Regionalne Mistrzostwa Ameryk Formuły 2022

Mistrzostwa Formula Regional Americas Championship 2022 napędzane przez Hondę były piątym sezonem usankcjonowanej przez FIA serii F3 w Ameryce Północnej i trzecim sezonem pod szyldem Formula Regional po rebrandingu w 2020 roku. Serię promował SCCA Pro Racing , profesjonalny dział wyścigowy Sports Car Club of America . Kierowcy rywalizowali o miejsce w Super Formula wspieranej przez Hondę w 2023 roku.

Po nie ściganiu się przez pełne dwa lata, Raoul Hyman zdobył mistrzostwo kierowców z dwoma wyścigami do stracenia. Jego zespół, TJ Speed Motorsports, obronił tytuł mistrzowski drużyn.

Zespoły i kierowcy

Wszyscy kierowcy rywalizowali samochodami Hondy Ligier JS F3 na oponach Hankook .

Zespół	NIE.	Kierowca	Rundy
Globalni doradcy Jensena	2	Olivera Westlinga	5–6
IGY6 Sporty motorowe	3	Haydena Bowlsbeya	1–3, 5–6
Wyścigi Doran-Kroll	8	Alexa Kirby'ego	1–4
	95	Marco Kacic	1–3
	96	Athreya Ramanan	3–4
Rozwój wyścigów prędkości	10	Rodrigo Gutierreza	1–2, 4–5
Rozwój wyścigów prędkości	22	Nico Christodoulou	1–2
Crosslink Kiwi Motorsport	14	Dylana Tavelli	Wszystko
	24	Kevina Janzena	Wszystko
	78	Ryana Yardleya	Wszystko
	91	Coopera Becklina	Wszystko
Przyszłe wyścigi gwiazd	25	Maca Clarka	1–3, 5–6
Przyszłe wyścigi gwiazd	25	Aarona Jeansonne'a	4
Sporty motorowe TJ Speed	27	Raoula Hymana	Wszystko
	29	Nicka Persinga	Wszystko
	77	Jasona Aldera	Wszystko

Alliance Racing planowało wejść do mistrzostw, ale plany te nie doszły do skutku.

Kalendarz wyścigów i wyniki

Kalendarz na 2022 rok został ogłoszony 23 września 2021 roku. Każda runda obejmowała trzy wyścigi. W dniach 24-27 marca na Road Atlanta zaplanowano na 24-27 marca wydarzenie z zaproszeniem bez punktów . Po tym, jak przez ostatnie dwa lata próbowano zorganizować rundę w Kanadzie, ale dwukrotnie ją odwołano, harmonogram 2022 ponownie obejmował tylko wyścigi w USA.

Okrągły		Okrążenie	Data	Pozycja bieguna	Najszybsze okrążenie	Zwycięski kierowca	Zwycięska drużyna	Wspierający
1	R1	NOLA Motorsports Park , Avondale	9 kwietnia	Raoula Hymana	Raoula Hymana	Maca Clarka	Przyszłe wyścigi gwiazd	Formuła 4 Mistrzostwa Stanów Zjednoczonych SVRA
	R2		10 kwietnia		Raoula Hymana	Raoula Hymana	Sporty motorowe TJ Speed
	R3		10 kwietnia		Jasona Aldera	Dylana Tavelli	Crosslink Kiwi Motorsport
2	R1	Drogowa Ameryka , Elkhart jezioro	21 maja	Raoula Hymana	Raoula Hymana	Raoula Hymana	Sporty motorowe TJ Speed	Formuła 4 Mistrzostwa Stanów Zjednoczonych SVRA
	R2		22 maja		Raoula Hymana	Jasona Aldera	Sporty motorowe TJ Speed
	R3		22 maja		Jasona Aldera	Raoula Hymana	Sporty motorowe TJ Speed
3	R1	Tor samochodów sportowych Mid-Ohio , Lexington	25 czerwca	Raoula Hymana	Raoula Hymana	Raoula Hymana	Sporty motorowe TJ Speed	Formuła 4 United States Championship SVRA Trans-Am Series
	R2		26 czerwca		Raoula Hymana	Raoula Hymana	Sporty motorowe TJ Speed
	R3		26 czerwca		Maca Clarka	Raoula Hymana	Sporty motorowe TJ Speed
4	R1	Park sportów motorowych New Jersey , Millville	30 lipca	Raoula Hymana	Raoula Hymana	Raoula Hymana	Sporty motorowe TJ Speed	Formuła 4 Mistrzostwa Stanów Zjednoczonych SVRA
	R2		30 lipca		Dylana Tavelli	Dylana Tavelli	Crosslink Kiwi Motorsport
	R3		31 lipca		Raoula Hymana	Dylana Tavelli	Crosslink Kiwi Motorsport
5	R1	Virginia International Raceway , Alton	8 października	Raoula Hymana	Raoula Hymana	Jasona Aldera	Sporty motorowe TJ Speed	Formuła 4 United States Championship SVRA Trans-Am Series
	R2		8 października		Raoula Hymana	Raoula Hymana	Sporty motorowe TJ Speed
	R3		9 października		Coopera Becklina	Raoula Hymana	Sporty motorowe TJ Speed
6	R1	Obwód Ameryk , Austin	3 listopada	Raoula Hymana	Jasona Aldera	Raoula Hymana	Sporty motorowe TJ Speed	Formuła 4 United States Championship SVRA Trans-Am Series
	R2		3 listopada		Raoula Hymana	Jasona Aldera	Sporty motorowe TJ Speed
	R3		4 listopada		Raoula Hymana	Raoula Hymana	Sporty motorowe TJ Speed

