Ramesh K. Agarwal

Ramesh K. Agarwal
Dr. Ramesh K. Agarwal.jpg
Urodzić się 1947 ( 1947 ) (wiek 76) [ potrzebne źródło ]
Mainpuri , Uttar Pradesh , Indie [ potrzebne źródło ]
Narodowość amerykański
Nagrody
Nagroda Clarence (Kelly) Johnson Aerospace Vehicle and Design [ potrzebne źródło ] Nagroda Reed Aeronautics
Kariera naukowa
Pola Obliczeniowa dynamika płynów , obliczeniowa aeroakustyka
Praca dyplomowa   Ulepszanie serii za pomocą zastosowań w mechanice płynów (1975)
Doradca doktorski Miltona Van Dyke’a
Doktoranci Michał Wendl

Ramesh K. Agarwal jest profesorem inżynierii Williama Palma na wydziale Inżynierii Mechanicznej i Nauki o Materiałach na Uniwersytecie Waszyngtońskim w St. Louis . Jest także dyrektorem Programu Inżynierii Kosmicznej, Centrum Badań i Edukacji Lotniczej oraz Laboratorium Obliczeniowej Dynamiki Płynów na WUSTL. W latach 1994–1996 był profesorem Sama Bloomfielda i przewodniczącym wydziału inżynierii lotniczej na Uniwersytecie Stanowym Wichita w Wichita w stanie Kansas. [ potrzebne źródło ] W latach 1996–2001 był profesorem Bloomfield Distinguished Professor i dyrektorem wykonawczym Narodowego Instytutu Badań Lotniczych na Uniwersytecie Stanowym Wichita. [ potrzebne źródło ] Agarwal uzyskał tytuł doktora nauk lotniczych na Uniwersytecie Stanforda w 1975 r., tytuł magistra inżynierii lotniczej na Uniwersytecie Minnesota w 1969 r. oraz tytuł licencjata w dziedzinie inżynierii mechanicznej w Indyjskim Instytucie Technologii w Kharagpur w Indiach w 1968 r.

Praca badawcza

Agarwal zajmował się głównie symulacjami obliczeniowymi przepływów płynów . W 1981 roku opracował schemat trzeciego rzędu dla kierunku wiatru , służący do całkowania numerycznego równań Naviera-Stokesa i wykonał niektóre z wczesnych obliczeń transsonicznych interakcji skrzydło-korpus samolotu. Zajmował się także systemami sterowania i symulacjami numerycznymi sekwestracji węgla . W 2015 roku zaproponował również jednorównaniowy model turbulencji Wraya-Agarwala, który jest liniowym modelem lepkości wirowej wywodzącym się z modelu turbulencji k – omega .

Uznanie

Dr Agarwal został uhonorowany nagrodą Reed Aeronautics Award i jest członkiem kilku stowarzyszeń zawodowych i honorowych, w tym Królewskiego Towarzystwa Aeronautycznego

  1. ^ Laureaci nagrody AIAA Reed Aeronautics
  2. ^ Profesorowie obdarzeni Uniwersytetem Waszyngtońskim: wybitna tradycja (2006) Washington University Press, s. 275.
  3. ^ „Strona główna laboratorium CFD Uniwersytet w Waszyngtonie” . badania.engineering.wustl.edu . Źródło : 2021-01-08 .
  4. ^ RK Agarwal, „A Third-Order-Accurate Upwind Scheme for Navier-Stokes Solutions at High Reynolds Number”, AIAA Paper 81-0112, 1981.
  5. ^ JE Deese i RK Agarwal (1988) Obliczenia Naviera-Stokesa dotyczące transonicznego przepływu lepkiego w konfiguracjach skrzydło-korpus. J. Samolot 25(12) 1106.
  6. ^ P Shi, EH Boukas i RK Agarwal (1999) Sterowanie systemami dyskretnego czasu skoku Markowa z niepewnością ograniczoną normą i nieznanym opóźnieniem. IEEE Trans. Automatyczny. Kontrola 44(11) 2139.
  7. ^ R Safi, RK Agarwal i S Banerjee (2016) Symulacja numeryczna i optymalizacja wykorzystania CO2 w celu lepszego odzyskiwania ropy z wyczerpanych złóż. Chem. inż. Nauka. 144, 30.
  8. ^ Wray TJ, Agarwal RK, „Nowy model turbulencji numer jeden z równaniem Low Reynoldsa oparty na zamknięciu k-omega”, AIAA Journal, tom. 53, nr 8, 2015, s. 2216-2227
  9. ^ B Miller (2015) Agarwal otrzymuje honorowe stypendium od Królewskiego Towarzystwa Aeronautycznego

Linki zewnętrzne

Źródło: „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ramesh_K._Agarwal&oldid=1069632515 ”