Proto-Auto Lola B08/70
 | |||||||||
| Kategoria | Prototyp Daytona DP | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Międzynarodowa Lola Samochody | ||||||||
| Projektanci | Juliana Sole | ||||||||
| Specyfikacja techniczna | |||||||||
| Podwozie | Monokok z włókna węglowego | ||||||||
| Zawieszenie (przód) | Podwójne wahacze , sprężyny śrubowe uruchamiane popychaczem nad amortyzatorami | ||||||||
| Zawieszenie (tył) | Podwójne wahacze , sprężyny śrubowe uruchamiane popychaczem nad amortyzatorami | ||||||||
| Tor osi |
(przód) 1657,3 mm (65,25 cala) (tył) 1644,6 mm (64,75 cala) |
||||||||
| Rozstaw osi | 109,8 cala (2788,9 mm) | ||||||||
| Silnik | Pontiac / Ford 5,0 litra V8 wolnossący , silnik umieszczony centralnie , zamontowany wzdłużnie | ||||||||
| Przenoszenie | X-Trac 5-biegowa lub 6-biegowa sekwencyjna manualna | ||||||||
| Waga | ok. 900 kg (2000 funtów) | ||||||||
| Paliwo | Sunoko | ||||||||
| Opony | Pirelli | ||||||||
| Historia zawodów | |||||||||
| Znani uczestnicy |
 Krohn Wyścigi Dysona
|
||||||||
| Znani kierowcy |
    Tracy Krohn , Eric van de Poele , Nic Jönsson , Ricardo Zonta , Oliver Gavin , Darren Turner
|
||||||||
| Debiut | Grand Prix GAINSCO 2008 w Miami | ||||||||
| |||||||||
| Konstruktorów | 0 | ||||||||
| Mistrzostwa Kierowców | 0 | ||||||||
Proto -Auto Lola B08/70 to samochód sportowy Daytona Prototype zbudowany w 2008 roku przez Lola Cars i sprzedawany przez Proto-Auto LLC.
Zadebiutował on przez Krohn Racing podczas Grand Prix GAINSCO w Miami, drugiej rundzie sezonu 2008 Rolex Sports Car Series , po tym jak Krohn Racing wykorzystał ubiegłoroczny Riley w 24-godzinnym wyścigu w Daytona . Pierwotnie napędzany 5,0-litrowym silnikiem V8 Pontiaca , na rok 2009 otrzymał nowego Forda „Cammer” o mocy 500 KM (370 kW).
Samochód odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w wyścigu Verizon Wireless 250 2009 na torze Thunderbolt Raceway z Niclasem Jönssonem i Ricardo Zontą za kierownicą.
Linki zewnętrzne