Pchnięcie do przodu
Inicjatywy głosowania Forward Thrust były serią propozycji obligacji przedstawionych wyborcom hrabstwa King w stanie Waszyngton w 1968 i 1970 r., zaprojektowanych przez grupę o nazwie Forward Thrust Committee . Siedem z dwunastu propozycji z 1968 roku zakończyło się sukcesem; cztery z pozostałych propozycji zostały przepakowane do głosowania w 1970 r., kiedy zostały pokonane w ciemniejącym lokalnym klimacie gospodarczym po Boeinga . Jednym z najbardziej widocznych osiągnięć opłaty Forward Thrust była ostateczna budowa Kingdome, ostatecznie pierwszego domu Seattle Seahawks i Seattle Mariners.
Inicjatywy były w różny sposób pod egidą METRO (Gmina Metropolitan Seattle ), hrabstwa King i miasta Seattle. (METRO i King County połączyły się w 1992 r.) Forward Thrust Committee został założony przez Jamesa R. Ellisa i skutecznie rozwiązany wkrótce po porażkach w 1970 r. Formalnie rozwiązał się w 1974 roku. Burmistrz Seattle Dorm Braman był również zdecydowanym zwolennikiem inicjatyw z 1968 roku.
118 milionów dolarów przekazanych w 1968 roku na wsparcie Departamentu Parków i Rekreacji było w tamtym czasie największą emisją obligacji parków i rekreacji, jaka kiedykolwiek miała miejsce w Stanach Zjednoczonych.
Niepowodzenie propozycji szybkiego tranzytu oznaczało, że prawie 900 milionów dolarów funduszy federalnych , które zostały zabezpieczone przez amerykańskiego senatora Warrena Magnusona w przypadku uchwalenia lokalnych obligacji, zostało zamiast tego przeznaczone na sfinansowanie MARTA w Atlancie w stanie Georgia .
Wyniki
Wybory odbyły się 13 lutego 1968 r. I 19 maja 1970 r. Każda inicjatywa wymagała większości 60% . Wyniki były następujące; pogrubiona czcionka oznacza udane propozycje:
Rok | Inicjatywa |
Kwota w dolarach amerykańskich (miliony) |
Tak | % Tak | NIE | % NIE | Wynik |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1968 | METRO Propozycja 1: Szybki transport |
385 mln USD lokalnie + 765 mln USD federalnie |
97339 | 50,8% | 94187 | 49,2% | Przegrany |
1968 | METRO Propozycja 2: Administracja systemem tranzytowym | Nie dotyczy |
Rada metra 75 808 |
46,8% |
Nowa prowizja 86,202 |
53,2% | Unieważniony z powodu awarii Metro Prop. 1 |
1968 | Hrabstwo Propozycja 1: Centrum Obsługi Młodzieży | 6,1 miliona dolarów | 174749 | 72,4% | 66594 | 27,6% | Przeszedł |
1968 | Hrabstwo Propozycja 2: Stadion wielofunkcyjny | 40 milionów dolarów | 151489 | 62,3% | 91 499 | 37,7% | Przeszedł, zaowocował Kingdome |
1968 | Hrabstwo Propozycja 3: Domy kultury | 26,2 miliona dolarów | 136804 | 58,7% | 96129 | 41,3% | Przegrany |
1968 | Hrabstwo Propozycja 4: Arterie | 81,6 mln USD | 147379 | 62,2% | 89 489 | 37,8% | Przeszedł |
1968 | Propozycja hrabstwa 5: Kanalizacja wód burzowych | 68 milionów dolarów | 139254 | 59,3% | 95373 | 40,7% | Przegrany |
1968 |
County Proposition 6: Parki i rekreacja (w tym Seattle Aquarium ) |
118 milionów dolarów | 157323 | 64,7% | 85790 | 35,3% | Przeszedł |
1968 | Seattle Propozycja 1: Ulepszenia sąsiedztwa | 12 milionów dolarów | 74 915 | 60,8% | 48259 | 39,2% | Przeszedł |
1968 | Seattle Propozycja 2: Obligacje kanalizacyjne | 70 milionów dolarów | 74852 | 62,6% | 44596 | 37,4% | Przeszedł |
1968 | Seattle Propozycja 3: Mieszkania o niskich dochodach | 3 miliony dolarów | 69089 | 57,9% | 50057 | 42,1% | Przegrany |
1968 | Seattle Propozycja 4: Ochrona przeciwpożarowa | 6,2 miliona dolarów | 82867 | 69,8% | 35758 | 30,2% | Przeszedł |
1968 | Seattle Propozycja 5: Warsztaty konserwacyjne | 3 miliony dolarów | 66061 | 57,6% | 48555 | 42,4% | Przegrany |
1970 | (Szybki tranzyt) |
440 mln $ lokalny 881 mln $ federalny |
46% | 54% | Przegrany | ||
1970 | (Kontrola wód burzowych) | 80 milionów dolarów | Przegrany | ||||
1970 | (Nowe domy kultury) | Przegrany | |||||
1970 | (Nowe więzienia hrabstwa) | 40,2 miliona dolarów | Przegrany |
Źródła:
Zobacz też
Notatki
Linki zewnętrzne
- Wstępny przewodnik po zapisach Forward Thrust 1966-1970 , University of Washington Library ( migawka z archive.org z lipca 2019 r .)
- https://archiveswest.orbiscascade.org/ark:/80444/xv52255/op%3Dfstyle.aspx?t=k&q=WAUForwardThrustSeattleWash1707.xml — archiwum Uniwersytetu Waszyngtońskiego (stan na lipiec 2022 r.)