Proton Persona (BH)

Proton Persona (BH)
trzeciej generacji
Proton Persona (BH) ; trzeciej generacji
Przegląd
Producent	Proton
Produkcja	Sierpień 2016 – obecnie
Montaż	Malezja: Proton City , Perak ( PTMSB )
Projektant	Azlana Othmana
Nadwozie i podwozie
Klasa	Samochód subkompaktowy ( B )
Budowa ciała	4-drzwiowy sedan
Układ	Silnik z przodu, napęd na przednie koła
Powiązany	Proton Iriz
Układ napędowy
Silnik	1,6 l VVT S4PH DOHC I4
Przenoszenie	; 5-biegowa manualna (2016-2021) CVT
Wymiary
Rozstaw osi	2555 mm (100,6 cala)
Długość	4387 mm (172,7 cala)
Szerokość	1722 mm (67,8 cala)
Wysokość	1554 mm (61,2 cala)
Masa własna	1155–1210 kg (2546–2668 funtów)
Chronologia
Poprzednik	Proton Persona (CM)

Proton Persona (BH) , o nazwie kodowej P2-31A to subkompaktowy ( segment B ) sedan zaprojektowany przez malezyjskiego producenta samochodów Proton . Seria BH reprezentuje trzecią i najnowszą generację linii Proton Persona . Został zaprezentowany 23 sierpnia 2016 roku jako następca CM Persona .

BH Persona opiera się na rozszerzonej platformie Proton Iriz i ma ten sam silnik VVT o pojemności 1,6 litra oraz podstawową konstrukcję, ale jego wygląd zewnętrzny został całkowicie przeprojektowany, aby nadać mu odrębną osobowość. Wnętrze BH Persona jest w dużej mierze niezmienione w porównaniu z Iriz, z głównym wyjątkiem nowej dwupoziomowej kolorystyki.

BH Persona jest o jedną klasę mniejsza niż ustępująca CM Persona, ale oferuje więcej miejsca nad głową, porównywalną przestrzeń na nogi z tyłu i znacznie większy bagażnik. Nowy BH jest również mocniejszy, oszczędniejszy i bardziej wyrafinowany niż stary CM. Jest to najnowszy model wyposażony w nowy USP „niedrogiego bezpieczeństwa” firmy Proton , a wszystkie warianty BH Persona otrzymały pełną ocenę pięciu gwiazdek od ASEAN NCAP .

Historia

Proton Persona (BH) trzeciej generacji został zaprezentowany 23 sierpnia 2016 r. w Setia City Convention Center w Shah Alam w Malezji. Nowy BH Persona to najnowszy model Proton wykorzystujący istniejącą tabliczkę znamionową i bezpośrednio zastępuje Personę drugiej generacji (CM) , która była produkowana od połowy 2007 do połowy 2016 roku. Premiera BH Persona następuje około dwa lata po jej siostrzanym samochodzie, Proton Iriz .

BH Persona ma taką samą platformę, podstawową konstrukcję, układ napędowy i wnętrze, jak Iriz, ale jego wygląd zewnętrzny został całkowicie przeprojektowany, aby wyróżnić się jako samodzielny model. Proton wprowadził również kilka ulepszeń w celu poprawy efektywności paliwowej i zmniejszenia hałasu, wibracji i szorstkości (NVH) w 1,6-litrowym silniku VVT. Przekładnia CVT została również udoskonalona pod kątem płynniejszej jazdy.

W chwili premiery udostępniono cztery warianty nowej Persony, a mianowicie Standard MT, Standard CVT, Executive CVT i Premium CVT. Wszystkie warianty BH Persona są standardowo wyposażone między innymi w siatkę bezpieczeństwa Proton Vehicle Dynamic Control (VDC), ECO Drive Assist, przednie i tylne czujniki parkowania oraz 15-calowe felgi aluminiowe. Różne poziomy wyposażenia różnią się głównie zestawem i ulepszeniami kosmetycznymi, a poza tym są identyczne pod względem mechanicznym, z wyjątkiem liczby poduszek powietrznych.

