Trasa 390 w Pensylwanii

Pensylwania Route 390 Ciężarówka
Pensylwania Route 390 Ciężarówka
Lokalizacja	Hrabstwo Pike

Pennsylvania Route 390
Pennsylvania Route 390
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez PennDOT
Długość	25,301 mil (40,718 km)
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	PA 940 w Paradise Township
	; ; PA 191 w Paradise Township PA 447 w Barrett Township I-84 w pobliżu Parku Stanowego Promised Land
północny koniec	PA 507 w Tafton View
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Pensylwania
Powiaty	Monroe , Szczupak
System autostrad
	System tras stanowych Pensylwanii; Międzystanowy; NAS; Państwo; Malownicze obwodnice; Ustawodawczy;

Pennsylvania Route 390 ( PA 390 ) to autostrada stanowa o długości 25,3 mili (40,7 km), położona w hrabstwach Monroe i Pike w Pensylwanii . Południowy koniec znajduje się w PA 940 w Paradise Township . Północna pętla znajduje się na PA 507 w Tafton View. Trasa to dwupasmowa, niepodzielna droga, która biegnie przez zalesione tereny w górach Pocono . PA 390 zaczyna się w PA 940 na zachód od Paradise Valley i kieruje się na północny wschód. Trasa biegnie równolegle z PA 191 między Cresco i Mountainhome , zanim rozdziela się i przecina PA 447 w Canadensis . PA 390 przechodzi przez Skytop , zanim przecina linię hrabstwa i biegnie przez Park Stanowy Ziemi Obiecanej . Trasa ma wymianę z Interstate 84 (I-84) przed przejściem przez Tafton i kończąc na PA 507 w pobliżu jeziora Wallenpaupack .

PA 390 został wyznaczony w 1928 roku do biegania między PA 90 (obecnie PA 191) w Mountainhome i PA 90 / PA 507 w Nowej Funlandii , z PA 90 po obecnej trasie na południe od Mountainhome. Trasa została zmieniona w latach trzydziestych XX wieku, aby skierować się na północ od Canadensis do jej obecnego końca w PA 507 na północ od Tafton, z PA 290 (obecnie PA 447) przedłużonym wzdłuż dawnej linii trasowania między Canadensis a Nową Fundlandią. PA 90 został przesunięty do bardziej bezpośredniego wyrównania między Paradise Valley i Cresco w latach czterdziestych XX wieku, kiedy poprzedni odcinek stał się nienumerowany. PA 390 został przedłużony na południe do obecnego końca w PA 940 w 1970 roku.

Opis trasy

PA 390 w kierunku południowym za PA 447 w Canadensis

PA 390 zaczyna się na skrzyżowaniu z PA 940 na zachód od społeczności Paradise Valley w Paradise Township , Monroe County , który znajduje się w regionie Pocono Mountains w Pensylwanii, kierując się na północny wschód dwupasmową niepodzielną drogą. Trasa prowadzi przez tereny zalesione z kilkoma domami, docierając do skrzyżowania z PA 191 . W tym momencie PA 390 kieruje się na północ równolegle z PA 191, przebiegając przez gęstsze lasy z pewnym rozwojem i przecinając Barrett Township . Droga skręca na północny-wschód i przechodzi przez kolejową Delaware-Lackawanna, zanim przejedzie przez społeczność Cresco . Obie trasy prowadzą dalej do mieszkalnej i handlowej społeczności Mountainhome , gdzie PA 191 rozdziela się na północ, a PA 390 przechodzi w Peterson Road. Droga biegnie dalej przez bardziej zalesione obszary z niektórymi domami jako droga nienazwana, przecinając Middle Branch Brodhead Creek i przecinając PA 447 w Canadensis . Trasa zmienia się w Krummel Hill Road i biegnie przez gęstsze lasy z niewielką zabudową mieszkaniową, kierując się przez Skytop przed przejściem na wschód od Mountain Lake i wijąc się na północ.

