Droga ekspresowa zaczyna się w pobliżu wschodniego krańca wiaduktu Uppilipalayam i kończy się przed węzłem Goldwins. Miałby przebiegać nad Avinashi Road , najważniejszą arterią komunikacyjną w mieście, z pominięciem ponad 12 skrzyżowań. W ramach projektu powstaną łącznie cztery rampy wjazdowe i wyjazdowe.
Struktura
Czteropasmowy wiadukt o długości 10 km odciąży Avinashi Road , najważniejszą arterię w mieście, omijając ponad 12 skrzyżowań. Wiadukt zostanie zbudowany nad obecnym wiaduktem operacyjnym na skrzyżowaniu Hope College i mniejszymi mostami w pobliżu Peelamedu i Nava India.
Wiadukt będzie miał rampy wjazdowe i wyjazdowe na skrzyżowaniach Anna Statue, Peelamedu , Hopes College i Nava India, aby ułatwić ruch kołowy i dystrybucję do innych arterii.
Analiza cen
Jeśli chodzi o koszty, 300 crore to kwota przeznaczona na zakup gruntów i 700 crore na główny most. Kolejne 500 crore zostanie przeznaczone na przebudowę lub poszerzenie niektórych istniejących mostów na Avinashi Road, budowę dróg serwisowych i ulepszenie skrzyżowań.
