RAF Newtona

RAF Newton
RAF Newton
Near Bingham , Nottinghamshire w Anglii
	Hangary lotnicze w byłym RAF Newton w 2009 r.
	; Docemus et discimus ( łac . „ Uczymy i uczymy się ” )
	RAF Newtona Lokalizacja w Nottinghamshire
Współrzędne	Współrzędne :
Typ	Stacja Królewskich Sił Powietrznych
Informacje o stronie
Właściciel	Ministerstwo Obrony
Operator	Królewskie Siły Powietrzne
Stan	Zamknięte
Historia witryny
Wybudowany	1939
W użyciu	1939 – 2000
Los	Teren sprzedany i przebudowany pod zabudowę wielofunkcyjną pod zabudowę mieszkaniową, dawne hangary lotnicze zachowane
Informacje o lotnisku
Identyfikatory	IATA : EGXN, WMO : 035905
Podniesienie	55 metrów (180 stóp) AMSL
Pasy startowe
25.07	1230 metrów (4035 stóp) Trawa
31.13	770 metrów (2526 stóp) Trawa
01/19	770 metrów (2526 stóp) Trawa

Stacja Royal Air Force Newton lub prościej RAF Newton ( ICAO : EGXN ) to dawna stacja Royal Air Force położona 7 mil (11 km) na wschód od Nottingham , Nottinghamshire i 10,7 mil (17,2 km) na południowy zachód od Newark-on-Trent , Nottinghamshire, Anglia. Przez krótki czas był używany jako baza bombowców dla eskadr do ponownego wyposażenia po bitwie o Francję, a następnie jako szkoła latania podczas drugiej wojny światowej i później, aż do 2000 roku.

Historia

Druga wojna światowa

Zbudowany w 1939 roku, Newton został przydzielony do Grupy nr 1 w czerwcu 1940 roku. 3 lipca 1940 roku 103 Dywizjon RAF przeniósł się z RAF Honington ze swoimi Fairey Battles , zanim przeszedł do Vickers Wellington IC w październiku 1940 roku. 11 lipca 1941 roku dywizjon przeniósł się do RAF Elsham Wolds , również 3 lipca 1940 r. (ta sama data przybycia 103 Dywizjonu) 150 Dywizjon RAF przybył z RAF Stradishall ponownie początkowo w bitwie przed zmianą na Wellington IA w październiku 1940 r., jednak później w tym miesiącu Wellington IC został wprowadzony do eskadry. Eskadra wyruszyła 10 lipca 1941 r. udając się do RAF Snaith .

Newton stał się wówczas bazą szkoleniową i przez następne pięć lat, od lipca 1941 do grudnia 1946 roku, 16 (Polska) Służbowa Szkoła Lotnicza prowadziła szkolenia podstawowe i zaawansowane dla polskich lotników służących w RAF, wykorzystując RAF Tollerton jako lądowisko satelitów .

W tym czasie do Newton wysłano następujące jednostki:

Sqn Obrony Lądowej od kwietnia do 19 grudnia 1941 r.
Nr 722 Sqn Obrony Lądowej od 19 grudnia 1941 do 1 lutego 1942.
nr 2722 od 1 lutego 1942 r. i nieznany.
Oddziału Nr 2 Szkoły Instruktorów Latania od 10 września 1943 do 9 lutego 1944.

Powojenny

stacja stała się siedzibą 12 Grupy Dowództwa Myśliwskiego , kiedy to Dowództwo Wyszkolenia Technicznego przejęło stację na kursy elektromonterów.

Później stacja stała się siedzibą RAF School of Education, która przeniosła się z RAF Upwood w 1972 r., oraz RAF Police Training School, która przeniosła się z RAF Debden w 1974 r., Przywożąc strażnika bramy - Hawker Hunter F1, WT694 (obecnie w Caernarfon Air World ) – z nimi. Obie te jednostki zostały przeniesione do RAF Halton w latach 90. ^{[ potrzebne źródło ]}

Również w swojej historii stacja była siedzibą Dowództwa Korpusu Szkolenia Lotniczego , który później przeniósł się do RAF Cranwell w 1995 roku, w tym samym roku ^{[ potrzebne źródło ]} Szkoła Psów Policyjnych RAF z siedzibą tam od 1975 roku została połączona z RAVC, tworząc Defense Animal Center (DAC) w Melton Mowbray. ^{[ potrzebne źródło ]}

Odznaka stacji przedstawiała polskiego orła trzymającego płonącą pochodnię w każdym szponie z hasłem „Docemus et Discimus”, co tłumaczy się jako „Uczymy i uczymy się”, odzwierciedlając polską rolę szkoleniową podczas II wojny światowej. ^{[ potrzebne źródło ]}

Stacja stała się również siedzibą nowo utworzonej eskadry lotniczej Nottingham University College Air Squadron w 1941 roku, dostarczającej nowo wyszkolonych pilotów dla RAF. W latach sześćdziesiątych Newton był domem dla samolotu Air Experience Flight of de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk, który był używany przez lokalne eskadry Air Training Corps . Eskadra lotnicza Uniwersytetu East Midlands kontynuowała loty w Newton samolotami Scottish Aviation Bulldog , aż do przeniesienia swojej działalności lotniczej do RAF Cranwell w 2001 r. W ostatnich latach cywilne Slingsby Fireflies stacjonowały również w Newton w celu podstawowego szkolenia wojskowego w imieniu RAF Cranwell.