Warianty Standard i Executive są wyposażone w dwie przednie poduszki powietrzne, podczas gdy model Premium dodaje dwie boczne i dwie kurtyny powietrzne, co daje w sumie sześć. ASEAN NCAP przyznał pełną ocenę pięciu gwiazdek wszystkim wariantom BH Persona. Ceny wahają się odpowiednio od 46 350 do 60 800 RM.

Na dzień 19 września 2016 r. Proton otrzymał 8 000 rezerwacji na nową Personę, z czego 2 000 zostało dostarczonych. Z łącznej liczby 8 000 45% dotyczyło najwyższego wariantu Premium, w przeciwieństwie do pierwotnych prognoz Protona, w których oczekiwano, że model podstawowy Standard będzie bestsellerem. Dodatkowo 35% rezerwacji dotyczyło koloru Carnelian Brown, a kolejne 5% dotyczyło limitowanej edycji modelu Premium SE. Proton planuje sprzedaż na poziomie od 3000 do 4000 sztuk miesięcznie.

W kwietniu 2019 roku zaktualizowana Persona została uruchomiona w Kuala Lumpur Convention Center w Kuala Lumpur w Malezji wraz z pierwszym liftingiem Iriz . Nadal oferowane były cztery warianty.

5 sierpnia 2021 roku Proton wypuścił drugą odświeżoną Personę. Nowa Persona jest dostępna jako warianty 1,6 l Standard, 1,6 l Executive i 1,6 l Premium CVT, 1,6 l Standard MT został usunięty.

Projekt

Proton Persona z 2016 r. ma w większości wspólne części i komponenty z Proton Iriz , który został wprowadzony na rynek we wrześniu 2014 r. Jednak w odniesieniu do projektu i estetyki, Proton ma zamiar sprzedawać nową Personę jako indywidualny, samodzielny model, ponieważ sprzeciwia się „Iriz Sedan”. W tym celu proces transformacji z Iriz w BH Persona jest bardziej znaczący niż ten obserwowany wcześniej w przypadku Prevé i Suprima S , a także GEN•2 i CM Persona .

Zewnętrzny

Wygląd zewnętrzny BH Persona jest całkowicie nowy, z wyjątkiem przednich drzwi i błotników.

Nowy Proton Persona ma 4387 mm długości, 1722 mm szerokości i 1554 mm wysokości. Rozstaw osi wynoszący 2555 mm (100,6 cala) pozostaje niezmieniony w porównaniu z Iriz, ale tylny zwis został wydłużony, aby pomieścić duży bagażnik o pojemności 510 litrów (18 stóp sześciennych), w porównaniu do zaledwie 215 litrów (7,6 stopy sześciennej) w Iriz . Jeśli chodzi o porównanie rozmiarów, nowy BH Persona jest o 482 mm (19,0 cala) dłuższy, 2 mm (0,079 cala) szerszy i 4 mm (0,16 cala) wyższy niż Iriz, a także o 90 mm (3,5 cala) krótszy, 3 mm ( 0,12 cala) węższy i 116 mm (4,6 cala) wyższy niż stara CM Persona. Ponadto rozstaw osi BH jest o 45 mm (1,8 cala) krótszy niż w modelu CM, ale pojemność bagażnika jest o 80 litrów (2,8 stopy sześciennej) większa.

Pomimo tego, że nowy BH Persona jest klasyfikowany jako limuzyna segmentu B, w przeciwieństwie do odchodzącego CM Persona z segmentu C , oferuje więcej miejsca nad głowami, porównywalną przestrzeń na nogi z tyłu i znacznie większy bagażnik dzięki bardziej efektywnej konstrukcji i opakowaniu. Niemniej jednak większa objętość wnętrza w BH, możliwa dzięki krótkim zwisom i zwiększonej wysokości, odbywa się kosztem bardziej zrównoważonych proporcji zewnętrznych. Dodatkowo, nowa Persona jest wyposażona w bardziej podstawowe zawiasy bagażnika na gęsiej szyi, w przeciwieństwie do oszczędzających miejsce, aczkolwiek kosztownych zawiasów z dwoma amortyzatorami gazowymi starego modelu.

