Prawo jazdy w Republice Irlandii

  • Prawo jazdy w Irlandii
  • Ceadúnas Tiomána
New Irish Driving Licence.png
irlandzkie prawo jazdy
Typ Prawo jazdy
Wydane przez Irlandia
Zamiar Identyfikacja
Wygaśnięcie
Zezwolenie dla ucznia: po 2 latach Pełne prawo jazdy: po 10 latach
Koszt
Zezwolenia dla ucznia: 35 € Pełne odnowienie licencji: 55 €

W Irlandii prawo jazdy jest oficjalnym dokumentem, który upoważnia jego posiadacza do kierowania różnymi rodzajami pojazdów mechanicznych po drogach ogólnodostępnych. Od 29 października 2013 r. wydawane są przez National Driver Licence Service (NDLS). W oparciu o europejskie standardy prawa jazdy , wszystkie dostępne kategorie prawa jazdy oraz fizyczne prawo jazdy spełniają normy UE z 2006 roku.

Historia

Od 19 stycznia 2013 r. wydawane nowe prawa jazdy mają wymiary i kształt zbliżone do karty kredytowej (85,6 × 53,98 mm) zgodnie z dyrektywą 2006/126/EWG. Zawiera imię i nazwisko kierowcy oraz datę urodzenia, jego zdjęcie, podpis oraz wszelkie ograniczenia lub adnotacje, takie jak konieczność noszenia okularów i wszelkie naliczone punkty karne. Licencja starszego typu (106 x 222 mm) jest nadal ważna, ale zostanie zastąpiona nowym typem po odnowieniu licencji.

Od stycznia 2014 r. NDLS zaczął wydawać elektroniczne prawo jazdy zawierające wszystkie informacje dotyczące prawa jazdy. Zapewnia to dodatkowe bezpieczeństwo i ochronę przed oszustwami. Mikroczip umożliwia odczyt prawa jazdy przez specjalne czytniki kart zarządzane przez Urząd ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i dostępne dla Garda Síochána , jednak nie wszystkie kategorie na nowym prawie jazdy są dostępne. Przeoczenie w produkcji prawa jazdy oznacza, że ​​kategoria B1 widnieje na prawie jazdy w Irlandii, ale nie można go uzyskać.

Dawne irlandzkie prawo jazdy (obecnie ważne, ale zostanie całkowicie zastąpione do 2023 r.)

Stara licencja opierała się na starym formacie europejskim, określonym w dyrektywie 91/439/EWG, tak jak to było stosowane w innych krajach w przeszłości. Składał się z różowego, potrójnie składanego papierowego dokumentu, laminowanego z jednej strony. Zawierało zdjęcie kierowcy, jego dane osobowe i adres zamieszkania oraz listę kategorii pojazdów, na które posiada licencję, z wszelkimi ograniczeniami wydrukowanymi w formacie kodu. Strona nielaminowana składała się z sekcji przeznaczonej na wszelkie adnotacje oraz strony z terminem „prawo jazdy” lub jego odpowiednikiem w wielu językach.

Zarówno zezwolenia szkoleniowe, jak i poprzednie licencje tymczasowe mają identyczny format jak pełne licencje, ale mają kolor zielony. Nie zawierają pełnej listy tłumaczeń, ponieważ nie są ważne poza Republiką Irlandii i są oznaczone jako takie z przodu. Po zdaniu egzaminu na prawo jazdy wszystkie kategorie kierowców, z wyjątkiem kierowców motocykli, nie mają żadnych ograniczeń dotyczących korzystania z dróg ani typu pojazdu.

Przed poważnymi reformami w 2007 r. wiele osób, które prowadziły samochód, nigdy nie ukończyło procesu uzyskiwania pełnego prawa jazdy — 400 000 osób posiadało tymczasowe prawo jazdy w październiku 2007 r., kiedy wprowadzono nowy system zezwoleń szkoleniowych. Poważne represje i ogromny wzrost liczby placówek testowych znacznie obniżyły tę liczbę.

Powodem dużej liczby osób jeżdżących na podstawie tymczasowego prawa jazdy w starym systemie był fakt, że posiadacz tymczasowego prawa jazdy mógł jeździć bez opieki po uzyskaniu drugiego tymczasowego prawa jazdy, a wielu kierowców wybrało tę trasę zamiast przechodzić pełny proces testowania. Ten system był bardzo nietypowy – w większości krajów tymczasowe/prawo jazdy dla ucznia wymagało, aby w pełni wykwalifikowany kierowca towarzyszył osobie uczącej się.

Egzamin teoretyczny na kierowcę

Egzamin teoretyczny na kierowcę jest przeprowadzany przez Prometric Ireland w imieniu RSA .

Kandydatom zadaje się czterdzieści pytań wielokrotnego wyboru. Aby zdać egzamin teoretyczny, kandydaci muszą uzyskać co najmniej 35/40 punktów. Każdy wynik poniżej 35 punktów oznacza porażkę i test należy powtórzyć.

Zezwolenie na naukę

Przykład zezwolenia na naukę wydanego w Republice Irlandii.

(Licencja tymczasowa) Uzyskanie zezwolenia na naukę wymaga zdania wyżej wymienionego komputerowego egzaminu teoretycznego. Do Zezwolenia dla ucznia wymagane są również: ważny dowód adresu, ważny dowód PPSN, ważny dokument tożsamości ze zdjęciem i raport wzroku (w razie potrzeby). Formularz wniosku o zezwolenie na naukę D201 należy wypełnić i dostarczyć do lokalnego biura NDLS.