Podsumowanie sezonu

Mistrzostwa rozpoczęły się na początku kwietnia w NOLA Motorsports Park, a Raoul Hyman zwyciężył w sesji kwalifikacyjnej po powrocie do wyścigów jednomiejscowych. Mac Clark wystartował razem z nim w pierwszym wyścigu i był szybszy, aby objąć prowadzenie. Hyman wywierał presję na Clarka w różnych momentach wyścigu, ale nie był w stanie podać. Dylan Tavella ukończył podium ze stratą ponad 25 sekund. Hyman wypadł lepiej w drugim wyścigu, zamieniając pole position w zwycięstwo. Za nim Clark i Tavella walczyli o drugie miejsce, a Tavella ostatecznie przeszedł. W trzecim wyścigu Hyman ponownie stracił prowadzenie na starcie. Tym razem spadł z powrotem na trzecie miejsce, za ostatecznym zwycięzcą wyścigu Tavellą i Jasonem Alderem. Hyman i Tavella zostawili Avondale z równą liczbą punktów, a Clark stracił osiem punktów na trzecim miejscu.

Druga runda sezonu odbyła się na Road America , a Hyman znów był na pole position o prawie sekundę. Nico Christodoulou wystartował jako drugi, ale utknął na starcie pierwszego wyścigu i zderzył się z nim Hayden Bowlsbey. To awansowało Tavellę na drugie miejsce, a Ryan Yardley ukończył podium po walce z Olchą i Clarkiem. W drugim wyścigu Hyman ponownie utrzymał prowadzenie, podczas gdy za nim Alder, Clark i Tavella walczyli o drugie miejsce. Następnie Hyman obrócił się na dwa okrążenia przed końcem, dając Alderowi zwycięstwo, ale wciąż zajmując drugie miejsce przed Tavellą. Hyman doszedł do siebie i zdominował wyścig trzeci. Christodoulou na drugim miejscu odpadł podczas walki z Tavellą, a następnie Alder i Nick Persing przeszli, by uzupełnić podium. Mocny weekend Hymana sprawił, że objął prowadzenie w mistrzostwach, wyprzedzając o 23 punkty swojego najbliższego pretendenta Tavellę.

tor samochodów sportowych Mid-Ohio w Lexington , a Hyman kontynuował passę pole position. On i Olcha utrzymali pierwsze i drugie miejsce w pierwszym wyścigu, dopóki późne ostrzeżenie nie przywróciło siatki. Umożliwiło to Persingowi ominięcie Olchy na sekundę, ale Hymana nie można było zatrzymać. W drugim wyścigu Hyman miał podobną dominację, tym razem przeciwko Clarkowi na drugim miejscu, a Persing awansował na pozycje i zajął trzecie miejsce. W wilgotnych warunkach ośmiu kierowców wystartowało w trzecim wyścigu na mokrych oponach. Wśród nich Hyman był w swojej własnej lidze, dzieląc go na 51 sekund od reszty stawki. Gładkie opony weszły do gry, gdy tor wysechł, a Clark ruszył na szarżę, zanim znów zaczęło padać i odjechał. Tavella i Cooper Becklin zajęli drugie i trzecie miejsce. Jego doskonały weekend z pole position i trzy zwycięstwa sprawiły, że Hyman powiększył swoją przewagę w mistrzostwach do 58 punktów.

