Roberta Burdona Stokera
Robert Burdon Stoker (19 czerwca 1859 - 4 września 1919) był brytyjskim magnatem morskim i konserwatywnym politykiem.
Kariera żeglugowa
Stoker urodził się w północno-wschodniej Anglii i kształcił się w Liverpool College . W wieku 17 lat otrzymał od ojca swój pierwszy statek, 500-tonowy statek morski. Wstąpił do firmy zajmującej się żaglowcami w Liverpoolu , zajmującej się handlem amerykańskim i kanadyjskim, i został jej kierownikiem. W 1882 roku został zaproszony przez Christophera Furnessa , dyrektora grupy żeglugowej Furness, Withy (FW), aby został jednym z jego pomocników.
Stoker otworzył biuro w Newcastle-upon-Tyne w celu rozpoczęcia operacji Furness Line w Ameryce Północnej iw ciągu dwóch lat linia obsługiwała dziesięć statków na północnym Atlantyku. Stoker został poproszony o otwarcie biura FW w Londynie w 1890 roku, kiedy to był właścicielem 3500-tonowego parowca trampowego o nazwie Sydenham, a później parowca Knutsford . Furness, Withy and Company została założona w 1891 roku, z Christopherem Furnessem jako prezesem i Stokerem jako dyrektorem statku. Stoker udał się do Nowego Jorku w 1896 roku w imieniu FW, aby kupić Philadelphia Trans-Atlantic Line, wracając po sześciu miesiącach.
Po utworzeniu Manchester Liners Limited (ML) w 1898 r. FW objął większościowy pakiet udziałów w nowej spółce, a Stoker zrezygnował z zarządu FW, aby zostać pierwszym dyrektorem zarządzającym ML. We współczesnym artykule w Syren and Shipping napisano, że Stoker był „sprytnym człowiekiem biznesu, zdolnym administratorem na czele spraw i stojącą za nim stolicą Lancashire, ML powinien rozkwitać niezwykle”. Po śmierci w 1912 roku Lorda Furnessa, jakim się stał, Stoker został wybrany na przewodniczącego ML, pozostając na tym stanowisku aż do śmierci.
Syn Stokera, Kenneth Stoker, został dyrektorem ML w 1919 r., A dyrektorem zarządzającym w 1932 r. Odszedł na emeryturę w czerwcu 1968 r. Po 49 latach służby. Syn Kennetha, również Robert Burdon Stoker, dołączył do ML w 1932 roku i przeszedł na emeryturę jako przewodniczący w 1979 roku.
Stoker był także dyrektorem Manchester Ship Canal Company i został wybrany prezesem Manchester Steamship Owners Association. W 1917 został prezesem Manchester Chamber of Commerce. Stoker mieszkał w Knutsford.
Praca parlamentarna
W marcu 1918 zasiadający poseł Manchesteru Południowego , major Philip Glazebrook , zginął w akcji. Stoker został wybrany jako Koalicji Konserwatywnej na wolne miejsce i został wybrany bez sprzeciwu.
Ustawa o reprezentacji ludu z 1918 r. Zreorganizowała okręgi wyborcze Manchesteru, a Stoker został wybrany na pierwszego posła do nowego okręgu wyborczego Rusholme .
RB Stoker zmarł w swoim domu we wrześniu 1919 roku, w wieku 60 lat po długiej chorobie.
- Uwagi
- Bibliografia;
- Stoker, Robert Burdon (1985), The Saga of Manchester Liners , Kinglish Limited, ISBN 0-9507480-2-1
Linki zewnętrzne
- 1859 urodzeń
- 1919 zgonów
- XIX-wieczni brytyjscy biznesmeni
- Brytyjscy biznesmeni w żegludze
- Posłowie Partii Konserwatywnej (Wielka Brytania) z okręgów wyborczych w Anglii
- Osoby wykształcone w Liverpool College
- Ludzie z Knutsford
- Posłowie Wielkiej Brytanii 1910–1918
- Posłowie Wielkiej Brytanii 1918–1922