Roberta Bamforda
Roberta Bamforda | |
|---|---|
| Urodzić się | 16 czerwca 1883
Lamarsh , Essex, Anglia
|
| Zmarł | 16 kwietnia 1942 (w wieku 58)
Brighton , Sussex, Anglia
|
| zawód (-y) | Inżynier, przedsiębiorca |
| Znany z | Założenie Bamford & Martin (później Aston Martin) |
| Współmałżonek | Akwaforty Matyldy |
| Dzieci | 1 córka |
| Krewni |
Edward Bamford (brat) Robin Jacques (zięć) |
Robert Bamford (16 czerwca 1883 - 16 kwietnia 1942) był angielskim inżynierem, który wraz z Lionelem Martinem (1878-1945) założył w styczniu 1913 roku firmę, która przekształciła się w Aston Martin . Przed karierą w branży samochodowej był aktywnym kolarzem wyścigowym.
Wczesne życie
Urodził się 16 czerwca 1883 r. W Lamarsh w hrabstwie Essex jako syn księdza Roberta Bamforda (1854–1898) i Blanch Edith Bamford (z domu Porter) (1856–1936).
Wielebny Robert Bamford służył jako wikariusz w Thornbury, Gloucestershire (1880-1881), wikariusz w St John's, Ladywood, Birmingham (1881-1882), wikariusz w Lamarsh, Essex (1882-1885), wikariusz Świętej Trójcy, Lambeth ( 1885-1886). Około 1892 roku zrezygnował z wikariatu z powodu złego stanu zdrowia i osiadł w Sherborne w Dorset, mieszkając w Lynton House (obecnie Abbot's Litten) na Long Street w Sherborne. Od 1895 do 1898 pełnił funkcję sekretarza w szpitalu Yeatman, Sherborne, a zmarł w Sherborne w dniu 9 listopada 1898, w wieku 44 i został pochowany na cmentarzu Sherborne. Po śmierci wielebnego Bamforda Blanch poślubiła wielebnego Thomasa Myersa i mieszkała pod adresem 89, Bloomfield Avenue w Bath, a później w Milking Close, Ditchling, East Sussex, gdzie zmarła i została pochowana.
Miał dwóch braci, Edwarda Bamforda DSO VC (1887-1928) i Arthura Bamforda (1889-1915) oraz siostrę Rachel Bamford (1885-1974).
Edward Bamford DSO VC (1887–1928), który kształcił się w Sherborne Preparatory School i Sherborne School jako chłopiec dzienny 1900–1902. W 1905 roku wstąpił do Royal Marine Light Infantry i służył w HMS Bulwark , HMS Magnificent , HMS Britannia , HMS Chester , HMS Royal Sovereign i HMS Highflyer . Podczas pierwszej wojny światowej jako Brevet Major na HMS Royal Sovereign . Został wymieniony w depeszach i odznaczony DSO, Orderem św. Anny (III klasy, rosyjski), Legią Honorową i Krzyżem Wiktorii „Za wybitną waleczność w Zeebrugge . Kwiecień 1918. Oficer ten wylądował na Mole z „Mściwego” z plutonów nr 5, 7 i 8 Marine Storming Force w obliczu wielkich trudności. Będąc na Krecie pod ciężkim ostrzałem, wykazał się największą inicjatywą w dowodzeniu swoją kompanią, a całkowitym lekceważeniem niebezpieczeństwa dał wspaniały przykład swoim ludziom. Najpierw założył mocny punkt na prawo od zejścia na ląd, a kiedy było to bezpieczne, poprowadził atak na baterię po lewej stronie z najwyższym opanowaniem i męstwem. Kapitan Bamford został wybrany przez funkcjonariuszy oddziałów RMA i RMLI do odznaczenia Krzyżem Wiktorii zgodnie z regułą 13 nakazu królewskiego z dnia 26 stycznia 1856 r.”. Zmarł w Szanghaju w 1928 r. 17 kwietnia 2018 r. Rada Haringey odsłoniła kostkę brukową upamiętniającą Edwarda Bamforda VC przy 151 Park Road, London N8 8JD.
Rachel Bamford (1885-1974). W 1911 roku Rachel była studentką Colonial Training College w Stoke Prior, Bromsgrove, Worcestershire. Podczas I wojny światowej służyła w Pomocniczym Korpusie Armii Kobiet (WAAC).
Arthur Bamford (1889-1915), kształcił się w Sherborne School jako dzienny chłopiec 1903-1905. W latach 1910–1912 wyjechał do Australii, aw 1913 został zatrudniony jako zawodowy muzyk. Podczas I wojny światowej służył jako szeregowiec w Gwardii Grenadierów . Zginął w pobliżu Loos 11 października 1915 r. I jest upamiętniony na cmentarzu St Mary's ADS Cemetery w Haisnes, IX.D.13 oraz w Sherborne School War Memorial
Robert Bamford uczęszczał do Sherborne School jako chłopiec dzienny od maja 1897 do kwietnia 1900. Podczas pierwszej wojny światowej służył przez rok jako szeregowiec w The London Regiment , 25 (hrabstwo Londyn) Batalion Rowerowy, a następnie jako porucznik w armii Service Corps (RASC), transport mechaniczny.
Bamford, historycznie, to nazwisko Lancashire .
Kariera
Astona Martina
Firma Bamford & Martin Ltd została założona 15 stycznia 1913 r. przy Henniker Place 16 w West Kensington (niedaleko Fulham Road – A308 ). W marcu 1915 r. wyprodukowała swój pierwszy samochód Aston-Martin, Coal Scuttle . Robert Bamford był inżynierem Współpraca. W 1920 roku przeszedł na emeryturę z Bamford & Martin; Lionel Martin odszedł w 1926 roku. W połowie lat dwudziestych firma przechodziła wiele zmian własnościowych. Byłoby to w dużej mierze dzięki własności David Brown Ltd. z Huddersfield że Aston-Martin stał się firmą znaną w latach pięćdziesiątych XX wieku, która kupiła Aston-Martin za 20 500 funtów (853 000 funtów według wartości bieżącej) w 1947 roku.
został wprowadzony do Automotive Hall of Fame .
Życie osobiste
W 1911 roku mieszkał przy 41 Twickenham Road w Teddington . Zaręczył się z projektantką mody Muriel Matilda Etches (ur. 1898) w maju 1918 r., Najstarszą córką CTW Etches. Pobrali się w 1919 roku w Newton Abbot w Devon. Mieli córkę Patricię, urodzoną w Brentford w Middlesex w 1921 roku, która poślubiła ilustratora Robina Jacquesa w 1943 roku.
W 1939 roku Robert przeszedł na emeryturę do South Street, Ditchling , East Sussex Sussex, gdzie zmarł 16 kwietnia 1942 roku w wieku 59 lat. Został pochowany na St Margaret's, Ditchling. Na jego nagrobku widnieje napis: „Inżynier motoryzacyjny, założyciel Bamford & Martin, późniejszy Aston Martin”. Również jego matka Blanche Edith Myers 26 maja 1856 – 5 marca 1946 [Na skraju] Zegary, ludzie i puby w Ditchling będą za nim tęsknić.