Stacja metra Marble Arch

Marmurowy łukLondon Underground
Marble Arch stn entrance.JPG
Marble Arch is located in Central London
Marble Arch
Marmurowy łuk
Lokalizacja Marble Arch w centrum Londynu
Lokalizacja Oxford Street
Władze lokalne Westminsterski
Zarządzany przez londyńskie metro
Liczba platform 2
Strefa taryfowa 1
Roczny wjazd i wyjazd z londyńskiego metra
2017 Decrease14,00 mln
2018 Decrease13,49 mln
2019 Decrease12,16 mln
2020 Decrease3,66 mln
2021 Increase5,24 mln
Kluczowe daty
30 lipca 1900 Otwierany
Inne informacje
Linki zewnętrzne
WGS84 Współrzędne :
 Londyński portal transportowy

Marble Arch to londyńska stacja metra w City of Westminster . Stacja znajduje się pomiędzy Lancaster Gate i Bond Street na linii Central i znajduje się w strefie 1 Travelcard .

Historia

Stacja została otwarta 30 lipca 1900 roku przez Central London Railway (CLR).

Podobnie jak wszystkie oryginalne stacje na CLR, Marble Arch była obsługiwana przez windy na perony, ale stacja została przebudowana na początku lat trzydziestych XX wieku, aby pomieścić schody ruchome . To spowodowało zamknięcie pierwotnego budynku stacji, zaprojektowanego przez architekta Harry'ego Bell Measuresa , który znajdował się na rogu Quebec Street i Oxford Street, a zastępczą halę biletową pod powierzchnią otwarto dalej na zachód. Nowy układ wszedł do użytku 15 sierpnia 1932 r. Pierwotny budynek naziemny został później rozebrany.

Perony, pierwotnie wyłożone zwykłymi białymi kafelkami, zostały w 1985 roku wyposażone w dekoracyjne panele z emalii szklistej. Grafika paneli została zaprojektowana przez Annabel Grey.

Stacja została zmodernizowana w 2010 roku, co zaowocowało nowymi wykończeniami we wszystkich obszarach stacji, z wyjątkiem zachowania wielu dekoracyjnych paneli emaliowanych na poziomie peronu. [ potrzebne źródło ]

Stacja dzisiaj

Stacja nosi nazwę Marble Arch w pobliżu i znajduje się na północno-wschodniej stronie skrzyżowania Marble Arch, na zachodnim krańcu Oxford Street .

Na zachód od stacji znajduje się bocznica, na której zatrzymują się pociągi z Epping, Hainault i Woodford. Nie jest powszechnie używany, ale nadal jest przechowywany w sytuacjach awaryjnych i podczas prac inżynieryjnych.

Incydenty

W dniu 27 kwietnia 2018 roku 90-letni mężczyzna, Robert Malpas , został nagle i bez ostrzeżenia zepchnięty na tory kolejowe, doznając złamania miednicy i rany głowy. Z torów uratował go przypadkowy świadek, a nieznany Malpasowi sprawca został później uznany za winnego usiłowania zabójstwa i skazany na dożywocie. Incydent został zarejestrowany na CCTV.

Znajomości

Londyńskie linie autobusowe 2 , 6 , 13 , 16 , 23 , 30 , 36 , 74 , 94 , 98 , 137 , 148 , 159 , 189 , 274 , 390 i 414 obsługują stację.

Zobacz też

Galeria

Linki zewnętrzne

Stacja poprzedzająca Underground (no text).svg londyńskie metro Następna stacja
Brama Lancastera Centralna linia Bond Street