Roald Amundsen (wagon)
Roald Amundsen Samochód Pullman | |
---|---|
Producent | Firma Pullmann |
Nr zamówienia | Działka 6246 |
Zbudowana | 1929 |
Diagram | Plan Pullmana 3972C |
Specyfikacje | |
Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) |
Roald Amundsen Pullman Prywatny wagon kolejowy | |
Lokalizacja | Hrabstwo Maricopa, Arizona , USA |
najbliższe miasto | Scottsdale w Arizonie |
Współrzędne | Współrzędne : |
Nr referencyjny NRHP | 09000582 |
Wyznaczony | 6 sierpnia 2009 |
Nazwany na cześć norweskiego odkrywcy , Roald Amundsen to dawny prywatny samochód firmy Pullman ; ostatni z siedmiu samochodów z serii Explorer zbudowanych w latach 1927-1929 dla puli samochodów osobowych Pullman Company. Był często używany jako prezydencki wagon kolejowy w Stanach Zjednoczonych i był używany przez każdego prezydenta od Herberta Hoovera do Dwighta Eisenhowera.
Podczas II wojny światowej siostrzany samochód Ferdynanda Magellana został przebudowany na oficjalny prywatny samochód prezydenta; po wojnie Roald Amundsen był nadwyżką w stosunku do wymagań Pullman Company i został sprzedany i stał się samochodem służbowym dla New York Central Railroad . W 1971 roku został przekazany do McCormick-Stillman Railroad Park w Scottsdale w Arizonie.
W 2009 roku Roald Amundsen został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych .
- ^ a b „System informacji o rejestrze krajowym - prywatny wagon kolejowy Roalda Amundsena Pullmana (nr 09000582)” . Krajowy Rejestr Miejsc Historycznych . Służba Parku Narodowego . 2 listopada 2013 . Źródło 2020-04-03 .
- Bibliografia _ _ 26.
Bibliografia
- Klara, Robert (2010). Pociąg pogrzebowy FDR: zdradzona wdowa, radziecki szpieg i prezydentura w równowadze ISBN 9780230108035
- Wrixon, Fred B. (2008). „Podróże pociągiem wojennym FDR” . Klasyczne pociągi wydanie specjalne nr 6: Koleje i II wojna światowa : 20–30. ISSN 1541-809X .