Pchnięcie do przodu

Powell S. Barnett i trzej urzędnicy parków w Seattle przeglądają plany Powell Barnett Park, jednego z wielu parków finansowanych z obligacji Forward Thrust

Inicjatywy głosowania Forward Thrust były serią propozycji obligacji przedstawionych wyborcom hrabstwa King w stanie Waszyngton w 1968 i 1970 r., zaprojektowanych przez grupę o nazwie Forward Thrust Committee . Siedem z dwunastu propozycji z 1968 roku zakończyło się sukcesem; cztery z pozostałych propozycji zostały przepakowane do głosowania w 1970 r., kiedy zostały pokonane w ciemniejącym lokalnym klimacie gospodarczym po Boeinga . Jednym z najbardziej widocznych osiągnięć opłaty Forward Thrust była ostateczna budowa Kingdome, ostatecznie pierwszego domu Seattle Seahawks i Seattle Mariners.


Inicjatywy były w różny sposób pod egidą METRO (Gmina Metropolitan Seattle ), hrabstwa King i miasta Seattle. (METRO i King County połączyły się w 1992 r.) Forward Thrust Committee został założony przez Jamesa R. Ellisa i skutecznie rozwiązany wkrótce po porażkach w 1970 r. Formalnie rozwiązał się w 1974 roku. Burmistrz Seattle Dorm Braman był również zdecydowanym zwolennikiem inicjatyw z 1968 roku.

118 milionów dolarów przekazanych w 1968 roku na wsparcie Departamentu Parków i Rekreacji było w tamtym czasie największą emisją obligacji parków i rekreacji, jaka kiedykolwiek miała miejsce w Stanach Zjednoczonych.

Niepowodzenie propozycji szybkiego tranzytu oznaczało, że prawie 900 milionów dolarów funduszy federalnych , które zostały zabezpieczone przez amerykańskiego senatora Warrena Magnusona w przypadku uchwalenia lokalnych obligacji, zostało zamiast tego przeznaczone na sfinansowanie MARTA w Atlancie w stanie Georgia .

Wyniki

Wybory odbyły się 13 lutego 1968 r. I 19 maja 1970 r. Każda inicjatywa wymagała większości 60% . Wyniki były następujące; pogrubiona czcionka oznacza udane propozycje:

Rok Inicjatywa
Kwota w dolarach amerykańskich (miliony)
Tak % Tak NIE % NIE Wynik
1968 METRO Propozycja 1: Szybki transport
385 mln USD lokalnie + 765 mln USD federalnie
97339 50,8% 94187 49,2% Przegrany
1968 METRO Propozycja 2: Administracja systemem tranzytowym Nie dotyczy
Rada metra 75 808
46,8%
Nowa prowizja 86,202
53,2% Unieważniony z powodu awarii Metro Prop. 1
1968 Hrabstwo Propozycja 1: Centrum Obsługi Młodzieży 6,1 miliona dolarów 174749 72,4% 66594 27,6% Przeszedł
1968 Hrabstwo Propozycja 2: Stadion wielofunkcyjny 40 milionów dolarów 151489 62,3% 91 499 37,7% Przeszedł, zaowocował Kingdome
1968 Hrabstwo Propozycja 3: Domy kultury 26,2 miliona dolarów 136804 58,7% 96129 41,3% Przegrany
1968 Hrabstwo Propozycja 4: Arterie 81,6 mln USD 147379 62,2% 89 489 37,8% Przeszedł
1968 Propozycja hrabstwa 5: Kanalizacja wód burzowych 68 milionów dolarów 139254 59,3% 95373 40,7% Przegrany
1968
County Proposition 6: Parki i rekreacja (w tym Seattle Aquarium )
118 milionów dolarów 157323 64,7% 85790 35,3% Przeszedł
1968 Seattle Propozycja 1: Ulepszenia sąsiedztwa 12 milionów dolarów 74 915 60,8% 48259 39,2% Przeszedł
1968 Seattle Propozycja 2: Obligacje kanalizacyjne 70 milionów dolarów 74852 62,6% 44596 37,4% Przeszedł
1968 Seattle Propozycja 3: Mieszkania o niskich dochodach 3 miliony dolarów 69089 57,9% 50057 42,1% Przegrany
1968 Seattle Propozycja 4: Ochrona przeciwpożarowa 6,2 miliona dolarów 82867 69,8% 35758 30,2% Przeszedł
1968 Seattle Propozycja 5: Warsztaty konserwacyjne 3 miliony dolarów 66061 57,6% 48555 42,4% Przegrany
1970 (Szybki tranzyt)
440 mln $ lokalny 881 mln $ federalny
  46%   54% Przegrany
1970 (Kontrola wód burzowych) 80 milionów dolarów         Przegrany
1970 (Nowe domy kultury)           Przegrany
1970 (Nowe więzienia hrabstwa) 40,2 miliona dolarów         Przegrany

Źródła:

Zobacz też

Notatki

Linki zewnętrzne