PA 390 wjeżdża do Greene Township w hrabstwie Pike i przechodzi w Promised Land Road, kierując się na północ i północny zachód przez gęste obszary leśne. Droga kieruje się na północ przez Roemersville, po czym skręca na wschód i północny wschód, ponieważ biegnie przez kolejne lasy z kilkoma prywatnymi osiedlami mieszkaniowymi. Trasa prowadzi do Parku Stanowego Ziemi Obiecanej i skręca na północ, mijając na zachód Jezioro Ziemi Obiecanej i przecinając gminę Palmyra . PA 390 opuszcza park stanowy i kieruje się do Lasu Stanowego Delaware jako Fairview Lake Road, dalej na północ do skrzyżowania z I-84 . Za tym węzłem droga opuszcza las państwowy i biegnie dalej przez obszary bardziej zalesione, skręcając na północny wschód. Trasa przecina Blooming Grove Township i skręca na północ jako nienazwana droga, kierując się z powrotem do Palmyra Township i przechodząc na wschód od jeziora Fairview, zanim przejedzie przez Tafton . PA 390 biegnie przez gęstsze lasy z prywatnymi osiedlami mieszkaniowymi, kończąc na skrzyżowaniu z PA 507 w pobliżu społeczności Tafton View na południowy wschód od jeziora Wallenpaupack .

Historia

Kiedy Pensylwania po raz pierwszy ustanowiła trasy w 1911 r., to, co obecnie nazywa się PA 390, nie otrzymało numeru trasy. PA 390 został wyznaczony w 1928 roku, aby biec od PA 90 (obecnie PA 191) w Mountainhome na północ do PA 90 / PA 507 w Nowej Funlandii , zgodnie z obecnym wyrównaniem między Mountainhome i Canadensis, zanim skręcił na północny zachód do Nowej Funlandii. W tym czasie odcinek między Mountainhome i Canadensis był utwardzony, podczas gdy pozostała część drogi była nieutwardzona. Obecna trasa PA 390 na południe od Mountainhome była utwardzoną drogą, która została wyznaczona jako część PA 90. Do 1930 r. Autostrada między Canadensis a jeziorem Wallenpaupack była nienumerowaną drogą, która była utwardzona w hrabstwie Monroe i nieutwardzona w hrabstwie Pike. W latach trzydziestych PA 390 została przekierowana w Canadensis, aby skierować się na północ do PA 507 na brzegu jeziora Wallenpaupack na północ od Tafton. W tym czasie cała droga na północ od Canadensis była utwardzona, z wyjątkiem części w pobliżu Parku Stanowego Ziemi Obiecanej. Dawna trasa PA 390 między Canadensis a Nową Funlandią stała się północnym przedłużeniem PA 290 (obecnie PA 447). Nieutwardzony odcinek PA 390 w hrabstwie Pike został wybrukowany w latach czterdziestych XX wieku. Ponadto PA 90 został przesunięty na wschód do nowej bezpośredniej linii między Paradise Valley i Cresco, pozostawiając poprzednią sekcję nienumerowaną. PA 390 został przedłużony na południe od Mountainhome do obecnego południowego końca w PA 940 na zachód od Paradise Valley w latach 70. XX wieku, biegnąc równolegle z PA 191 między Cresco i Mountainhome.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Monroe'a	Gmina Raj	0.000	0.000	PA 940 – Stroudsburg , Swiftwater , góra Pocono	Końcówka południowa
	Gmina Raj	1.265	2.036	PA 191 na południe – Rajska Dolina	Południowy kraniec PA 191 zachodzi na siebie
	Gmina Barretta	3.345	5.383	PA 191 na północ – Hamlin	Północny kraniec PA 191 zachodzi na siebie
	Gmina Barretta	5.592	8.999	PA 447 (Creek Road) – Nowa Fundlandia , East Stroudsburg
Szczupak	Gmina Palmyra	20.144–20.166 _	32.419–32.454 _	I-84 – Scranton , Milford	I-84 zjazd 26
Szczupak	Gmina Palmyra	25.301	40.718	PA 507 (droga nad jeziorem Wallenpaupack)	Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności

Ciężarówka PA 390

Pennsylvania Route 390 Truck ( PA 390 Truck ) to trasa dla ciężarówek PA 390, która omija most o ograniczonej wadze nad ujściem Fairview Lake w Palmyra Township , na którym zabronione są ciężarówki powyżej 29 ton i ładunki kombinowane powyżej 40 ton. Trasa prowadzi przez I-84, PA 402 , US 6 i PA 507. Została podpisana w 2013 roku.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/Pennsylvania Route 390

KML pochodzi z Wikidanych

Autostrady Pensylwanii: PA 390