Nowa Persona ma tę samą podstawową strukturę nadwozia co Iriz, ale jej wygląd zewnętrzny został całkowicie przeprojektowany, aby nadać jej bardziej wyrazistą osobowość. Z wyjątkiem przedniej szyby, przednich drzwi, obudów lusterek bocznych i przednich błotników, wszystkie inne zewnętrzne panele nadwozia są unikalne dla BH Persona. Proton zachował swoją oryginalną filozofię projektowania „Stylish Executive” z CM Persona, łącząc ją z nowszym językiem „Proton Wings”, który po raz pierwszy pojawił się w Prevé , a także nowy rzeźbiony, trójwymiarowy emblemat firmy. Jednak w przeciwieństwie do Iriza, nowa Persona jest wyposażona w bardziej podstawowe reflektory halogenowe z regulacją wysokości i tylne lampy z żarówkami, co ma na celu obniżenie kosztów i cen. Brakuje również świateł do jazdy dziennej (DRL), ale wszystkie warianty są standardowo wyposażone w tylne światło przeciwmgielne. Zarówno przednie, jak i tylne światła mają wstawki z napisami Proton, a BH Persona jest pierwszym sedanem Proton wyposażonym w lusterka boczne, które są zamontowane na panelu drzwi, pomagając poprawić widoczność dzięki dodatkowej wstawce z przedniej ćwiartki szkła .

Różne ulepszenia kosmetyczne w BH Persona są wstępnie ustawione zgodnie z ich odpowiednimi poziomami wyposażenia. Klamki drzwi są matowoczarne w wersjach Standard, ale w liniach Executive i Premium są lakierowane w kolorze nadwozia. Obudowy lusterek bocznych są również matowe w wersji Standard, ale w wersji Executive są w kolorze nadwozia, aw wersji Premium mają funkcję automatycznego składania. Słupki B są oznaczone kolorem nadwozia w wersji Standard i Executive, ale w wersji Premium są zaciemnione. Spoiler tylnej klapy bagażnika jest montowany tylko w liniach Executive i Premium.

Wszystkie warianty mają ten sam wzór 15-calowych obręczy ze stopów lekkich, ale felgi są pomalowane na szaro w wariancie Standard i Executive oraz odpowiednio w kolorze srebrnym w wersji Premium. Przednie światła przeciwmgielne są dostępne tylko w liniach Executive i Premium. W wersji Executive reflektory mają funkcję „podążaj za mną do domu”, podczas gdy w wersji Premium dostępna jest opcja automatycznego włączania/wyłączania. Proton wyprodukuje również limitowany wariant Premium SE, który jest identyczny ze specyfikacją Premium, ale jest wyposażony w wszechstronny, dwukolorowy zestaw nadwozia, opcja za 1000 RM. BH Persona jest produkowany w sześciu kolorach, a mianowicie Carnelian Brown, Sterling Silver, Quartz Black, Fire Red, Cotton White i Graphite Grey. Niektóre partie Persony są dostarczane z kołami z Iriza, az późniejszymi partiami wszystkie warianty mają lusterka boczne i klamki drzwi w kolorze nadwozia.

Kluczowe zmiany w projekcie Persona 2019 obejmują poprawioną przednią deskę rozdzielczą z nowym językiem projektowym Proton o nieskończonym splocie z chromowanym paskiem nazwanym eteryczną kokardą i napisem Proton z tyłu, a także przeprojektowane przednie i tylne zderzaki. W wariancie Executive i Premium zamiast przednich świateł przeciwmgielnych zastosowano teraz diodowe światła do jazdy dziennej. Nowe wzornictwo mają również koła, które są jednokolorowe w wersjach Standard i Executive oraz dwukolorowe w wersji Premium. Klamki drzwi i obudowy lusterek bocznych w kolorze nadwozia są standardem we wszystkich wariantach, z dodatkową funkcją elektrycznego składania lusterek bocznych w wariancie Executive, które pozostały w wariancie Premium. W ofercie jest pięć kolorów: Jet Grey, Snow White, Ruby Red, Rosewood Maroon i Armor Silver.

