Port lotniczy Newport (Arkansas)

Newport Municipal Airport 2006 USGS.jpg
USGS , 2006
lotniska miejskiego Newport
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Właściciel Miasto Newport
Służy Newport, Arkansas
Wysokość AMSL 239 stóp / 73 m
Współrzędne Współrzędne :
Mapa
M19 is located in Arkansas
M19
M19
Położenie lotniska w Arkansas
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
stopa M
22.04 5002 1525 Beton
18/36 5002 1525 Beton
Statystyka (2009)
Operacje lotnicze 10 000
Samolot bazowy 25
Odwzoruj wszystkie współrzędne za pomocą: OpenStreetMap  
Pobierz współrzędne jako: KML

Newport Municipal Airport ( FAA LID : M19 ) to należące do miasta lotnisko użytku publicznego , położone pięć mil morskich (6 mil , 9 km ) na północny wschód od centralnej dzielnicy biznesowej Newport , miasta w hrabstwie Jackson , Arkansas , Stany Zjednoczone . Znajduje się w Krajowym Planie Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych na lata 2011-2015, który zakwalifikował go jako lotnictwa ogólnego .

Historia

Newport zostało wybrane jako miejsce na lotnisko wojskowe podczas II wojny światowej dzięki zachęcie kongresmana Wilbura D. Millsa. Płaski teren nadawał się już do użytku na lotnisku, ponieważ większość drzew została wycięta, a teren osuszono pod uprawę. Projekt ogłoszono w połowie maja 1942 roku i niemal natychmiast przystąpiono do budowy. Z głównego miejsca wysiedlono 34 rodziny rolnicze, a także osoby mieszkające na terenach pomocniczych. Budowa przebiegała szybko, biorąc pod uwagę nadzwyczajne warunki wojenne, iw ciągu trzech miesięcy placówka miała być w pełni eksploatowana. Lotnisko składało się z czterech betonowych pasów startowych, 4907x150 (N/S), 5004x150 (NE/SW), 5000x150 (E/W), 5000x150 (NW/SE), plus powiązane drogi kołowania, pomoce do lądowania i przedłużona płyta postojowa.

Po wojnie powrócił do użytku cywilnego.

Użytek cywilny

Po zakończeniu wojny lotnisko Newport zostało uznane za nadwyżkę rządową i ostatecznie większość głównego pola została przekazana miastu Newport w celu wykorzystania go jako cywilnego obiektu lotniskowego i parku przemysłowego. Podczas gdy wiele budynków bazy zostało sprzedanych, niektóre były używane przez cywilów, którzy zajmowali większość mieszkań. Wszystkie duże budynki typu hangar zniknęły na początku lat 60. XX wieku, a na lotnisku nie ma już żadnych budynków wojskowych. Wszystkie lotniska pomocnicze zostały zlikwidowane i żadna z tymczasowych konstrukcji zbudowanych przez USAAF lub USMC nie zachowała się do dziś. Nieliczne, które przetrwały wojnę, zostały zniszczone przez tornado w 1953 roku.

Kilka pasów startowych jest nadal w użyciu, a nowy terminal lotniska został zbudowany w 1983 roku. Wiele gałęzi przemysłu znajduje się na terenie obecnego Newport Industrial Park. Centrum edukacyjne hrabstwa Jackson znajduje się w bazie od 1959 roku. Niektóre domy z pierwotnej dzielnicy mieszkalnej są nadal zamieszkane. W byłej bazie lotniczej zajmuje również ważne miejsce Arkansas State University-Newport .

Obiekty i samoloty

Newport Municipal Airport zajmuje powierzchnię 331 akrów (134 ha ) na wysokości 239 stóp (73 m) nad poziomem morza . Posiada dwa pasy startowe , 4/22 i 18/36, każdy z betonową powierzchnią o wymiarach 5002 na 150 stóp (1525 x 46 m).

W okresie 12 miesięcy kończącym się 31 lipca 2009 r. lotnisko obsługiwało 10 000 samolotów, średnio 27 dziennie: 93% lotnictwo ogólne , 6% taksówki powietrzne i 1% wojsko . W tym czasie na tym lotnisku stacjonowało 25 samolotów: 92% jednosilnikowych i 8% wielosilnikowych.

Zobacz też

  1. ^ a b c d FAA Airport Form 5010 dla M19 PDF . Federalna Administracja Lotnictwa. Obowiązuje od 25 sierpnia 2011 r.
  2. ^ „Raport NPIAS 2011–2015, dodatek A (PDF, 2,03 MB)” (PDF) . Krajowy Plan Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych . Federalna Administracja Lotnictwa. 4 października 2010 r.
  3. ^   Shettle, ML, Jr. (2001). Stacje lotnicze Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych z czasów II wojny światowej . Bowersville, Georgia: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3 .
  4. ^ Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
  5. ^   Manning, Thomas A. (2005), Historia dowództwa edukacji i szkolenia lotniczego, 1942–2002 . Biuro Historii i Badań, siedziba główna, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC 71006954 , 29991467
  6. ^   Shaw, Frederick J. (2004), Lokalizacja baz sił powietrznych, dziedzictwo historii , program historii i muzeów sił powietrznych, Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, Waszyngton. OCLC 57007862 , 1050653629
  7. ^   Thole, Lou (1999), Forgotten Fields of America: Bazy i szkolenia z II wojny światowej, wtedy i teraz - tom. 2. Wydawca: Pictorial Histories Pub, ISBN 1-57510-051-7

Linki zewnętrzne