Następnie zespoły i kierowcy udali się do New Jersey Motorsports Park , gdzie kwalifikacje po raz kolejny wygrał Hyman. Pierwszy wyścig był prostą sprawą dla Polaka, który okrążył wszystkich poza ósemką najlepszych kierowców. Tavella wyprzedził Yardleya na starcie, a para zajęła drugie i trzecie miejsce. Wyścig drugi okazał się trudniejszy dla Hymana, ponieważ jego szarżę przerwały dwie okresy ostrożności, więc Tavella był w stanie trzymać się blisko niego, a następnie wyprzedzić go o zwycięstwo w wyścigu na ostatnim okrążeniu. Yardley ponownie zajął trzecie miejsce. Tavella rozpoczął wyścig trzeci z pole position i walczył z Hymanem w zaciętej bitwie, która trwała do ostatniego okrążenia, kiedy para przekroczyła linię w odległości 0,089 s. Jedynym kierowcą, któremu udało się utrzymać duet, był Persing na trzecim miejscu. Dwa zwycięstwa Tavelli oznaczały, że pokonał Hymana, nieznacznie zmniejszając swoją przewagę do 51 punktów.

Przedostatnia runda sezonu na Virginia International Raceway zaczęło się od znanego już widoku Hymana na pole position w pierwszym wyścigu. Na początku Persing i Alder walczyli o drugie miejsce, a Persing zamknął się w pierwszym zakręcie, zderzając się z Hymanem i obracając go. To awansowało Olchę na prowadzenie, a Hyman musiał przebić się przez kolejność. Zrobił to tylko po to, by uderzyć w bariery na przedostatnim okrążeniu. Olcha wygrała wyścig przed Yardleyem i Tavellą. Wyścig drugi i trzeci były dla Hymana dwoma raczej prostymi sprawami od świateł do flagi. Trzymał Aldera i Tavellę na dystans w drugim wyścigu i bronił przed Tavellą w trzecim wyścigu, zanim ten ostatni musiał zjechać do boksu z problemem. To awansowało Yardleya na drugie miejsce, zanim został wyprzedzony przez Becklina. Z 75 punktami do zaoferowania w Austin, Hyman miał jedną rękę w mistrzostwach ze swoją 70-punktową przewagą.

Hyman uzupełnił swój doskonały rekord kwalifikacyjny szóstym pole position na torze Circuit of the Americas , tym razem o ponad sekundę. Tavella był w stanie wyprzedzić go na pierwszym okrążeniu pierwszego wyścigu, ale Hyman był w stanie odzyskać prowadzenie na okrążeniu 13. Tavella zajął drugie miejsce przed Yardleyem, gdy Hyman zdobył tytuł mistrzowski. Drugi wyścig miał podobną historię w odwrotnej kolejności, tym razem Hyman przejął prowadzenie od Aldera na starcie, ale później został powtórzony, gdy miał problem mechaniczny, który zmusił go do przejścia na emeryturę. Podium w drugim wyścigu uzupełnili Persing i Tavella. W ostatnim wyścigu sezonu Hyman odniósł swoje jedenaste zwycięstwo w sezonie w wyścigu od świateł do flagi. Oliver Westling zajął drugie miejsce w swoim drugim weekendzie w kategorii, a Yardley dopełnił pierwszą trójkę.

Hyman był na szczycie każdej sesji kwalifikacyjnej i wygrał jedenaście z osiemnastu wyścigów, a wszystkie jego wyścigi kończyły się na podium. Ta całkowita dominacja pokazała, że Hyman nie stracił swojego rodowodu po tym, jak nie ścigał się przez dwa sezony. Z drugiej strony pokazało to również niewielki brak konkurencji, z którą seria musiała się zmagać w tym sezonie, z polem pozbawionym głębi i czasami bardzo rozłożonym. Dopiero okaże się, czy seria będzie w stanie utrzymać się jako usankcjonowana przez FIA alternatywa dla Road to Indy.

