Port lotniczy Atkinson

Atkinson Municipal Airport
Atkinson Municipal Airport-KS-30Sep1991-USGS.jpg
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Właściciel Miasto Pittsburg
Służy Pittsburg, Kansas
Wysokość AMSL 946 stóp / 288 m
Współrzędne Współrzędne :
Mapuj
pasy startowe
PTS is located in Kansas
PTS
PTS
Kierunek Długość Powierzchnia
stopa M
22.04 4000 1219 Asfalt
17/35 6100 1859 Asfalt
Statystyka (2009)
Operacje lotnicze 23600
Samolot bazowy 38

Atkinson Municipal Airport ( IATA : PTS , ICAO : KPTS , FAA LID : PTS ) znajduje się trzy mile na północny zachód od Pittsburga , w hrabstwie Crawford, Kansas , Stany Zjednoczone. Krajowy Plan Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych na lata 2011-2015 zaklasyfikował go jako obiekt lotnictwa ogólnego .

Historia

Powstało jako lotnisko Pittsburg w kwietniu 1940 roku. Zostało przejęte przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych 25 maja 1942 roku jako podstawowe (poziom 1) lotnisko szkoleniowe dla pilotów. Został przydzielony do USAAF Gulf Coast Training Center (później Central Flying Training Command). Lotnisko przeprowadziło podstawowe szkolenie lotnicze kontraktowe przez McFarland Flying Service. Głównymi używanymi trenerami były Fairchild PT-19 . Miał również przydzielonych kilka PT-17 Stearman i kilka P-40 Warhawk . Szkoła lotnicza obsługiwała również dwa lotniska pomocnicze w okolicy. Szkolenie pilota szybowcowego bez napędu było prowadzone przez Oddział Szkolenia Szybowcowego 21 Armii Sił Powietrznych od maja 1942 do lutego 1943

Lotnisko zostało zdezaktywowane 20 października 1944 r. Wraz z wycofaniem programu szkolenia pilotów AAFTC i zostało uznane za nadwyżkę w 1946 r. Odpowiedzialność za nie została przekazana Administracji Aktywów Wojennych i ostatecznie została przejęta przez miasto Pittsburg.

Na lotnisku odbywały się loty lotnicze od 1954 do 1960: Ozark Airlines Douglas DC-3 latały między Wichita, KS i St. Louis przez Pittsburg, Joplin i Springfield, MO.

Udogodnienia

Lotnisko obejmuje 742 akrów (300 ha ) na wysokości 946 stóp (290 m). Posiada dwa asfaltowe pasy startowe: 17/35 to 6100 na 100 stóp (1859 mx 30 m), a 4/22 to 4000 na 75 stóp (1219 mx 23 m).

W roku kończącym się 23 czerwca 2009 r. lotnisko obsługiwało 23 600 samolotów, średnio 64 dziennie: 99,6% lotnictwa ogólnego i 0,4% wojska. Na tym lotnisku stacjonowało wówczas 38 samolotów: 66% jednosilnikowych, 18% odrzutowych, 8 % wielosilnikowy, 5% ultralekki i 3% śmigłowiec.

Zobacz też

  1. ^ a b c d FAA Airport Form 5010 dla PTS PDF . Federalna Administracja Lotnictwa. Obowiązuje od 31 maja 2012 r.
  2. ^ „Raport NPIAS 2011–2015, dodatek A” (PDF) . Krajowy Plan Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych . Federalna Administracja Lotnictwa. 4 października 2010 r. Zarchiwizowane od oryginału ( PDF , 2,03 MB) w dniu 27.09.2012 r.
  3. ^ Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
  4. ^ timetableimages.com, rozkłady jazdy Ozark Airlines
  •   Manning, Thomas A. (2005), Historia dowództwa edukacji i szkolenia lotniczego, 1942–2002 . Biuro Historii i Badań, siedziba główna, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC 71006954 , 29991467
  •   Shaw, Frederick J. (2004), Lokalizacja baz sił powietrznych, dziedzictwo historii , program historii i muzeów sił powietrznych, Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, Waszyngton. OCLC 57007862 , 1050653629

Linki zewnętrzne