Most Blackfriars

W przypadku innych zastosowań zobacz Blackfriars Bridge (ujednoznacznienie) .

Most Blackfriars
Most Blackfriars widziany z mostu Waterloo
Współrzędne
Odniesienie do siatki systemu operacyjnego
Niesie	Droga A201
Krzyże	Tamiza
Widownia	Londyn, Anglia
Utrzymywany przez	Bridge House Estates , City of London Corporation
Stan dziedzictwa	Zabytkowa struktura II stopnia
Poprzedzony	Most Waterloo
Śledzony przez	Most kolejowy Blackfriars
Charakterystyka
Projekt	Łuk
Długość całkowita	923 stóp (281 m)
Szerokość	105 stóp (32 m)
Liczba przęseł	5
Historia
Projektant	Józef Cubitt
Zbudowany przez	PA Thom & Co.
Otwierany	19 listopada 1769 ( 19.11.1769 ) (pierwszy most) 6 listopada 1869 ( 1869-11-06 ) (obecny most)
Statystyka
Myto	NIE
Lokalizacja

Stary most Blackfriars w budowie 1766

Blackfriars Bridge to drogowy i pieszy most drogowy nad Tamizą w Londynie, pomiędzy Waterloo Bridge i Blackfriars Railway Bridge , prowadzący przez drogę A201 . Północny kraniec znajduje się w londyńskim City, w pobliżu Inns of Court i Temple Church , wraz ze stacją Blackfriars . Południowy kraniec znajduje się w londyńskiej dzielnicy Southwark , w pobliżu galerii sztuki Tate Modern i Oxo Tower .

Historia

Most Blackfriars z katedrą św. Pawła za nim

Pierwszą stałą przeprawą w Blackfriars był płatny most o długości 995 stóp (303 m) , zaprojektowany w stylu włoskim przez Roberta Mylne i zbudowany z dziewięciu półeliptycznych łuków z kamienia portlandzkiego. Pokonując projekty Johna Gwynna i George'a Dance'a , budowa trwała dziewięć lat i została otwarta dla publiczności w 1769 roku. Był to trzeci most przez Tamizę w ówczesnym zabudowanym obszarze Londynu, uzupełniający starożytny London Bridge , który pochodził z kilka wieków wcześniej i Westminster Bridge . Pierwotnie nosił nazwę „Most Williama Pitta” (na cześć premiera Williama Pitta Starszego ) jako poświęcenie, ale jego nieformalna nazwa odnosząca się do dzielnicy w mieście, nazwanej na cześć klasztoru Blackfriars, dominikańskiego klasztoru, który kiedyś stał w pobliżu, był ogólnie przyjęty. Został później wykonany bezpłatnie.

City of London Corporation, a lokalizację między pozostałymi dwoma mostami wybrano, ponieważ zdano sobie sprawę, że nieużywane nabrzeże dolnej floty rzecznej od Tamizy do tego, co stało się Ludgate Circus , umożliwi dostęp do północnego brzegu bez nadmiernych zakłócanie sąsiedztwa; stąd jej nazwa New Bridge Street. Widać flotę wypływającą do Tamizy po jej północnej stronie. Poprowadzenie drogi dojazdowej z południowego podestu do skrzyżowania z trasami utworzonymi w celu uproszczenia przejazdu między tymi mostami na wschód i zachód na południe, przyczyniłoby się również do tych ulepszeń. To stworzyło skrzyżowanie w St George's Circus między Westminster Bridge Road , Borough Road i później nazwaną Blackfriars Road , która przecinała w dużej mierze otwartą parafię Christchurch Surrey . Kontynuacja na południe na głównym skrzyżowaniu w Elephant and Castle nosi zatem nazwę London Road .

Chociaż został zbudowany z kamienia portlandzkiego, wykonanie było bardzo wadliwe. W latach 1833-1840 konieczne były rozległe naprawy, aż w końcu zdecydowano się zbudować nowy most w tym samym miejscu, co zbiegło się z utworzeniem skrzyżowania Thames Embankment z nową Queen Victoria Street i wymagało gruntownej rekonfiguracji. Oryginalny most Blackfriars został zburzony w 1860 r. PA Thom & Company wygrała najniższą ofertę i złożyła zamówienie w firmie Lloyds, Foster and Company na niezbędne ślusarstwo. Ze względu na problemy PA Thoma ze znalezieniem solidnych fundamentów, Lloyds, Fosters & Company został postawiony w stan likwidacji, tracąc na projekcie 250 000 funtów. Konstrukcja metalowa została zbudowana przez The Patent Shaft and Axletree Company, Wednesbury , po przejęciu przez nich Lloyds, Foster and Company.

Obecny most, który 6 listopada 1869 roku został otwarty przez królową Wiktorię, ma 281 m długości i składa się z pięciu łuków z kutego żelaza, zbudowanych według projektu Josepha Cubitta . Cubitt zaprojektował również sąsiedni most kolejowy (obecnie rozebrany) i warunkiem było wyrównanie przęseł i filarów obu mostów. Podobnie jak jego poprzednik, jest własnością i jest utrzymywana przez Bridge House Estates , fundusz charytatywny nadzorowany przez City of London Corporation . Podobnie jak London Bridge, cała długość i południowy kraniec znajdują się w granicach miasta, a nie w sąsiedniej dzielnicy Southwark . Ze względu na natężenie ruchu na moście w latach 1907–1010 został on poszerzony z 70 stóp (21 m) do obecnych 105 stóp (32 m).

