Roberta Malpasa
Sir Robert Malpas , CBE FREng FRSA (ur. 9 sierpnia 1927) to brytyjski inżynier i biznesmen. Większość swojej kariery spędził w ICI . Był prezesem ICI Europa Ltd i członkiem zarządu głównego ICI, zanim został dyrektorem zarządzającym BP , prezesem PowerGen i Cookson Group oraz współprzewodniczącym Eurotunnel .
W kwietniu 2018 roku Malpas został zepchnięty na tory na stacji Marble Arch, gdzie doznał poważnych obrażeń. Jego napastnik został skazany na dożywocie w czerwcu 2019 roku.
Wczesne życie
jego żony Louise Marie Marcelle Malpas, kształcił się w Taunton School i St George's College w Quilmes w Argentynie , a następnie na Uniwersytecie w Durham , gdzie uzyskał tytuł inżyniera mechanika , który ukończył z wyróżnieniem pierwszej klasy .
Kariera
W 1948 roku Malpas dołączył do Imperial Chemical Industries , pozostając w firmie do 1963 roku. Następnie przeniósł się do Alcudia SA, hiszpańskiej firmy będącej wówczas prawie w połowie własnością ICI, aw 1965 roku do ICI Europa Ltd z siedzibą w Brukseli . W 1973 roku został prezesem ICI Europa Ltd, aw latach 1975-1978 był członkiem Zarządu Głównego ICI. Od 1978 do 1982 był prezesem Halcon International Inc., od 1983 do 1989 dyrektorem zarządzającym BP , od 1990 prezesem PowerGen , od 1991 do 1998 przewodniczącym Cookson Group , pełniąc jednocześnie funkcję współprzewodniczącego Eurotunelu w latach 1996-1998. W latach 1998-2002 był prezesem Ferghana Partners Ltd. Był także dyrektorem Repsol SA (1989-2002), Grupy BOC ( 1981-1996), Eurotunelu (1987–1999), Enagas, Hiszpania (2002–2006) i Agcert PLC (2005–2008).
Na emeryturze jest prezesem zarządu RL Automotive.
Jego książka Energy for Planet Earth (1991), oparta na serii artykułów, które ukazały się w specjalnym numerze Scientific American w 1990 roku, rozważa czynniki rządzące sposobem, w jaki ludzie korzystają z energii, dzieląc je na siły ekonomiczne i społeczne.
Wolontariat i życie prywatne
W 1956 Malpas poślubił Josephine Dickenson. Po jej śmierci w 2004 roku ożenił się po drugie, w 2005 roku, pielęgniarka Josephine, Joan Holloway.
Pełnił funkcję członka Rady Inżynieryjnej od 1983 do 1988 i był jej wiceprzewodniczącym od 1984 do 1988; członek Rady Doradczej ds. Badań Stosowanych i Rozwoju , 1983-1986; Przewodniczący Grupy Sterującej LINK w latach 1987-1993 oraz Rady Badań nad Środowiskiem Przyrodniczym w latach 1993-1996. W Who's Who określa swoje rekreacje jako „Sport, muzyka, teatr, golf”. Malpas został wybrany członkiem National Academy of Engineering w 1985 r. za znaczący wkład w społeczność inżynierii przemysłowej i jej stosunki ze środowiskiem akademickim w Anglii, Europie i Stanach Zjednoczonych. [ potrzebne źródło ]
W dniu 27 kwietnia 2018 r. Malpas został nagle i bez ostrzeżenia zepchnięty na tory kolejowe na stacji metra Marble Arch ze złamaną miednicą i raną głowy. Z torów uratował go przypadkowy świadek, a nieznany Malpasowi sprawca został później uznany za winnego usiłowania zabójstwa i skazany na dożywocie. Incydent został zarejestrowany na CCTV.
W czerwcu 2021 Malpas pojawił się w odcinku 24 Hours in A&E , leczony w St George's Hospital w Londynie jesienią 2020 roku po cierpieniu na niskie tętno, zawroty głowy i dezorientację, po których wyzdrowiał.
Publikacje
- Energia dla planety Ziemia (1991)
Korona
- Order Zasługi Cywilnej , Hiszpania, 1967
- Członek Królewskiej Akademii Inżynierii
- Komandor Orderu Imperium Brytyjskiego , 1975
- szanowny panie Doktorat , Uniwersytet Loughborough , 1983
- szanowny panie Doktorat, Uniwersytet Surrey , 1984
- Członek Narodowej Akademii Inżynierii , 1985
- szanowny panie Członek Królewskiego Towarzystwa Chemii , 1988
- szanowny panie Doktorat, Uniwersytet w Newcastle , 1991
- szanowny panie dr hab. , University of Bath , 1991
- szanowny panie Stypendysta, University of Westminster , 1992
- szanowny panie Doktorat, Uniwersytet w Durham , 1997
- kawaler kawalerski , 1998r
- szanowny panie FIMechE , 1999
- szanowny panie Doktorat, Sheffield Hallam University , 2001