Rafineria Dung Quat
 Rafineria Dung Quat
| |
  Lokalizacja rafinerii Dung Quat
| |
| Kraj | Wietnam |
|---|---|
| Województwo | Quảng Ngai |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Szczegóły rafinerii | |
| Operator | Petrovietnam |
| Upoważniony | 2009 |
| Pojemność | 140 000 bbl/d (22 000 m3 / d) |
Dung Quất to rafineria ropy naftowej w prowincji Quảng Ngãi w Wietnamie . Jest to pierwsza rafineria ropy naftowej w Wietnamie.
Historia
Projekt rafinerii rozpoczął się już w latach 80-tych. Rafineria miała powstać w pobliżu portu Vũng Tàu , zaledwie 100 kilometrów (60 mil) od przybrzeżnych pól naftowych. W 1988 r. rozpoczęto oczyszczanie terenu budowy z niewybuchów wojennych. Jednak w 1991 roku projekt rafinerii został odłożony na półkę. Na początku lat 90-tych Total SA wyraził zainteresowanie projektem. W tym samym czasie rząd wietnamski zasugerował przeniesienie stanowiska do zatoki Van Phong, na północ od Nha Trang , a później dalej na północ do Dung Quat. Następnie w 1995 roku Total SA wycofał się, twierdząc, że nowa witryna nie ma ekonomicznego sensu. Total został zastąpiony przez konsorcjum inwestorów zagranicznych, w tym LG Group i Petronas , ale i to konsorcjum wycofało się dwa lata później.
podjęto decyzję o utworzeniu VietRoss, spółki joint venture Wietnamu i Rosji . Międzyrządowe porozumienie w sprawie budowy i eksploatacji rafinerii zostało podpisane 25 sierpnia 1998 r. Umowa Front End Engineering Design (FEED) została podpisana pomiędzy PetroVietnam , Zarubezhneft i Foster Wheeler Energy . Początkowo rafineria Dung Quat miała rozpocząć pracę w 2000 roku, ale proces ten był kilkakrotnie opóźniany. 25 grudnia 2002 r. Umowa międzyrządowa między Wietnamem a Rosją została rozwiązana, a projekt był kontynuowany jako solowy projekt Petrovietnamu.
W dniu 24 października 2003 r. podpisano umowę o świadczenie usług doradczych w zakresie zarządzania projektami z firmą Stone & Webster , aw dniu 27 lutego 2004 r. podpisano umowę na opracowanie projektu inżynieryjnego front-end (FEED) z firmą Technip . Budowę rozpoczęto 28 listopada 2005 r. Rafinerię zainaugurował wietnamski premier Nguyễn Tấn Dũng 22 lutego 2009 r. W tym samym roku produkcja przemysłowa brutto w prowincji Quang Ngai wzrosła o 144,7%, a udział przemysłu w PKB prowincji gwałtownie wzrósł z 36,2% w 2008 r. do 46,3% w 2009 r.
W dniu 16 sierpnia 2009 r. działalność rafinerii została wstrzymana w związku z „remontem technicznym” instalacji krakingu katalitycznego płynów pozostałościowych. Jednostka miała zostać naprawiona do 9–10 września 2009 r.
Właściwości techniczne
Rafineria Dung Quat ma projektowaną wydajność 6,5 mln ton ropy naftowej rocznie, czyli 140 tys. baryłek dziennie (22 × 10 3 m 3 /d). Wydajność zostanie zwiększona do 10 mln ton rocznie w latach 2013-2014. Oprócz paliw rafineria będzie produkować również produkty petrochemiczne. Na teren kompleksu rafineryjnego składają się:
- Całkowite obiekty procesowe rafinerii, media i obiekty zewnętrzne: około 110 ha;
- Zbiornik na ropę i obszar pochodni: ok. 42 ha;
- Farma zbiornikowa produktu: ok. 36 ha;
- Ujęcie wody morskiej, rurociągi kanalizacyjne i ropopochodne: ok. 4 ha;
- Rurociągi łączące, droga i pas drogowy: ok. 40 ha;
- Product Port Service Area: ok. 135 ha.
Głównymi wykonawcami rafinerii były firmy Technip , JGC Corporation oraz Técnicas Reunidas . Rafineria kosztowała 3 miliardy dolarów, w porównaniu z 2,5 miliarda dolarów wcześniej i ponad dwukrotnie więcej niż pierwotnie szacowano na około 1,4 miliarda dolarów w 1994 roku. Może potrzebować kolejnego 1 miliarda dolarów na budowę instalacji odsiarczania, której planowano na 2013 rok.
Źródło zaopatrzenia
Rafineria jest przystosowana do przerobu ropy ze złoża Bạch Hổ , które ma wyschnąć przed 2020 r. Petrovietnam ma przedwstępną umowę z BP na dostawy podobnej jakości do użytku wyłącznie do 2011 r.
Własność
Rafineria jest własnością i jest zarządzana przez Petrovietnam. Petrovietnam negocjuje z zagranicznymi firmami naftowymi, w tym Royal Dutch Shell , Essar Group i SK Energy , w celu modernizacji i sprzedaży części rafinerii.
Spór
Krytycy projektu twierdzą, że rafineria jest niewykonalna, a lokalizacja jest wybrana ze względów politycznych, a nie ekonomicznych, gdyż większość ropy pochodzi ze złóż morskich w południowym Wietnamie.
