Prawo jazdy w Norwegii
| Norweskie prawo jazdy | |
|---|---|
.jpg) Awers norweskiego prawa jazdy wydanego po 2018 r.
| |
.jpg) Rewers prawa jazdy wydanego po 2018 r.
| |
| Typ | Prawo jazdy |
| Wydane przez |
 Norwegia
|
| Zamiar | Identyfikacja |
| Obowiązuje w |
 Norwegia Europa
|
| Koszt |
Do ≈30 000 NOK (tylko opłata za wydanie prawa jazdy: 290 NOK ) |
Norweskie prawa jazdy ( Bokmål : Førerkort , Nynorsk : Førarkort ) są zgodne ze standardami określonymi w Europejskim Obszarze Gospodarczym .
Uzyskanie prawa jazdy
Minimalny wiek dla samochodów (kategoria B) to 18 lat. Motorowery (kategoria AM146; 50 cm3, maks. 45 km/h), mniejsze motocykle (kategoria A1; pojemność silnika równa lub mniejsza niż 125 centymetrów sześciennych) i traktory (kategoria T) mają 16 lat. Większość większych licencji na ciężarówki wymaga, aby ich posiadacz miał ukończone 21 lat (kategoria C). Motocykle rządzą się innymi prawami, motocyklem o mocy do 35 kW mogą jeździć kierowcy od 18 roku życia (kategoria A2), o ile uczeń ma ukończone niezbędne kursy i testy. Po ukończeniu 20 roku życia student może odbyć kurs na motocykle z nieograniczoną mocą (kategoria A) pod warunkiem posiadania prawa jazdy kategorii A2 od 18 roku życia. Zanim kierowca ukończy 24 lata musi mieć co najmniej 2 lata doświadczenia na mniejszych motocykle.
Szkolenie kierowców
Zanim zostanie się dopuszczonym do wykonywania jakiegokolwiek prawa jazdy, należy najpierw ukończyć czterodniowe zajęcia zwane trafikalt grunnkurs (podstawowa klasa ruchu), które obejmują podstawowe zasady ruchu drogowego, kilka ogólnych porad oraz to, co robić, gdy jest się zaangażowanym (lub obecny na miejscu) wypadku – w tym jak skutecznie komunikować się ze służbami ratunkowymi i podstawowe umiejętności udzielania pierwszej pomocy ( ABC , pozycja bezpieczna ). Studenci powyżej 25 roku życia są zwolnieni z większości części elementarnych zajęć z ruchu drogowego, dzięki czemu mogą rozpocząć naukę jazdy bez uczęszczania na zajęcia.
Każda osoba, która ukończyła tę klasę i jest nie mniej niż dwa lata młodsza od minimalnego wieku wymaganego do uzyskania wymaganego prawa jazdy, może ćwiczyć jazdę do tego prawa jazdy w towarzystwie rodzica lub innej osoby dorosłej, która ma co najmniej 25 lat i posiada odpowiednie prawo jazdy bez przerwa w ciągu ostatnich pięciu lat. Na przykład, gdy uczeń ma 16 lat, może rozpocząć naukę jazdy kat. B po ukończeniu klasy. Niektóre szkoły jazdy oferują podstawowe szkolenie, jak skutecznie trenować uczącego się kierowcę, ale to szkolenie nie jest obowiązkowe.
Podczas jazdy próbnej tabliczka L musi być przymocowana za samochodem lub z tyłu kamizelki odblaskowej w przypadku motocykli i motorowerów. Jeśli jednak praktyka jazdy jest prowadzona przez licencjonowanego instruktora, tabliczkę L zastępuje się czarnym tekstem „ Skole ” („Szkoła”) na białym tle.
Ponadto w przypadku samochodów wymagane jest dodatkowe lusterko wsteczne, z którego korzysta towarzysząca osoba dorosła. W przypadku motocykli i motorowerów muszą one być w stanie komunikować się ze sobą za pomocą dwukierunkowego interkomu lub telefonu komórkowego za pośrednictwem zestawu słuchawkowego.
