Lotnisko Quetzaltenango
|
Lotnisko Los Altos
Lotnisko Los Altos
Lotnisko Quetzaltenango
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
| Operator | DGAC | ||||||||||
| Służy | Quetzaltenango , Gwatemala | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 7779 stóp / 2371 m | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  MGQZ Lokalizacja w departamencie Quetzaltenango
 MGQZ Lokalizacja w Gwatemali
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2016) | |||||||||||
| |||||||||||
źródło: GCM | |||||||||||
Lotnisko Los Altos ( hiszpańskie : Aeropuerto Los Altos , IATA : AAZ , ICAO : MGQZ ), znane również jako lotnisko Quetzaltenango , obsługuje miasto Quetzaltenango , znane również jako „Xelajú” lub „Xela” oraz zachodnią Gwatemalę . Jest obsługiwany i administrowany przez Dirección General de Aeronáutica Civil de Guatemala (DGAC). W 2016 roku lotnisko obsłużyło 2937 pasażerów.
Ogólny
Lotnisko Los Altos znajduje się w dorzeczu wysoko położonym na wyżynach Gwatemali, w północno-wschodniej części miasta Quetzaltenango. 3 km (1,9 mil) na północ od pasa startowego znajduje się grzbiet górski, a we wszystkich pozostałych ćwiartkach odległy teren górzysty.
Historia
Pierwsze lotnisko zbudowano w 1945 r. w La Esperanza i przeniesiono w obecne miejsce w 1955 r. Aviateca obsługiwała codzienne loty między Xela a miastem Gwatemala , pobierając wówczas opłatę w wysokości 25 Quetzal . [ potrzebne źródło ]
Na lotnisku prowadzone są prace budowlane w ramach ogólnopolskiego programu renowacji lotniska. Port lotniczy, obsługujący drugie co do wielkości miasto Gwatemali, ma na celu uzyskanie statusu międzynarodowego, wraz z międzynarodowymi portami lotniczymi La Aurora i międzynarodowym lotniskiem Mundo Maya . Region ma nadzieję zyskać ekonomicznie na nowym lotnisku. Jak dotąd lotnisko położone najbliżej Quetzaltenango, oferujące regularne połączenia lotnicze, znajdowało się w odległości 200 km (120 mil) w Gwatemali. Do 2006 roku lotnisko posiadało wyłącznie trawiasty pas startowy. Nie posiadał żadnego znaczącego budynku terminala i jedynie mały hangar. Ruch lotniczy był ograniczony ze względu na brak funkcji zapewniających bezpieczną eksploatację. We wrześniu 2006 roku rozpoczęły się prace budowlane, które obejmowały: rozbudowę, asfaltowanie, oznakowanie i oświetlenie pasa startowego i drogi kołowania , budowę małego budynku terminala i płyty postojowej dla czterech samolotów oraz budowę parkingu.
Na lotnisku zainstalowano centrum operacji awaryjnych, które ma reagować na przyszłe katastrofy, takie jak huragan Stan . Nowy pas startowy został otwarty przez prezydenta Oscara Bergera w dniu 10 stycznia 2008 r.
Pojawiły się jednak głosy krytyczne. Odkryto, że kiedy Óscar Berger otworzył pas startowy w styczniu 2008 roku, prace budowlane nie zostały jeszcze zakończone. Tymczasowe oznakowanie pasa startowego służyło ceremonii oficjalnego otwarcia i musiało zostać usunięte w celu ostatecznego pokrycia. Okazało się, że budynek terminala to tylko mały dom, a nie budynek terminala spełniający międzynarodowe standardy, jak przewidywano. Wieża nie została zbudowana, stąd bezpieczeństwo jej funkcjonowania było wątpliwe.
Quetzaltenango 1
W 1992 roku Miguel Angel Castro Conde ojciec i syn skonstruowali dwumiejscowy samolot w Quetzaltenango, ukończyli go w 2003 roku i nazwali go „Quetzaltenango 1”. Mówi się, że jest to pierwszy i jedyny samolot zbudowany w Ameryce Środkowej . 12 maja 2003 odbył się pierwszy lot trwający 30 minut, po którym nastąpiły dalsze testy.
Linie lotnicze i miejsca docelowe
| Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
|---|---|
| Transportuje Aéreos Guatemaltecos | Miasto Gwatemala |
Statystyka
Wypadki
W dniu 1 listopada 1998 r. Douglas DC-3 (N3FY) przewożący 18 członków załogi i pasażerów rozbił się w pobliżu lotniska na terenie górzystym. Prawdopodobną przyczyną jest zła pogoda podczas podejścia. Było 11 ofiar śmiertelnych.
W dniu 13 października 1999 r. prywatny helikopter Bell 206 (TG-AMA) rozbił się w pobliżu Quetzaltenango. Obaj pasażerowie zginęli.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Dirección General de Aeronáutica Civil
- SkyVector – Lotnisko Quetzaltenango
- „Artykuł w gazecie Sigloxxi.com dotyczący budowy” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 28.09.2011 . Źródło 2007-10-18 .
- Historia wypadków na lotnisku Quetzaltenango w Aviation Safety Network
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
| Inny | |
