Roberta Campbella Dixona
Roberta Campbella Dixona Jr. | |
---|---|
Urodzić się | 15 maja 1857 |
Zmarł | 22 grudnia 1933
Weehawkena w New Jersey
|
Alma Mater | Szkoła Biznesu Eastmana |
Zawód | Architekt |
Pracodawca(-y) | D. & J. Jardine, JC Cady & Co, francuski, Dixon & DeSaldern , francuski i Dixon |
Organizacja (y) | Columbia Club (Hoboken), Palma Club, New Jersey Society of Architects, American Institute of Architects |
Współmałżonek | Sadie Gardner Morgan (m. 1886) |
Dzieci | (2) Robert Kenneth Dixon, Lola Symth Dixon |
Rodzice |
|
Robert Campbell Dixon Jr. był wybitnym architektem przełomu XIX i XX wieku, który przyczynił się do powstania wielu znanych budynków użyteczności publicznej w Nowym Jorku i okolicach oraz w hrabstwie Hudson w stanie New Jersey . Uważa się, że Dixon, często określany w dokumentach historycznych jako RC Dixon, to nie ten sam Robert Dixon, który około 1890 r. zaprojektował wiele charakterystycznych domów Brownstone w Brooklyn Heights. W 1898 r. RC Dixon został wymieniony jako znajdujący się w Union Hill w stanie New Jersey, podczas gdy Robert Dixon została wymieniona jako działająca pod adresem 213 Montague Street na Brooklynie.
Wczesne życie
Robert Campbell Dixon urodził się 15 maja 1857 w Nowym Jorku jako syn Roberta Dixona i Margaret (Campbell) Dixon. Jego ojciec urodził się w Nicholdorest w Cumberland w Anglii , a matka w Perthshire w Szkocji . Jego przodkowie byli zaangażowani w w Indiach Wschodnich , a inni w parlamencie angielskim i Kościele anglikańskim. Robert Dixon uczęszczał do szkoły publicznej w Poughkeepsie w stanie Nowy Jork, a następnie uczęszczał do szkół prywatnych. Uczęszczał do Akademii Wojskowej River View, a następnie brał udział w kursach biznesowych w Eastman Business College w Poughkeepsie.
Kariera
Dixon rozpoczął karierę w 1876 roku jako student w biurze architektów D. & J. Jardine w Nowym Jorku, pracując z nimi przez nieco ponad cztery lata. W 1883 roku Dixon rozpoczął samodzielny biznes. Od 1885 do 1888 Dixon i Arthur DeSaldern współpracowali z nowojorskim architektem Thomasem Stentem. W 1889 roku Dixon i DeSaldern nawiązali współpracę z Charlesem Abbottem Frenchem, tworząc firmę French Dixon & DeSaldern, która działała od 1889 do około 1893 roku i zbudowała wiele znanych budynków w hrabstwie Hudson i wokół niego. Od 1894 do 1896 Dixon praktykował w firmie French & Dixon.
Oprócz kariery architekta Dixon był członkiem kilku profesjonalnych firm. Organizator New Jersey Society of Architects i członek Amerykańskiego Instytutu Architektów . Był także członkiem oddziału architektów stanu New Jersey. Dane wskazują, że współpracował on także z kilkoma innymi wybitnymi architektami z New Jersey, w tym z Charlesem P Baldwinem, Hermanem Kreitlerem, Thomasem Cresseyem, Georgem W. Von Arxem, Albertem Beyerem, Hugh Robertsem oraz duetem architektów ojciec-syn John H. Ely i Wilson C. Ely , projektanci wielu znanych budynków hrabstwa Essex.
Życie osobiste
Dixon poślubił 22 września 1886 roku Sadie Gardner Morgan, jedyną córkę Jamesa G. Morgana z Union Hill w stanie New Jersey. Mieli dwójkę dzieci, Roberta Kennetha, biznesmena z Nowego Jorku i Lolę Smyth, która wżeniła się w rodzinę Denzer. Od około 1907 roku aż do śmierci Dixon mieszkał w dzielnicy Highwood Park w Weehawken , znanej z dużych okazałych rezydencji, z których wiele sam zaprojektował.