Persona 2022 prezentuje nowe okrągłe logo Protona, zmienioną osłonę chłodnicy i przedni zderzak, nowo zaprojektowane 6-ramienne koła z wykończeniem podobnym do Persony 2019, przyciemnione tylne światła LED i usunięte tylne światła przeciwmgielne. Reflektory LED, lakierowany na czarno tylny spojler i malowany na czarno dach są zarezerwowane wyłącznie dla wersji Premium, która niedawno została zmieniona z czarnego na kolor nadwozia. Dodatkowy nowy kolor, gwiezdna szarość, jest oferowany tylko w wariancie Premium.

Wnętrze

Wnętrze wariantu Premium

BH Persona dzieli zdecydowaną większość paneli wewnętrznych z Iriz. Konsola środkowa, deska rozdzielcza, kierownica, karty drzwi i tunel skrzyni biegów zostały przeniesione bez zmian. Jednak Proton wprowadził kilka drobnych dodatków i zmian kosmetycznych, z których najbardziej widocznym była dwutonowa kolorystyka, kontrastująca z całkowicie czarnym wnętrzem Iriza. Dolna połowa deski rozdzielczej, tunel skrzyni biegów, hamulec ręczny, uchwyty na kubki, słupki i wewnętrzne części boczków drzwi są wykończone w kolorze jasnoszarym lub beżowym, natomiast górna połowa deski rozdzielczej i zewnętrzna rama boczków drzwi są wykończone w kolorze jasnoszarym lub beżowym. w matowej czerni. Mówi się, że nowa kolorystyka zwiększa wrażenie przestrzeni i postrzeganej jakości, jednocześnie oddając hołd starej CM Persona. W BH Persona znajduje się dziesięć schowków i siedem uchwytów na kubki.

Proton wyposażył również nową dźwignię zmiany biegów CVT z bocznym przełącznikiem zwalniającym i pokrętłem poziomowania reflektorów, którego można użyć do ponownej kalibracji projekcji przednich świateł, gdy samochód jest w pełni załadowany. Zestaw wskaźników kierowcy jest w dużej mierze niezmieniony w porównaniu z Iriz, ale teraz zawiera nowy system ECO Drive Assist firmy Proton, wskaźnik, który świeci na zielono, gdy samochód jest prowadzony w sposób ekonomiczny. Grafiki prędkościomierza i obrotomierza są również nowe, a centralny ekran LCD jest teraz podświetlony na niebiesko, w porównaniu do czerwieni Iriza. Obudowa zestawu wskaźników jest również wykończona błyszczącym szarym lakierem, w przeciwieństwie do matowej czerni w Irizie.

Z tyłu zwiększono ilość miejsca na nogi dzięki zaokrąglonym oparciom przednich siedzeń i bardziej pochylonej tylnej kanapie, którą można złożyć w proporcji 60:40 w liniach Executive i Premium. Proton udoskonalił również i udoskonalił sposób otwierania i zamykania przednich i tylnych drzwi, aby jeszcze bardziej poprawić postrzeganą jakość.

Wszystkie warianty nowego BH Persona są standardowo wyposażone w elektrycznie regulowane lusterka boczne, elektrycznie sterowane szyby ze wszystkich stron, elektrycznie sterowane zamki, wielofunkcyjny zestaw wskaźników i bezpłatną subskrypcję Wi-Fi Yes 4G . Dodatkowo kierownicę można regulować w nachyleniu, a fotel kierowcy można regulować pod kątem wysokości.