Klasyfikacja mistrzostw

Punkty zostały przyznane w następujący sposób:

Pozycja	1. miejsce	2. miejsce	3	4	5	6	7	8	9	10
Zwrotnica	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Klasyfikacja kierowców

Poz	Kierowca	NIE			ROA			MOH			NJM			WIR			COA			pkt
Poz	Kierowca	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	pkt
1	Raoula Hymana	2	1	3	1	2	1	1	1	1	1	2	2	11 †	1	1	1	Gnić	1	362
2	Dylana Tavelli	3	2	1	2	3	4	5	4	2	2	1	1	3	3	10	2	3	7	281
3	Jasona Aldera	5	NC	2	4	1	2	3	5	5	8	5	Gnić	1	2	9	5	1	6	220
4	Ryana Yardleya	6	5	4	3	Gnić	6	4	6	4	3	3	6	2	7	3	3	4	3	204
5	Nicka Persinga	7	4	6	5	Gnić	3	2	3	7	5	4	7	7	4	8	6	2	4	178
6	Maca Clarka	1	3	5	7	5	8	7	2	6				4	5	4	4	6	8	160
7	Coopera Becklina	NC	8	10	8	7	7	8	7	3	4	6	4	5	6	2	7	9	5	132
8	Olivera Westlinga													8	9	5	8	5	2	48
9	Nico Christodoulou	4	6	9	Gnić	4	5													44
10	Rodrigo Gutierreza	10	9	Gnić	10	6	9				7	Gnić	8	9	10	6				35
11	Haydena Bowlsbeya	Gnić	11	Gnić	Gnić	DNS	11	6	DNS	8				6	8	Gnić	9	7	DNS	32
12	Marco Kacic	8	7	7	6	Gnić	10	9	11	9										29
13	Aarona Jeansonne'a										6	9	3							25
14	Alexa Kirby'ego	9	10	8	9	8	12	10	8	10	10	8	Gnić							24
15	Athreya Ramanan							Gnić	9	NC	9	7	5							20
16	Kevina Janzena	11	12	11	11	9	13	11	10	NC	11	Gnić	Gnić	10	11	7	10	8	9	17
Poz	Kierowca	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	pkt
Poz	Kierowca	NIE			ROA			MOH			NJM			WIR			COA			pkt

Kolor	Wynik
Złoto	Zwycięzca
Srebro	Drugie miejsce
Brązowy	Trzecie miejsce
Zielony	Koniec punktów
Niebieski	Finał bez punktów
Niebieski	Wykończenie niesklasyfikowane (NC)
Fioletowy	Emerytowany (Ret)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (DNQ)
Czerwony	Nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (DNPQ)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DSQ)
Biały	Nie uruchomiono (DNS)
	Wycofany (WD)
	Wyścig odwołany (C)
Pusty	Nie praktykowałem (DNP)
	Nie dotarł (DNA)
	Wykluczono (EX)

Odważny – Polak

Kursywa – Najszybsze okrążenie

† — Nie ukończył, ale sklasyfikował

Klasyfikacja drużyn

Tylko dwa najlepsze samochody zespołu kwalifikowały się do zdobycia punktów mistrzowskich.

Poz	Zespół	NIE			ROA			MOH			NJM			WIR			COA			pkt
Poz	Zespół	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	pkt
1	Sporty motorowe TJ Speed	2	1	2	1	1	1	1	1	1	1	2	2	1	1	1	1	1	1	652
1	Sporty motorowe TJ Speed	5	4	3	4	2	2	2	3	5	5	4	7	7	2	8	5	2	4	652
2	Crosslink Kiwi Motorsport	3	2	1	2	3	4	4	4	2	2	1	1	2	3	2	2	3	3	525
2	Crosslink Kiwi Motorsport	6	5	4	3	7	6	5	6	3	3	3	4	3	6	3	3	4	5	525
3	Przyszłe wyścigi gwiazd	1	3	5	7	5	8	7	2	6	6	9	3	4	5	4	4	6	8	186
4	Rozwój wyścigów prędkości	4	6	9	10	4	5				7	Gnić	8	9	10	6				83
4	Rozwój wyścigów prędkości	10	9	Gnić	Gnić	6	9													83
5	Wyścigi Doran-Kroll	8	7	7	6	8	10	9	8	9	9	7	5							77
5	Wyścigi Doran-Kroll	9	10	8	9	Gnić	12	10	9	10	10	8	Gnić							77
6	Globalni doradcy Jensena													8	9	5	8	5	2	48
7	IGY6 Sporty motorowe	Gnić	11	Gnić	Gnić	DNS	11	6	DNS	8				6	8	Gnić	9	7	DNS	33
Poz	Zespół	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	pkt
Poz	Zespół	NIE			ROA			MOH			NJM			WIR			COA			pkt

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona internetowa: Formula Regional Americas