Pancerna Grupa Wsparcia Królewskiej Piechoty Morskiej
| Pancerna Grupa Wsparcia Królewskiej Piechoty Morskiej | |
|---|---|
 | |
| Aktywny |
1944 2007 do chwili obecnej |
| Kraj | Zjednoczone Królestwo |
| Oddział | Służba Marynarki Wojennej |
| Część | 3 Brygada Komandosów |
| Garnizon / kwatera główna | Bovingtona |
| Zaręczyny |
Bitwa o Normandię Wojna w Afganistanie |
Obecna Royal Marines Armored Support Group (RMASG) jest elementem Royal Marines , który obsługuje pojazd terenowy Viking BvS 10 . Ma siedzibę w Bovington w Dorset. Oryginalna RMASG została utworzona podczas drugiej wojny światowej, aby zapewnić siłom brytyjskim i Wspólnoty Narodów ciężkie wsparcie ogniowe w początkowych atakach lądowania w Normandii.
Historia
Oryginalna Armored Support Group Royal Marines powstała podczas II wojny światowej i brała udział w inwazji na Normandię , gdzie zapewniała wsparcie ogniowe. Był wyposażony głównie w Centaur IV wyposażone w haubicę 95 mm ; istniała też mniejsza liczba czołgów Sherman , które służyły jako stanowiska obserwacyjne artylerii lub wozy dowodzenia. Grupa składała się z dwóch pułków wsparcia pancernego, z których każdy składał się z dwóch baterii wsparcia pancernego oraz niezależnej baterii wsparcia pancernego.
Każda bateria składała się z czterech żołnierzy, z których każdy był wyposażony w cztery czołgi Centaur IV i jeden czołg Sherman, co daje w sumie 80 czołgów Centaur i 20 czołgów Sherman w grupie, która walczyła na brytyjskich i kanadyjskich plażach D- Day .
- 1 Pułk Wsparcia Pancernego Królewskiej Piechoty Morskiej w Gold Beach , składający się z 1. baterii (oddziały A, B, C i D) oraz 2. baterii (oddziały E, F, G i H).
- 2. Pułk Wsparcia Pancernego Królewskiej Piechoty Morskiej na plaży Juno , składający się z 3. baterii (żołnierze J, K, L i M) oraz 4. baterii (żołnierze N, O, P i Q).
- 5. Niezależna Bateria Wsparcia Pancernego Królewskiej Piechoty Morskiej na Sword Beach , składająca się z żołnierzy R, S, T i V.
Wojenny RMASG został rozwiązany dwa tygodnie po D-Day (D + 14). Część Pancernej Grupy Wsparcia, która została zreformowana jako 29. Batalion Piechoty Royal Marines, została przeniesiona do Aldershot, aby stać się 34. Pułkiem Wsparcia Amfibii, Royal Marines. Pułk przeniósł się do Indii w 1945 roku, zebrał sprzęt i przeszkolił do operacji, które miały odbyć się na Malajach we wrześniu. Jednostka została zorganizowana w kwaterę główną, dwie baterie wsparcia, każda po trzy oddziały uzbrojone w cztery oddziały LVT (A-4), jedną baterię rakietową składającą się z trzech żołnierzy składających się z czterech żołnierzy LVT (R) i jedną baterię flankową składającą się z dwóch żołnierzy składających się z pięciu żołnierzy LVT ( F) . Pułk ten został rozwiązany w 1948 roku.
Nowoczesna Armored Support Group Royal Marines została utworzona z Royal Marines Armored Support Company (Afganistan) i Royal Marines Viking Training Squadron, pododdziału Commando Training Center Royal Marines z siedzibą w Armor Center w Bovington w Dorset. Specjalizacja Royal Marines Armored Support została utworzona w 2005 roku w uznaniu faktu, że wówczas stosunkowo nowy pojazd opancerzony BvS10 Viking wymagał wysokiego poziomu profesjonalnego i specjalistycznego szkolenia załogi oraz rozwoju kariery zawodowej Royal Marines w „branży” Armored Support. Propozycja utworzenia nowej specjalizacji i nazwania jej specjalizacją „Wsparcie pancerne” (w uznaniu jednostek pancernych Royal Marines z czasów II wojny światowej) została wysunięta i argumentowana przez ówczesnego OC Viking Training Sqn – majora Jez Hermera MBE RM, oficer, który po raz pierwszy wziął BvS10 na operacje Afganistanie we wrześniu 2006 roku, przed utworzeniem Pancernej Grupy Wsparcia Royal Marines w grudniu 2007 roku.