Wersje standardowe mają tapicerkę siedzeń z tkaniny i matowe wykończenie konsoli środkowej, podczas gdy model Executive ma obszycia drzwi z tkaniny i błyszczące wykończenie konsoli środkowej. Premium to jedyny wariant ze skórzanymi siedzeniami, skórzanymi wykończeniami drzwi i skórzaną kierownicą.

W BH Persona oferowane są trzy różne jednostki główne. Warianty Standard są wyposażone w jednostkę główną o rozmiarze jednego DIN z radiem, Bluetooth i odtwarzaczem CD/MP3. Model Executive ma większą jednostkę główną o rozmiarze 2 DIN i przełączniki audio na kierownicy. Model Premium jest wyposażony w Android , która jest połączona z kamerą cofania, a także oferuje nawigację GPS, odtwarzanie DVD, Bluetooth i łączność z iPodem. Jednostki główne są sparowane z dwoma przednimi i tylnymi głośnikami w liniach Executive i Premium oraz dwoma tylnymi głośnikami w wersji Standard. Dodatkowo zarówno modele Executive, jak i Premium mają dwa tylne porty USB do ładowania oraz brelok ze zdalnym otwieraniem bagażnika. Pasywny dostęp bezkluczykowy z zapłonem przez naciśnięcie jest dostępny wyłącznie w wersji Premium.

W Persona 2019 pojawił się nowy wzór siedzeń (nowa tkanina dla wariantów Standard i półskórzana tkanina zarówno dla wariantów Executive, jak i Premium), a oznaczenia elementów sterujących klimatyzacją są teraz tylko białe. Warianty standardowe są wyposażone w jednostkę główną wielkości podwójnego din z przyciskami pojemnościowymi, które są niewidoczne bez podświetlenia. Jest to jednostka główna podobna do tej, którą można znaleźć w Saga, Iriz i Exora Standard. Tymczasem wariant Executive i Premium ma jednostkę główną obsługującą GKUI, a wariant Premium otrzymuje funkcję rozpoznawania głosu Hi Proton firmy Proton. Wersje Standard są ulepszone o dodatkowe dwa tylne porty USB do ładowania, podczas gdy wersja Executive jest również ulepszona o dodatkowe pasywne otwieranie bez kluczyka z zapłonem przez przycisk. Nową konstrukcję dźwigni zmiany biegów można znaleźć tylko w wariantach Standard MT i Premium CVT z bezramkowym lusterkiem wstecznym dostępnym wyłącznie w wariancie Premium. Wreszcie istnieją dwa rodzaje zestawów wskaźników. Jeden dla wersji Standard ze standardowym wyświetlaczem LCD i jeden dla wariantów Executive i Premium z pełnym kolorem i większą funkcjonalnością.

Persona 2022 prezentuje nowe aranżacje zarówno centralnego zestawu wskaźników, jak i konsoli środkowej. Środkowe otwory wentylacyjne zostały przeniesione poziomo pod pływający ulepszony system audio. Dostępne są również przeprojektowane półcyfrowe elementy sterujące klimatyzacją, gałka dźwigni zmiany biegów stylizowana na X70, sześć portów USB i nowe logo Proton na kierownicy. Konsola środkowa została również przeprojektowana z dodatkowym podłokietnikiem i schowkiem na konsolę, aby poprawić jej praktyczność. Tapicerka siedzeń zarówno dla wersji Standard, jak i Executive jest wykonana z tkaniny, natomiast jasnobrązowa sztuczna skóra jest zarezerwowana wyłącznie dla wersji Premium.