Oprócz organizacji zawodowych Dixon był członkiem wielu klubów społecznych i organizacji społecznych. Pełnił funkcję delegata na lokalne i stanowe konwencje demokracji, był prezesem Zarządu Edukacji w Union Hill, członkiem Columbia Club of Hoboken , Palma Club of Jersey City , członkiem Grace Episcopal Church of Union Hill oraz Loża Columbia nr 151 Rycerzy Pythias .
Budynki
Dixon kierował lub brał udział w projektowaniu wielu znanych budynków w Nowym Jorku i jego okolicach, z których wiele znajduje się w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym .
Budynek | Wybudowany | Państwo | Miasto | Jako stanowczy |
---|---|---|---|---|
Budynek klubu Palma | nieznany | New Jersey | Miasto Jersey | nieznany |
Firma Silnikowa nr 2 | 1890 | New Jersey | Hobokena | Francuski, Dixon i DeSaldern |
Pierwszy Kościół Baptystów | 1890 | New Jersey | Hobokena | Francuski, Dixon i DeSaldern |
Klub Kolumbii | 1891 | New Jersey | Hobokena | Francuski, Dixon i DeSaldern |
Ratusz | nieznany | New Jersey | Wzgórze Unii | nieznany |
„Lincoln” 347 W 44th Street | 1892 | Nowy Jork | Manhattan | Francuski, Dixon i DeSaldern |
„Raymond” 349 W 44th Street | 1892 | Nowy Jork | Manhattan | Francuski, Dixon i DeSaldern |
351 W 44. Ulica | 1892 | Nowy Jork | Manhattan | Francuski, Dixon i DeSaldern |
„Waszyngton” 358 W 45th Street | 1892 | Nowy Jork | Manhattan | Francuski, Dixon i DeSaldern |
„Columbia” 360 W 45th Street | 1892 | Nowy Jork | Manhattan | Francuski, Dixon i DeSaldern |
- ^ a b c d e f g h Harvey, Cornelius Burnham, wyd. (1900). Historia genealogiczna hrabstw Hudson i Bergen w stanie New Jersey . Nowy Jork: The New Jersey Geneaological Publishing Company. s. 136–137.
- ^ abcde Feldra , Robert ( 1917). Historia hrabstwa Hudson: genealogie wybitnych rodzin . Town of Union, New Jersey: Michel & Rank Publishers. s. 52–53 . Źródło 23 kwietnia 2020 r .
- ^ Katalog brytyjskich architektów . Tom. 2 (LZ). Klimatyzacja, kolor czarny. 2001. ISBN 082645514X .
- ^ Historia i handel Nowego Jorku - 1891 (wyd. 2). Nowy Jork: American Publishing And Engraving Co. 1891. s. 174.
- ^ „Komisja Ochrony Zabytków - STAJNIA NOWEGO JORKU CAB COMPANY 318-330 Amsterdam Avenue, alias 201-205 West 75th Street, Borough of Manhattan” (PDF) . Komisja Ochrony Zabytków . 14 listopada 2006 . Źródło 23 kwietnia 2020 r .
- ^ Brown, Glenn (1908). Biuletyn kwartalny zawierający indeks literatury z publikacji towarzystw architektonicznych i czasopism o architekturze i tematach pokrewnych od 1 stycznia 1908 do 1 kwietnia 1908 . Oktagon w Waszyngtonie. P. 203.
- ^ a b c d e „Rozdział 9: Historyczne zasoby architektoniczne” . Rozbudowa metra nr 7 — program zmiany planu zagospodarowania przestrzennego i rozwoju firmy Hudson Yards Końcowe ogólne oświadczenie o oddziaływaniu na środowisko (PDF) (raport). Rozwój Empire State. s. 9–37 . Źródło 23 kwietnia 2020 r .