Rola i wyposażenie
RMASG znajduje się pod ogólną kontrolą 539 Dywizjonu Szturmowego Royal Marines i jest elementem opancerzonym 3 Brygady Komandosów, wyposażonej w pojazd opancerzony Viking. Viking BvS10 All Terrain Vehicle to chroniony pojazd gąsienicowy, który można skonfigurować do transportu żołnierzy, dowodzenia i kontroli oraz innych zadań. Viking jest wyposażony w karabin maszynowy ogólnego przeznaczenia 7,62 mm , a niektórzy członkowie załogi są uzbrojeni w karabinek L22 z brytyjskiej rodziny SA80 .
Viking został rozmieszczony operacyjnie wraz z siłami brytyjskimi w południowym Afganistanie, wspierając zarówno 3 Cdo Bde, jak i inne jednostki . Potrzeba RMASG pojawiła się, ponieważ Viking odniósł tak duży sukces z 3 Cdo Bde na Op Herrick 5 , że nadchodzące siły na Op Herrick 6 zażądały, aby Wikingowie nadal tworzyli problem, ponieważ armia nie ma kierowców wyszkolonych przez Wikingów. Rozwiązaniem była RMASG, rozbudowana jednostka, która mogła nadal obsługiwać Vikinga w przyszłych rolach, co doprowadziło do tego, że kierowcy RMASG mieli jedno z najwyższych temp operacyjnych w siłach.
Przyszłe wymagania
W dniu 12 czerwca 2008 r. brytyjskie Ministerstwo Obrony publicznie wydało zawiadomienie, w którym stwierdziło, że „ rozpatruje się zapotrzebowanie na wojskowy pojazd terenowy, który jest opancerzony, pływający i wyposażony (lub wyposażony, ale nie w ) w systemy uzbrojenia, w drugoplanową rolę do VIKING, aby zastąpić istniejący BV206 ”. Nowy system byłby znany jako All Terrain Vehicle Support (ATV (S)) i być zdolny do operacji o wysokiej mobilności w różnych terenach i środowiskach zagrożenia, a także być amfibią. Przewidywano zapotrzebowanie na od 47 do 212 ATV (S) przy szacunkowym koszcie od 100 do 250 milionów funtów. Jednak nieco ponad miesiąc później, w dniu 17 lipca 2008 r., anulowano ogłoszenie o zamówieniu określające zapotrzebowanie na ATV(S). Ministerstwo Obrony podało następujący powód:
Wymóg dotyczący terenowego pojazdu wojskowego (ATV (S)) zgodnie z LASS1A/0340 został opóźniony z powodu wewnętrznych przeglądów. Przewiduje się, że zmienione ogłoszenie zostanie ogłoszone w Biuletynie Kontraktów Obronnych Ministerstwa Obrony Wielkiej Brytanii w połowie 2009 r., a zmienione ogłoszenie zostanie również wysłane do EDA w celu włączenia do Elektronicznej Tablicy Biuletynów (EBB) w tym czasie.
W dniu 19 grudnia 2008 r. Ministerstwo Obrony ogłosiło, że 100 pojazdów Singapore Technologies Kinetics Bronco All Terrain Tracked Carrier zostanie zakupionych jako pilny wymóg operacyjny w celu zastąpienia pojazdów Viking używanych w Afganistanie. Nowy pojazd będzie znany w brytyjskiej służbie jako Warthog i wejdzie do służby w 2009 roku. W komunikacie prasowym stwierdzono ponadto, że „ Kiedy Wikingowie zostaną sprowadzeni z Afganistanu, będą wykorzystywani przez Royal Marines podczas ćwiczeń szkoleniowych ”.
Niemniej jednak Viking wydaje się być podstawowym pojazdem opancerzonym Royal Marines w przyszłości. 99 Vikings są modernizowane za pomocą nowego nadwozia przeciwwybuchowego i przywracane do pierwotnego standardu amfibii, po przystosowaniu do rygorów operacji lądowych.
W kwietniu 2016 r. Raport Jane's stwierdził, że Royal Marines szukają zamiennika starszych pojazdów Bv 206D, które zostaną wycofane z eksploatacji do 2021 r.
Nagrody
Royal Marines Armored Support Group otrzymała nagrodę „True Grit: Group” podczas rozdania nagród Sun Military Awards 2008 „Dla małej jednostki lub grupy mężczyzn lub kobiet z dowolnej służby, którzy razem wykonali pojedynczy akt prawdziwego męstwa - dzięki odwadze , determinacja lub poświęcenie – czy to na służbie, czy poza nią”.