Bezpieczeństwo

ASEAN NCAP -

Aktywny

Funkcje bezpieczeństwa
Wariant	Standard	Wykonawczy	Premia
Rynek
Dynamiczna kontrola pojazdu ( ABS , EBD , BA , HHA , ESS , TCS , ESC )	✔
Formowanie na gorąco (HPF)	✔ ( 8 składników )
Poduszki powietrzne	2 ( przód )		6 ( przód, bok, kurtyna )

Nowa BH Persona to najnowszy model w linii Proton, który podkreśla wysokie standardy bezpieczeństwa. Program Vehicle Dynamic Control (VDC) firmy Proton jest standardem we wszystkich nowych Personach. VDC to aktywna siatka bezpieczeństwa obejmująca układ przeciwblokujący ( ABS ) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania ( EBD ) i wspomaganiem hamowania ( BA ), wspomaganie ruszania pod górę ( HHA ), sygnał zatrzymania awaryjnego ( ESS ), kontrolę trakcji ( TCS ) ) i elektroniczna kontrola stabilności ( ESC ).

Jedynym celem programu VDC jest zapobieganie lub minimalizowanie ryzyka potencjalnego wypadku. Maksymalnie dziesięć systemów komputerowych monitoruje w czasie rzeczywistym wszystkie cztery koła, a także sterowanie kierownicą, przepustnicę i hamowanie przez kierowcę. Jeśli system VDC wykryje utratę przyczepności, komponenty ESC i TCS automatycznie zastosują ciśnienie hamowania i zmniejszą prędkość obrotową silnika, aby zapobiec nadsterowności lub podsterowności , zapewniając, że kierowca zachowuje kontrolę. Jeśli kierowca gwałtownie zahamuje, element ABS zapobiega blokowaniu się kół, podczas gdy EBD przypisuje odpowiednią siłę hamowania do każdego koła, a BA zwiększa ciśnienie hamowania, aby bezpiecznie i całkowicie zatrzymać samochód. Podczas gwałtownego hamowania system ESS jest również aktywowany, aby ostrzec innych kierowców. Komponent HHA zapobiega staczaniu się samochodu do tyłu na wzniesieniu w przypadku zwolnienia pedału hamulca. Nowa Persona jest drugim modelem Protona, który standardowo otrzymał program VDC, po Irizie. BH Persona jest również pierwszym Protonem, który standardowo otrzymuje przednie czujniki parkowania. Dwa przednie czujniki, umieszczone tuż pod reflektorami, uzupełniają podwójne czujniki na tylnym zderzaku.

Hamulce w BH Persona składają się z wentylowanych tarcz z przodu i bębnów z tyłu. Chociaż stara CM Persona miała hamulce tarczowe zarówno z przodu, jak iz tyłu, konfiguracja hamulców w nowej Personie jest bardziej kompetentna. Przy prędkości 100 km/h całkowite zatrzymanie zajęłoby 41,4 metra, w porównaniu do 44,6 metra w starej Personie, co oznacza poprawę o około 7%. Warianty Standard i Executive BH Persona są wyposażone w opony 185/55R15 Silverstone Kruizer, a model Premium w opony Goodyear Assurance 185/55R15. Nowa Persona ma masę własną od 1155 kg do 1210 kg, w zależności od wariantu, co oznacza wzrost o 20-30 kg w stosunku do Iriza.

Zawieszenie w BH Persona, podobnie jak w Iriz, składa się z kolumn MacPhersona ze stabilizatorami z przodu i belek skrętnych z tyłu. Dla porównania, CM Persona otrzymał kolumny MacPhersona z drążkami stabilizatora z przodu i bardziej wyrafinowanymi wielowahaczami z tyłu. Dodatkowo BH ma elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS), w przeciwieństwie do hydraulicznego wspomagania kierownicy w CM. Układ EPS jest łatwiejszy w kierowaniu przy niskich prędkościach i pomaga zmniejszyć zużycie paliwa, ale odbywa się to kosztem bardziej angażującego sprzężenia zwrotnego układu kierowniczego.

Bierny

W BH Persona jest osiem komponentów HPF.

