Rajd Szkocji
Rally Scotland był rajdem leśnym odbywającym się w środkowej Szkocji jako runda Intercontinental Rally Challenge (IRC). Pierwsza impreza odbyła się w 2009 roku i obejmowała etapy, które ostatnio były używane ponad 20 lat temu na rajdzie RAC .
Historia
Na konferencji prasowej w Glasgow w dniu 15 października 2008 roku ogłoszono, że Szkocja będzie gospodarzem ostatniej rundy Intercontinental Rally Challenge 2009 i że Rally Scotland podpisał trzyletni kontrakt z IRC na organizację imprezy. Wśród obecnych na inauguracji był pierwszy minister Szkocji Alex Salmond , były mistrz świata Robert Reid i Andrew Cowan, założyciel Mitsubishi Ralliart .
Impreza inauguracyjna odbyła się w dniach 19–21 listopada 2009 r. Podczas jednych z najbardziej mokrych dni w Wielkiej Brytanii. Imprezę wygrał Guy Wilks w Škodzie Fabia S2000 .
W 2010 r . rajd odbył się we wcześniejszych terminach 15-17 października, a główny obszar obsługi został przeniesiony z zamku Blair Atholl na lotnisko w Perth . Juho Hänninen wygrał turniej i przypieczętował zwycięstwo w mistrzostwach IRC. Eurosport ponownie relacjonował to wydarzenie na żywo.
W 2011 r. rajd ponownie odbędzie się w nowym terminie, po przesunięciu pierwszego terminu 14-16 października na 7-9 października. Zmiana wynika z prośby o zapewnienie wystarczającej liczby wolontariuszy do przeprowadzenia imprezy.
Trasa i etapy
W dwudniowej imprezie wykorzystano etapy rajdowe w Perthshire (dzień pierwszy) i Trossachs (dzień drugi), w tym niektóre z najbardziej znanych odcinków używanych w Rajdowych Mistrzostwach Szkocji i Rajdzie RAC. Wśród nich jest trzech ulubieńców wszechczasów Colina McRae ; Craigvinean, Drummond Hill i Errochty, a także Loch Ard, które Kris Meeke określił jako najlepszą scenę na świecie. Drummond Hill jest także ulubieńcem wszechczasów byłej gwiazdy rajdów i właściciela M-Sport Malcolma Wilsona .
Wyniki
| Nazwa rajdu | Gradacja | Zdobywcy podium | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Ranga |
Kierowca Współkierowca |
Samochód zespołu |
Czas | ||
|
2011 Rally Scotland 7–9 października 2011 r. 10. runda Intercontinental Rally Challenge |
15 etapów 196,96 km |
1 |
 Andreas Mikkelsen Ola Floene |
  Skoda UK Skoda Fabia S2000
|
1 godz. : 55 m : 17,2 sek |
| 2 |
 Juho Hänninen Mikko Markkula |
Skoda Motorsport Skoda Fabia S2000
|
1 godz. : 55 m : 43,6 sek | ||
| 3 |
 Bryana Bouffiera Xaviera Panseriego |
Peugeot Francja Peugeot 207 S2000
|
1 godz. : 56 m : 52,5 sek | ||
|
2010 Rally Scotland 15–17 października 2010 r. 11. runda Intercontinental Rally Challenge |
12 etapów 208,08 km |
1 |
Juho Hänninen Mikko Markkula |
Skoda Motorsport Skoda Fabia S2000
|
2 godz. : 01 min : 07,4 sek |
| 2 |
Andreas Mikkelsen Ola Floene |
M-Sport Ltd. Ford Fiesta S2000
|
2 godz.: 01 min: 32,9 sek | ||
| 3 |
 Kris Meeke Paul Nagle |
Peugeot Wielka Brytania Peugeot 207 S2000
|
2 godz. : 04 min : 31,6 sek | ||
|
2009 Rally Scotland 19–21 listopada 2009 11. runda Intercontinental Rally Challenge |
13 etapów 204,50 km |
1 |
Guya Wilksa Phillipa Pugha |
Phillip Pugh Škoda Fabia S2000
|
2 godz. : 17 m : 07,5 sek |
| 2 |
 Alister McRae Billy Hayes |
 Mellors Elliot Motorsport Proton Satria Neo
|
2 godz.: 19 m: 54,8 sek | ||
| 3 |
Jonathana Greera Dai Robertsa |
 Jonathan Greer Mitsubishi Lancer Evolution IX
|
2 godz. : 22 m : 29,3 sek | ||