Linie lotnicze Primaris

Linie lotnicze Primaris
Primaris Airlines logo.svg
IATA ICAO Znak wywoławczy
FE WCP BIAŁA CZAPKA
Założony 2002
Zaprzestano działalności 2009
Wielkość floty do 3
Miejsca docelowe różny
Siedziba Enterprise, Nevada
Kluczowi ludzie Marka Morrisa, Dona Bowmana
Strona internetowa primarisairlines.com
Primaris Airlines Boeing 757-200 na lotnisku w Faro (sierpień 2007)

Primaris Airlines była amerykańską czarterową linią lotniczą z siedzibą w Enterprise w stanie Nevada w Stanach Zjednoczonych . Obsługiwał przewozy krajowe i międzynarodowe. Jego główną bazą było międzynarodowe lotnisko McCarran w Las Vegas.

Historia

Linia lotnicza powstała w 2002 roku i rozpoczęła działalność 1 czerwca 2004 roku. Zatrudniała 140 pracowników (stan na styczeń 2008). W czerwcu 2004 roku uzyskał certyfikat FAA Part 121 jako operator krajowy, flagowy i dodatkowy. Uzyskał 180-minutowy ETOPS 3 listopada 2006 r. Primaris zawiesił działalność 2 grudnia 2008 r. Z powodu braku dostępnych funduszy.

Primaris był pierwszym amerykańskim klientem linii lotniczej Boeinga na nowy samolot Boeing 787 Dreamliner , z zamówieniem na 20 samolotów. Primaris planował wykorzystać te samoloty do rozszerzenia swoich usług na arenie międzynarodowej, ale w czerwcu 2006 roku anulował zamiar zakupu nowego samolotu Boeing. Nie podano powodu anulowania zamówienia.

Primaris obsługiwał Kona Shuttle przez kilka lat z Oakland w Kalifornii (OAK) do Kona na Hawajach (KOA).

10 października 2008 r. linie lotnicze Primaris Airlines złożyły wniosek o ochronę przed upadłością na podstawie rozdziału 11 w sądzie upadłościowym USB w dystrykcie Arizony. Po kilku miesiącach prób zabezpieczenia kontynuacji finansowania, powiernik CH.11 podjął decyzję o przekształceniu wniosku w likwidację CH.7 w dniu 30 marca 2009 r.

Usługi

Ze względu na brak finansowania regularnych usług Primaris Airlines pozostała małą czarterową linią lotniczą.

Flota

Flota Primaris Airlines obejmowała następujące samoloty (stan na 1 grudnia 2008 r.)

Samolot Całkowity Pasażerowie Notatki
Boeinga 757-200 2

Zobacz też

Linki zewnętrzne