Pomocnicza baza lotnicza marynarki wojennej Charlestown

Naval Auxiliary Air Station Charlestown
Naval Auxiliary Air Station Charlestown circa 1945.jpg
Charlestown podczas II wojny światowej
Streszczenie
Typ lotniska Wojsko: morska stacja lotnicza
Operator Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Lokalizacja Charlestown
Wybudowany 1931 (cywil), 1942 (marynarka wojenna)
W użyciu 1931–1942 (cywil) 1942–1974 (marynarka wojenna)
mieszkańcy Marynarka wojenna
Wysokość AMSL 23 stopy / 6 m
Współrzędne pasów
startowych
Kierunek Długość Powierzchnia
stopa M
17/35 5244 1598 Asfalt
30.12 4859 1481 Asfalt
22.04 5818 1773 Asfalt
Pasy startowe są bezużyteczne, mimo że łatwo je dostrzec na zdjęciach lotniczych.

Naval Auxiliary Air Station Charlestown znajduje się w Charlestown , Rhode Island , Stany Zjednoczone. Było to lotnisko satelitarne do pobliskiej stacji lotnictwa morskiego Quonset . Znajduje się w granicach Narodowego Rezerwatu Przyrody Ninigret .

Historia

Port lotniczy Atlantic, jak go wówczas nazywano, powstał około 1931 roku.

W 1942 roku teren lotniska Atlantic został ponownie wykorzystany przez Marynarkę Wojenną do budowy NAAS Charlestown. Został zbudowany z trzema pasami startowymi. Następnie stał się satelitą pobliskiej Naval Air Station Quonset Point. Były prezydent USA George Herbert Walker Bush szkolił się tutaj jako lotnik marynarki wojennej przed wysłaniem na Pacyfik podczas II wojny światowej . Lotnisko zostało wykorzystane w projekcie Navy Air Navigation Project do testowania pomocy nawigacyjnych i systemów kontroli ruchu.

Pasy startowe były używane do wyścigów drag w latach 1958-1959. [ Potrzebne źródło ]

W 1974 roku baza została rozwiązana w połączeniu z Naval Air Station Quonset Point , który został zamknięty w tym samym czasie.

Wykorzystaj ponownie jako park

Patrząc w dół dawnego pasa startowego 4/22, który jest częścią trwającego projektu renowacji rodzimych łąk

W 1976 roku mówiono o wykorzystaniu terenu pod pierwszą elektrownię jądrową w Rhode Island. Pomysł ten został odrzucony przez lokalnych mieszkańców i pozostał nieużywany, dopóki nie został włączony do pobliskiego Narodowego Rezerwatu Przyrody Ninigret . Do lat 80. na lotnisku pozostały hangary. Pod koniec lat 90. pasy startowe i drogi kołowania zostały rozebrane i posadzone rodzime trawy i rośliny.

Ostatnio [ kiedy? ] zdjęcia lotnicze pokazują tor do wyścigów rowerowych i jazdy na czas w północnych częściach pasów startowych.

W 2002 roku w miejscu wybudowano pomnik upamiętniający użytkowanie pola.

Według artykułu New York Timesa ,

Działka o powierzchni 172 akrów (0,70 km 2 ) zdezaktywowanej pomocniczej stacji lotniczej marynarki wojennej Charlestown na wybrzeżu hrabstwa South, wraz ze stawem słodkowodnym, została otwarta jako park przez miasto Charlestown… i stanowi bramę do starsza ostoja dzikiej przyrody i plaża barierowa za nią. Park ma zostać rozbudowany o łaźnie, ale na razie pozostaje surowy i zachęcający.

Oczyszczanie środowiska

Miejsce to, używane przed współczesnymi ruchami ekologicznymi, przez lata było sprzątane. US Army Corps of Engineers zaproponował usunięcie 830 jardów sześciennych (630 m 3 ) zanieczyszczonej gleby, przy przewidywanym koszcie 426 938 USD . Gleba zostanie usunięta z obszaru, który kiedyś zawierał pięć podziemnych zbiorników magazynowych o pojemności 25 000 galonów, podobno używanych do przechowywania ołowiowej, wysokooktanowej benzyny lotniczej, która została wcześniej usunięta. Obszar, znany jako miejsce 8 i położony około 1500 stóp (460 m) od obszarów mieszkalnych, był wcześniej używany do operacji tankowania na liniach lotniczych na początku lat czterdziestych XX wieku.