Inne jednostki

W tym czasie do Newton wysłano następujące jednostki:

Dowództwo nr 12 Grupa od 20 grudnia 1946 do 14 sierpnia 1959.
Nr 12 Group Communications Flt od grudnia 1946 do 14 sierpnia 1959.
Szkoła Szybowcowa nr 47 od 1947 do 1 września 1955.
Nr 58 Jednostka Utrzymania w okresie od 1 kwietnia 1947 do 15 maja 1950.
Lądowisko ulgi dla nr 22 SFTS w okresie od 1 lutego 1948 do 15 listopada 1951.
Nr 93 Jednostka Utrzymania od 8 stycznia 1951 do 31 stycznia 1959.
Oddział - 504 Sqn od września 1952 r. I nieznany.
Nr 13 Group Communications Flt między 1 czerwca a 1 listopada 1955 r.
Nr 2 Szybowcowy Ośrodek Dowodzenia Krajowego od 1 lipca 1958 do 31 marca 1959.
Ośrodek Szybowcowy nr 2 w okresie od 31 marca do 1 września 1959 r.
Nr 9 Szkoła Wyszkolenia Technicznego w okresie od 1 grudnia 1959 do 17 maja 1974.
Nottingham University Air Sqn między czerwcem a 1 listopada 1946 r., a także między 9 czerwca 1947 r. a 24 listopada 1967 r.

Zamknięcie

Do grudnia 1994 r. Ministerstwo Obrony (MON) odnotowało, że stacja jest rozważana pod kątem alternatywnych wymagań obronnych.

W czerwcu 1995 roku, w ramach zmian w szkoleniu naziemnym RAF, MOD ogłosił przeniesienie kwatery głównej kadetów lotniczych z RAF Newton do RAF Cranwell w Lincolnshire oraz redukcję Newton do enklawy dla East Midlands Universities Air Squadron (EMUAS) i No. 7 Air Experience Flight. Lotnisko było również używane przez Joint Elementary Flying Training School oraz przez 73 Pułk Inżynierów Armii Brytyjskiej (ochotników) do przechowywania pojazdów.

W marcu 2000 roku ogłoszono, że RAF Newton zostanie zlikwidowany. Ministerstwo Obrony uznało, że Newton nie był w pełni wykorzystywany i stosunkowo kosztowny w eksploatacji, dochodząc do wniosku, że utylizacja przyniosłaby znaczne oszczędności.

Zastosowanie powojskowe

Obecnie teren ten jest prywatnym terenem przemysłowym, a budynki są przekształcane w biura i magazyny. Stara wieża kontrolna nadal stoi i jest przekształcana w biura; trawiaste lotnisko powróciło do rolnictwa, a niektóre samoloty RAF wciąż tam są, aby można je było zobaczyć. Policja Nottinghamshire wykorzystuje część terenu do celów porządku publicznego, metody wjazdu i szkolenia dużych psów policyjnych. ^{[ potrzebne źródło ]}

Poza dawną główną bramą stacji RAF, stary budynek NAAFI jest domem dla 1936 (Newton) Dywizjonu Korpusu Szkolenia Powietrznego , który jest obecnie dowodzony przez porucznika Flt Davida Francisa RAFAC, tworząc w ten sposób ciągłą obecność RAF w wiosce od jej początkowa formacja podczas wczesnych latach drugiej wojny światowej. ^{[ potrzebne źródło ]}

Opuszczone domy na terenie bazy posłużyły do kręcenia scen z filmu This is England . Został również wykorzystany w serialu telewizyjnym Robot Wars podczas 6. serii w BBC, a po przeniesieniu go do komercyjnego brytyjskiego kanału Five .

Witryna znajduje się w obszarze Green Belt w Nottingham .

Propozycje budowy dużej liczby domów na miejscu są dobrze rozwinięte, z co najmniej 550 przeznaczonymi na dawną bazę.

Skażenie radioaktywne

Strona RAF Newton jest, według Ministerstwa Obrony, zanieczyszczona radem , który był używany do powlekania tarcz samolotów i innego sprzętu, aby można je było zobaczyć w ciemności. Został spalony i zrzucony na złom w latach czterdziestych i pięćdziesiątych XX wieku i pozostaje radioaktywny przez tysiące lat.

Zobacz też

Lista byłych stacji Królewskich Sił Powietrznych

Cytaty

Bibliografia

Jefford, CG RAF Squadrons, kompleksowy zapis ruchu i wyposażenia wszystkich dywizjonów RAF i ich poprzedników od 1912 roku . Shrewsbury, Shropshire, Wielka Brytania: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
Zagłębić się, Ken (2008). Lotniska wojskowe Wielkiej Brytanii, East Midlands . Marlborough: Crowood Press. ISBN 978-1-86126-995-9 . {{ cite book }} : CS1 maint: ref duplikaty domyślne ( link )

Linki zewnętrzne