14 września 1909 roku burmistrz Londynu, George Wyatt Truscott, otworzył linię tramwajową przez most . Jest zamknięty w dniu 5 lipca 1952 r.

znaleziono ciało Roberto Calviego , byłego prezesa największego prywatnego banku we Włoszech, wiszące na jednym z jego łuków z pięcioma cegłami i około 14 000 dolarów w trzech różnych walutach w jego kieszeniach. Śmierć Calviego była początkowo traktowana jako samobójstwo, ale uciekający z Włoch oskarżony o defraudację , aw 2002 roku eksperci medycyny sądowej doszli do wniosku, że został zamordowany przez mafię , której był dłużnikiem. W 2005 roku pięciu podejrzanych członków mafii było sądzonych w sądzie w Rzymie za zabójstwo Calviego, ale wszyscy zostali uniewinnieni w czerwcu 2007 roku z braku dowodów.

Dekoracje

Na filarach mostu znajdują się kamienne rzeźby ptaków wodnych autorstwa rzeźbiarza Johna Birnie Philipa . Po stronie wschodniej (w dole rzeki) (tj. stronie bliżej ujścia Tamizy i Morza Północnego ) rzeźby przedstawiają życie morskie i ptaki morskie; te po stronie zachodniej (w górę rzeki) przedstawiają ptaki słodkowodne - odzwierciedlające rolę Blackfriars jako punktu zwrotnego pływów.

Temperance, posąg na szczycie fontanny wody pitnej na północnym krańcu mostu Blackfriars.

Po północnej stronie mostu znajduje się pomnik królowej Wiktorii (ufundowany przez Sir Alfreda Seale Haslama ), której poświęcono most.

Końce mostu mają kształt ambony w nawiązaniu do Czarnych Braci.

Stacja kolejowa

Most dał swoją nazwę stacji kolejowej Blackfriars Bridge na południowym brzegu, która została otwarta w 1864 roku przed zamknięciem dla pasażerów w 1885 roku po otwarciu dzisiejszej głównej stacji Blackfriars . Stacja Blackfriars Bridge działała jako przystanek towarowy do 1964 roku, kiedy to została całkowicie zburzona, a większość z nich przebudowano na biura.

River Fleet wpada do Tamizy pod północnym krańcem mostu Blackfriars. Struktura otrzymała status II stopnia w 1972 roku.

W kulturze popularnej

W 1774 roku o nowym moście wspomniano w popularnej piosence z opery The Waterman Charlesa Dibdina , odnoszącej się do wioślarzy, którzy przewozili modnych ludzi do Vauxhall Gardens i Ranelagh Gardens .

A czy nie słyszałeś o wesołym młodym wodniaku, Który kiedyś pływał na moście Blackfriars? I wiosłował z taką wprawą i zręcznością, Zdobywając każde serce i zachwycając każde oko.

Most Blackfriars widziany z góry rzeki, patrząc na południe

Most Blackfriars nocą

Widok ze ścieżki Thames Path pod mostem kolejowym Blackfriars

Most Bailey zbudowany nad Renem w Rees w Niemczech w 1945 roku przez Royal Canadian Engineers (RCE) został nazwany „Blackfriars Bridge” i miał 558 m (1814 stóp), łącznie z rampami na każdym końcu, był najdłuższym mostem Bailey następnie zbudowano most.

W Nigdziebądź Neila Gaimana „Most Blackfriars” został nazwany domem nieznanego zakonu mnichów, którzy posiadali klucz do anielskiego więzienia . Most pojawia się również w tekście piosenki „The Resurrectionist” zespołu Pet Shop Boys .

W książce Louisa A. Meyera Bloody Jack: Being An Account of the Curious Adventures of Mary „Jacky” Faber, Ship's Boy , Jacky zostaje przedstawiony jako sierota z początku XIX wieku w Londynie, która mieszka ze swoim gangiem sierot pod mostem Blackfriars.

Most pojawia się w czołówce filmu Happy-Go-Lucky , gdzie główny bohater przejeżdża po nim na rowerze. W filmie szpiegowskim The Avengers z 1998 roku most zostaje zniszczony przez tornado spowodowane przez maszynę zmieniającą pogodę zbudowaną przez szalonego naukowca, który wywołuje huragan nad Londynem.

Most jest również cytowany w kilku włoskich piosenkach odnoszących się do śmierci Roberto Calviego : „Via Italia” Gang i „Nostra signora dei depistati” Modena City Ramblers .

Most pojawił się w filmie Harry Potter i Zakon Feniksa (2007). Zakon Feniksa przechodzi pod nim podczas lotu z numeru czwartego, Privet Drive, na Grimmauld Place.

W The Imaginarium of Doctor Parnassus (2009) Terry'ego Gilliama , postać Heatha Ledgera , Tony, zostaje znaleziona wisząca pod mostem Blackfriars, opisana przez Terry'ego Gilliama jako „hołd dla Roberto Calvi ”.

W serii książek Cassandry Clare The Infernal Devices Tessa Gray i Jem Carstairs spotykają się na moście co roku od 1878 do 2008 roku, z wyjątkiem 1941 roku, ponieważ uznano go za zbyt niebezpieczny z powodu II wojny światowej. Tam też biorą ślub.

Most jest wspomniany w piosence „Addiction” zespołu Counterfeit z albumu „Together We Are Stronger” z 2017 roku.

Zobacz też

• Lista przepraw przez Tamizę
• Lista mostów w Londynie

Dalsza lektura

Wiele napotkanych trudności i innowacji zastosowanych przy budowie pierwszego mostu Blackfriars 1759–69 opisano w:

•   Ted Ruddock Arch i ich budowniczowie, 1735–85 (1979 przedruk 2009) ISBN 978-0-521-09021-6 , oraz
•   Robert Ward Człowiek, który pochował Nelsona, zaskakujące życie Roberta Mylne (2007) ISBN 978-0-7524-3922-8

Linki zewnętrzne

• Most Blackfriars w Structurae