Osoby posiadające zezwolenia szkoleniowe dla większości kategorii praw jazdy nie mogą prowadzić pojazdu bez opieki. Żaden posiadacz zezwolenia szkoleniowego nie może jeździć po autostradach i wszyscy muszą przez cały czas wyświetlać czerwone tablice L , na swoim pojeździe lub na tabliczce motocyklisty.

Kategorie prawa jazdy

To jest lista kategorii, które można znaleźć na prawie jazdy w Republice Irlandii.

Uwaga: kategoria B1 pojawia się na prawie jazdy w Irlandii, ale nie można jej uzyskać, ponieważ tam tak naprawdę nie istnieje.

Kategoria Typ pojazdu Minimalny wiek
JESTEM Motorowery i lekkie czterokołowce.
16
A1 Motocykle o pojemności silnika nieprzekraczającej 125 centymetrów sześciennych, mocy znamionowej nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy nieprzekraczającym 0,1 kW/kg. Motocykle trójkołowe o mocy nieprzekraczającej 15 kW.
16
A2 Motocykle o mocy znamionowej nieprzekraczającej 35 kW, o stosunku mocy do masy nieprzekraczającym 0,2 kW/kg i niepochodzące z pojazdu o mocy większej niż dwukrotność jego mocy.
18
A motocykle. Motorowery trójkołowe.

24 (dostęp bezpośredni) 20 (dostęp progresywny)
A Motorowery trójkołowe
21
B Pojazdy (inne niż motocykle, motorowery, pojazdy robocze lub ciągniki lądowe) o MAM¹ nieprzekraczającej 3500 kg. posiadające miejsca dla pasażerów dla nie więcej niż 8 osób i gdzie MAM¹ przyczepy jest nie większa niż 750kg. lub gdy łączna MAM¹ pojazdu ciągnącego i przyczepy nie przekracza 3500 kg.

Pojazdy napędzane paliwami alternatywnymi o MAM¹ przekraczającej 3500 kg. ale nieprzekraczającej 4250 kg. do przewozu rzeczy poruszających się bez przyczepy przez posiadaczy prawa jazdy kategorii B, które zostało wydane co najmniej dwa lata wcześniej, pod warunkiem, że masa pojazdu przekracza 3500 kg. wynika wyłącznie z nadwyżki masy układu napędowego w stosunku do układu napędowego pojazdu o tych samych wymiarach, wyposażonego w konwencjonalny silnik spalinowy o zapłonie iskrowym lub samoczynnym, pod warunkiem że ładowność nie jest wzrosła w stosunku do tego samego pojazdu.

Prawo jazdy o kodzie 96 zezwala na łączenie pojazdu ciągnącego z przyczepą, gdzie MAM¹ przyczepy może przekroczyć 750 kg i gdzie MAM¹ pojazdu ciągnącego i przyczepy łącznie nie przekracza 4250 kg.

Kategoria ta obejmuje pojazdy czterokołowe (inne niż te objęte AM).

17
BYĆ Połączenie ciągnących się pojazdów kategorii B i przyczepy, gdzie MAM¹ przyczepy nie przekracza 3500 kg.
17
W Pojazdy robocze i ciągniki lądowe z przyczepą lub bez.
16
C Pojazdy (inne niż pojazdy robocze lub ciągniki lądowe) o MAM¹ przekraczającej 3500 kg, zaprojektowane i skonstruowane do przewozu nie więcej niż ośmiu pasażerów oprócz kierowcy i gdzie MAM¹ przyczepy nie przekracza 750 kg.

21 (bez CPC) 18 (z CPC)
CE Połączenie ciągnących pojazdów kategorii C i przyczepy, gdzie MAM¹ przyczepy jest większe niż 750kg.

21 (bez CPC) 18 (z CPC)
C1 Pojazdy kategorii C o masie MAM¹ nieprzekraczającej 7500 kg, zaprojektowane i skonstruowane do przewozu nie więcej niż ośmiu pasażerów oprócz kierowcy i gdzie MAM¹ przyczepy nie przekracza 750 kg
18
C1E - Połączenie pojazdów ciągnących kategorii C1 i przyczepy, gdzie MAM¹ przyczepy jest większe niż 750 kg i gdzie MAM¹ łącznie pojazdu ciągnącego i przyczepy nie przekracza 12 000 kg.

- Zestaw pojazdów ciągnących kategorii B z przyczepą, gdzie MAM¹ przyczepy jest większy niż 3500kg i gdzie MAM¹ łącznie pojazdu ciągnącego i przyczepy nie przekracza 12.000kg.

18
D Pojazdy zaprojektowane i skonstruowane do przewozu więcej niż ośmiu pasażerów oprócz kierowcy i gdzie MAM¹ przyczepy nie przekracza 750 kg.

24 (bez CPC) 21 (z CPC)
DE Połączenie ciągnących pojazdów kategorii D i przyczepy, gdzie MAM¹ przyczepy jest większe niż 750 kg.

24 (bez CPC) 21 (z CPC)
D1 Pojazdy kategorii D zaprojektowane i skonstruowane do przewozu nie więcej niż szesnastu pasażerów oprócz kierowcy, o maksymalnej długości nieprzekraczającej 8 metrów i gdzie MAM¹ przyczepy nie przekracza 750 kg.
21
D1E Połączenie ciągnących pojazdów kategorii D1 i przyczepy, gdzie MAM¹ przyczepy jest większe niż 750kg.
21

¹ MAM (maksymalna dopuszczalna masa)

Punkty karne

Od 2002 r. w Irlandii, podobnie jak w innych krajach UE, funkcjonuje system punktów karnych za wykroczenia drogowe. Jeśli kierowca zgromadzi 12 punktów, jego prawo jazdy zostanie cofnięte na (co najmniej) 6 miesięcy.

Galeria

Zobacz też

Linki zewnętrzne