Nowa Persona jest wyposażona w technologię formowania na gorąco ( HPF ) firmy Proton. Po raz pierwszy zaoferowany w modelu Prevé z 2012 roku , nowy proces produkcji HPF znalazł zastosowanie w modelach Suprima S , Iriz i BH Persona. Podobnie jak w Iriz, osiem elementów HPF zostało włączonych do kluczowych punktów wzmocnionej struktury bezpieczeństwa Persony (RESS) . Głównym celem elementów HPF jest wzmocnienie i ochrona kabiny pasażerskiej w przypadku zderzenia. Produkcja HPF rozpoczyna się od przegrzania stali węglowej o wysokiej wytrzymałości do temperatury 900 stopni Celsjusza, która następnie jest szybko schładzana do temperatury 4 stopni Celsjusza, a następnie tłoczona w wstępnie ustawionej formie. Ten proces hartowania sprawia, że stal HPF jest pięć razy mocniejsza niż konwencjonalna stal walcowana na zimno. Komponenty HPF są również lżejsze i sztywniejsze, co oprócz bezpieczeństwa poprawia osiągi, obsługę i oszczędność paliwa.

Oprócz wzmocnionej konstrukcji nadwozia HPF, inne elementy bezpieczeństwa biernego w nowym BH Persona obejmują poduszki powietrzne SRS, dwa mocowania ISOFIX mocowania fotelików dziecięcych z pasami górnymi, zagłówki i pięć trzypunktowych pasów bezpieczeństwa z napinaczami dla pasażerów z przodu. Modele Standard i Executive są wyposażone w przypomnienia o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla obu przednich siedzeń, podczas gdy wersja Premium ma przypomnienia dla wszystkich pięciu siedzeń. W razie zderzenia moduł kontroli nadwozia (BCM) Persony automatycznie odblokowuje wszystkie drzwi, aby ułatwić wyjście awaryjne. Warianty Standard i Executive są wyposażone w dwie przednie poduszki powietrzne, podczas gdy model Premium obejmuje dodatkowe podwójne boczne poduszki powietrzne z przodu oraz dwie pełnowymiarowe kurtyny powietrzne, łącznie odpowiednio sześć. Moduły poduszek powietrznych są dostarczane przez firmę Autoliv-Hirotako (AHSB). 2021 Persona dodaje dwie boczne poduszki powietrzne zarówno dla wariantów Standard, jak i Executive, a także jeden port USB za lusterkiem wstecznym dla dodatkowych urządzeń bezpieczeństwa, dla wszystkich wariantów.

Różne funkcje bezpieczeństwa w BH Persona pomogły mu uzyskać pełną ocenę pięciu gwiazdek w ASEAN NCAP ocena. Persona uzyskała 14,07 punktów na 16 możliwych w kategorii Ochrona dorosłych pasażerów i 82% oceny zgodności w kategorii Ochrona dzieci, czyli dokładnie tyle samo, co Iriz. Wynika to z faktu, że ASEAN NCAP w rzeczywistości nie przeprowadził testów zderzeniowych BH Persona, ponieważ uznał, że jest to wariant Iriz. Mimo to ASEAN NCAP zweryfikował dane z testów zderzeniowych z testów rozwojowych Protona w laboratorium MIROS PC3 i porównał je z danymi z testów zderzeniowych Iriz. Ponadto BH Persona została również poddana testom zderzeniowym w Applus+ IDIADA w lutym 2016 r.

Układ napędowy

Roszczenia producenta
Silnik	1,6 l VVT S4PH
Format	I4 16V DOHC NA VVT
Całkowita pojemność skokowa (cc)	1597
Średnica x skok (mm x mm)	76,0 x 88,0
Moc maksymalna [KM(kW)/obr/min]	107 (80) / 5750
Maksymalny moment obrotowy (Nm/obr./min)	150 / 4000
Maksymalna prędkość (km/h)	170 kilometrów na godzinę
Przyspieszenie 0–100 km/h (s)	10,9 (CVT)
Pojemność zbiornika paliwa (litry)	40

