Pilotowanie Chapmana
Chapman Piloting & Seamanship , wydawane przez Hearst Books, jest wiodącym podręcznikiem dla żeglarzy motorowych i żaglowych od prawie 100 lat. Znana jako „Biblia żeglarstwa”, wydrukowano ponad 3 miliony egzemplarzy.
67. wydanie (2013) ma 920 stron, 1500 pełnokolorowych ilustracji i wykresów , widoki rozstrzelone i przekroje oraz zaktualizowane informacje o federalnych przepisach, przepisach i opłatach. Obejmuje bardzo popularną nową technologię – zwłaszcza komunikację i nawigację elektroniczną/powszechny sprzęt geodezyjny: GPS , radar , sondy głębinowe/sondy, plotery. Zawiera również przegląd najpopularniejszych innych towarów i urządzeń morskich, takich jak silniki, panele słoneczne, akumulatory, pompy i urządzenia do osmozy/uzdatniania.
Zawiera wiarygodne informacje na temat zasad pływania łódką, pogody, pływów, prądów, nawigacji, umiejętności żeglarskich na łodziach motorowych, małych jednostkach i łodziach pod żaglami; kotwiczenie, łączność i nawigacja; żeglarstwo śródlądowe, żeglarstwo marlinspike i zwyczaje żeglarskie. Jest często używany jako tekst w prywatnych szkołach żeglarskich w całych Stanach Zjednoczonych
Jest to oficjalnie zalecana książka dla szkół żeglarskich Straży Przybrzeżnej USA i wielu lokalnych dywizjonów energetycznych Stanów Zjednoczonych .
Historia
Dzieło powstało w 1917 roku.
Pierwotny autor, Charles Frederic Chapman (1881–1976), był zapalonym żeglarzem i redaktorem Hearsta Motor Boating Magazine w latach 1912–1968. Podczas I wojny światowej rząd Stanów Zjednoczonych musiał szkolić ludzi w marynarce wojennej , straży przybrzeżnej i Merchant Marine, aby zostać operatorami małych łodzi, w tym jednostek desantowych, jednostek użytkowych, koncertów , łodzi patrolowych. Następnie Asystent Sekretarza Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, Franklin D. Roosevelt , zlecił Chapmanowi napisanie podręcznika, który mógłby być wykorzystany do przeprowadzenia tego szkolenia. Chapman zrobił to w trzy dni, opierając się głównie na artykułach, które ukazały się w Motor Boating Magazine .
Rezultatem było Practical Boat Handling , którego pierwsze wydanie zostało opublikowane w 1917 roku na 144 stronach, 5 × 7 cali. . Od tego czasu książka ewoluowała przez wiele wydań do Piloting, Seamanship & Small Boat Handling . Tytuł książki został teraz skrócony do Chapman Piloting & Seamanship . Chapman był jednym z pierwszych założycieli United States Power Squadrons .