Kierowcy muszą również przejść kursy z licencjonowanym instruktorem jazdy nocą, jazdy po śliskiej drodze po torze przeszkód, pierwszej pomocy oraz obowiązkowe cztery godziny jazdy, z których każda obejmuje różne aspekty ruchu drogowego. Jednym z nich jest jazda na długich dystansach po wiejskich drogach, innym jest jazda po mieście z rondami.
Test teoretyczny
Po złożeniu przez ucznia wniosku o wydanie prawa jazdy do Norweskiego Zarządu Dróg Publicznych (norweski: Statens Vegvesen ), uczeń musi przejść egzamin teoretyczny przed przystąpieniem do egzaminu praktycznego w Urzędzie ds. Licencjonowania Kierowców i Pojazdów w Vegvesen (norweski: Trafikkstasjon ). Przed przystąpieniem do egzaminu teoretycznego po raz pierwszy muszą wykonać proste badanie wzroku. Egzamin teoretyczny dla kategorii B (samochody) składa się z 45 pytań, a każde pytanie ma jedną poprawną odpowiedź. Student musi odpowiedzieć na wszystkie pytania, a 85% poprawnych odpowiedzi (do siedmiu błędnych) zda ten test. Po zdaniu tego egzaminu student musi zdać egzamin praktyczny w ciągu trzech lat od jego ukończenia lub musi ponownie przystąpić do egzaminu. Jeśli uczeń nie zda testu, musi odczekać dwa tygodnie przed ponownym podejściem do testu.
Test praktyczny
Jeżeli student zdał egzamin teoretyczny i zaliczył wszystkie obowiązkowe szkolenia, przed uzyskaniem licencji student przystępuje do egzaminu praktycznego. Test składa się z kilku części, w tym sprawdzenia bezpieczeństwa pojazdu przed rozpoczęciem podróży i parkowania na końcu podróży. Student jest prawnie uważany za kierowcę i ponosi odpowiedzialność za to, co musi zrobić podczas egzaminu. Po zakończeniu testu egzaminator poinformuje ich, że zdali lub nie zdali testu. Jeśli zdadzą ten test, zostaną sfotografowani i zapłacą za wydanie licencji. Mogą wybrać, czy mają zostać wysłane pocztą na ich zarejestrowany adres, czy też odebrać w biurze. Jeśli zdecydują się odebrać je w urzędzie, prawo jazdy należy odebrać w ciągu pięciu lat. Jeśli nie zdadzą testu, muszą odczekać cztery tygodnie przed ponownym przystąpieniem do testu i podaniem powodu niepowodzenia.
Po uzyskaniu licencji
Kiedy kierowca po raz pierwszy otrzymuje prawo jazdy, otrzymuje tzw. licencję próbną, która jest 2-letnim okresem próbnym, podczas którego liczba otrzymanych punktów jest podwajana za każde wykroczenie drogowe, co ułatwia utratę prawa jazdy. Jeśli kierowca straci prawo jazdy w tym okresie, musi ponownie przystąpić do wszystkich badań, zarówno teoretycznie, jak i praktycznie po wygaśnięciu okresu zawieszenia. Jeśli kierowca utraci prawo jazdy po 2-letnim okresie próbnym, otrzyma je pocztą, gdy zostanie ponownie wydane na jego adres po upływie okresu zawieszenia.
System punktowy
Od 1 stycznia 2004 r. Norweskie władze stosują system punktowy (norweski: Prikkbelastning ) do postępowania z przestępcami drogowymi. Za większość naruszeń, z wyjątkiem najmniejszych przypadków przekroczenia dozwolonej prędkości, zostaną przyznane dwa punkty. Jeśli w okresie trzech lat wydano osiem lub więcej punktów, prawo jazdy zostaje czasowo zawieszone, zwykle na sześć miesięcy. Wszystkie punkty zostaną usunięte po trzech latach od pierwszego otrzymania punktów w tym okresie. W przypadku ponownego wydania licencji po okresie zawieszenia wszystkie punkty są natychmiast usuwane.
Koszt
W Norwegii nie jest niczym niezwykłym płacenie od 25 000 do 30 000 NOK (≈4 000 USD w grudniu 2014 r.) Za prawo jazdy. Wynika to z ogromnej liczby wymaganych kursów.