Nowy BH Persona jest napędzany silnikiem Proton VVT S4PH o pojemności 1,6 litra , wolnossącym, czterocylindrowym, 16-zaworowym silnikiem benzynowym DOHC ze zmiennymi fazami rozrządu. 1,6-litrowy silnik VVT, jedyna opcja w BH Persona, rozwija moc 107 KM przy 5750 obr./min i 150 Nm przy 4000 obr./min. Chociaż silnik wydaje się mechanicznie identyczny z jego poprzednim zastosowaniem w Iriz, Proton dokonał dalszych udoskonaleń w celu zmniejszenia hałasu, wibracji i szorstkości ( NVH ) oraz poprawy oszczędności paliwa. Silnik 1,6 l w nowej Personie jest wyposażony w konfigurację z trzema mocowaniami, w przeciwieństwie do czterech w Iriz. Proton twierdzi, że ulepszona konfiguracja mocowania zmniejszyła przenoszenie drgań silnika do kabiny i jest o sześć decybeli cichsza w porównaniu z równoważnym modelem Iriz. Dodatkowo, nowy układ wydechowy w BH Persona zaradził warkotowi wydechu przy niższych obrotach, a ECU został ponownie skalibrowany, aby uzyskać bardziej liniową reakcję przepustnicy. Nowy silnik VVT ma również dłuższy okres międzyobsługowy wynoszący 10 000 km.

Wszystkie warianty BH Persona są napędzane 107-konnym silnikiem 1,6 litra VVT S4PH firmy Proton .

Podobnie jak Iriz, nowa Persona jest połączona z 5-biegową manualną skrzynią Getrag lub Punch Powertrain VT2 + CVT. Jednak Proton udoskonalił Punch CVT, aby uzyskać płynniejszą jazdę, aw swojej najnowszej iteracji twierdzi się, że jest znacznie bardziej responsywny i zmniejszył dystans do swoich konkurentów. W wyniku różnych udoskonaleń wprowadzonych do kombinacji silnika i skrzyni biegów w BH Persona, Proton twierdzi, że zużycie paliwa poprawiło się o 13% do 5,6 l/100 km z manualną skrzynią biegów io 10% do 6,1 l/100 km z manualną skrzynią biegów. CVT, oba przy stałej prędkości 90 km/h. BH Persona to pierwszy model Proton, który wykorzystuje nową funkcję ECO Drive Assist firmy. System ocenia stopień wciśnięcia pedału gazu przez kierowcę, a zielony wskaźnik na zestawie wskaźników zapala się, gdy samochód jest prowadzony w sposób ekonomiczny. Silnik w nowym BH jest również zgodny z VVT, podczas gdy jego stary odpowiednik CM nie. BH ma 40-litrowy zbiornik paliwa, o 10 litrów mniejszy niż CM.

Nowa BH Persona ma o 3 KM mniej niż poprzednia seria CM, ale pełne 107 KM jest dostępne wcześniej przy 5750 obr./min, w porównaniu do 6500 obr./min w starym CM. Dodatkowo BH ma o 2 Nm większy moment obrotowy w stosunku do CM, podczas gdy prędkość dostępu pozostaje niezmieniona przy 4000 obr./min. Przyspieszenie również uległo poprawie, a BH wyposażony w CVT potrzebował 10,9 sekundy, aby osiągnąć 100 km/h ze startu zatrzymanego, czyli o 3 sekundy szybciej niż stary 4-biegowy automatyczny CM. Proton zdecydował się nie oferować silnika Iriz 1,3 L VVT w nowej Personie, ponieważ zamierzają zapobiec nakładaniu się i krzyżowej kanibalizacji, instalując go w nadchodzącej Proton Saga 2016 .

Nagrody i wyróżnienia

Najlepszy samochód kompaktowy — Carsifu Editor's Choice Awards 2016
Najbardziej udoskonalony model pod względem oszczędności paliwa — Malezyjski samochód roku 2016
Kompaktowy sedan (zdobywca brązu) — Carlist.my People's Choice Awards 2018

Zobacz też

Proton Iriz , uzupełnienie 5-drzwiowego hatchbacka

Notatki

Linki zewnętrzne

Witryna Proton Persona