i finansowane przez Doggetta każdego roku od 1715 r. do jego śmierci w 1721 r. W testamencie Doggett pozostawił szczegółowe instrukcje dotyczące kontynuacji wyścigu, który jest obecnie organizowany przez Fishmongers' Company, firmę zajmującą się barwami miasta Londyn . Jednak na przestrzeni wieków zmieniło się kilka szczegółów:

  • Pierwotnie wyścig odbywał się pod prąd, ale od 1873 roku odbywa się pod prąd.
  • Miało się odbywać każdego „1 sierpnia na zawsze”, ale teraz często odbywa się we wrześniu, a dokładna data i godzina zależą od pływów.
  • Intencją było, aby zawodnicy ścigali się na łodziach związanych z handlem promami pasażerskimi. Początkowo te łodzie były czteroosobowymi łodziami pasażerskimi (pokonanie tej odległości mogło zająć prawie dwie godziny), później „łodzie staromodne”, potem „najlepsze” łodzie, potem koncerty klinkierowe, a następnie zmodyfikowane najlepsze łodzie. Od 1769 roku Towarzystwo Handlarzy Rybami ustala regulamin; stwierdzają one, że wszystkie statki muszą być „zwykłymi łodziami Scullers” i zostać zbadane przez firmę. współczesne pojedyncze czaszki , a pokonanie trasy zajmuje około 30 minut.
  • Losy były pierwotnie losowane w Watermen's Hall, ale teraz są losowane w Fishmongers' Hall z powodu nieuczciwych praktyk.
  • Ponieważ populacja wodniaków spadła, od 1988 roku impreza jest otwarta dla nieudanych zawodników, którzy ponownie wiosłują w drugim i trzecim roku wolności.

Oś czasu

Odznaka zdobyta przez JT Sansona z Kew w 1890 roku
  • 1 sierpnia 1714 - Wstąpienie na tron ​​Jerzego I z dynastii hanowerskiej
  • 1715 - Istnieje mit, że Doggett wpadł do Tamizy i został uratowany przez wodniaków
  • 1 sierpnia 1715 - pierwszy wyścig płaszcza i odznaki Doggetta
  • 1721 – umiera Doggett; jego wola pozostawia szczegółowe instrukcje dotyczące kontynuowania wyścigu
  • 1722 - Zmieniono nazwę wyścigu z „The Brunswick Competition” na „Płaszcz i odznaka Doggetta”. Zdobył go w 1722 roku William Morris, więc był technicznie pierwszym zdobywcą Płaszcza i Odznaki Doggetta.
  • 1730 – Wyścig wygrał Jack Broughton , mistrz pugilisty
  • 1769 - Firma Handlarzy Rybami ustanowiła surowe przepisy, aby zapewnić uczciwą konkurencję
  • 1819 - Wyścig wygrał William Emery (1798 -1867), później wolny człowiek Feltmakers Guild, a następnie Beadle of St Martins Church
  • 1873 - Od tego roku wyścigi wiosłowane z nadchodzącym przypływem
  • 1880 – Wyścig wygrał William J. Cobb, który był tak dumny ze swojego zwycięstwa, że ​​stał się znany jako „Doggett Cobb”
  • 1887 - Wyścig wygrał William Giles East , który w 1891 roku wygrał mistrzostwa Anglii w Scullingu, został wodniakiem królowej w 1898 roku i kapitanem barki króla w 1906 roku.
  • 1894 - Wyścig wygrał Frederick Pearce z Hammersmith w 32 minuty i 22 sekundy. Zgodnie z pierwotnymi warunkami mężczyźni powinni byli wiosłować pod prąd [ przeczy wpisowi z 1873 r. ] , ale powódź wciąż płynęła, gdy Frederick minął zwycięski słupek. „Synowie Tamizy” Pearce wywodził się z długiej linii wodniaków i przewoźników.
  • 1916 - Wyścig wygrał Frederick William Pearce z Hammersmith (Jego ojciec wygrał go wcześniej w 1894 r.) Z powodu pierwszej wojny światowej wszystkie wyścigi zostały wstrzymane. Kolejny wyścig odbył się w 1920 roku.
  • 1973 – Najszybszy jak dotąd wyścig, wygrany przez Bobby'ego Prentice'a w 23 minuty i 22 sekundy.
  • 1988 - Wyścig otwarty dla nieudanych poprzednich zawodników, aby wiosłować w drugim i trzecim roku wolności.
  • 1992 - Claire Burran była pierwszą kobietą startującą w zawodach. Siostra zwycięzcy z 1988 roku, Glena Hayesa, zajęła trzecie miejsce w trudnych warunkach.
  • 2005 – 291. wyścig [ jest to sprzeczne ze stwierdzeniem, że wyścig nie był wiosłowany w latach 1917-1919. ] był najbliżej od niedawnej pamięci: wygrał zaledwie kilkoma długościami, a o drugie i trzecie miejsce toczyła się walka.

Powiązana informacja

Wyścig dał również nazwę dwóm pubom : „Doggetts Coat & Badge” na południowym krańcu mostu Blackfriars oraz „ The Coat and Badge ”, Lacy Road, Putney . W Margate znajduje się pub o nazwie „The Doggett Coat and Badge”.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Doggett%27s_Coat_and_Badge&oldid=1098365796 ”