Stacja kolejowa Shoreditch High Street

Shoreditch High Street
Shoreditch High Street Lokalizacja Shoreditch High Street w centrum Londynu
Lokalizacja	Shoreditch
Władze lokalne	Londyńska dzielnica Tower Hamlets & Hackney
Zarządzany przez	Londyn naziemny
Właściciel	Transport do Londynu
Kod stacji	SDC
Liczba platform	2
Dostępny	Tak
Strefa taryfowa	1
Roczny wjazd i wyjazd National Rail
2017–18	8,586 mln
– wymiana	0,613 mln
2018–19	9,374 mln
– wymiana	0,505 miliona
2019–20	9,054 mln
– wymiana	0,428 mln
2020–21	1,403 mln
– wymiana	0,139 mln
2021–22	4,844 mln
– wymiana	0,289 mln
Kluczowe daty
27 kwietnia 2010 r	Otwierany
Inne informacje
Linki zewnętrzne	Odloty Układ Udogodnienia Autobusy
WGS84
Londyński portal transportowy

Shoreditch High Street to londyńska stacja naziemna zlokalizowana na Bethnal Green Road w Shoreditch we wschodnim Londynie . Jest obsługiwany przez linię East London Line między Whitechapel i Hoxton z usługami kursującymi do Dalston Junction , Highbury & Islington lub New Cross , New Cross Gate , West Croydon , Crystal Palace i znajduje się w strefie 1 Travelcard .

Wejście na stację

Stacja została oficjalnie otwarta dla publiczności 27 kwietnia 2010 roku i zastąpiła pobliską stację metra Shoreditch , która znajdowała się bezpośrednio na wschodzie i została zamknięta w 2006 roku.

Historia

Na planistycznej wersji mapy metra z 1994 r. stacja nosiła nazwę „Bishopsgate”.

W maju 2008 r. Abdal Ullah, radny Tower Hamlets London Borough Council , wezwał do zmiany nazwy nowej stacji na Banglatown , twierdząc, że będzie to lepiej odzwierciedlać obszar, w którym będzie się znajdować, będąc centrum społeczności Bangladeszu . Jednak Transport for London zauważył, że zmiana nazwy kosztowałaby 2 miliony funtów i „spowodowała zamieszanie”. Radny Ullah wcześniej prowadził kampanię na rzecz zmiany nazwy stacji metra Aldgate East na „ Brick Lane ”.

Stacja została zbudowana na miejscu dawnej stacji Shoreditch kolei wschodnich hrabstw , zbudowanej w 1840 r. Oryginalna stacja została później przemianowana na Bishopsgate i przekształcona do użytku jako plac towarowy. Został zniszczony przez pożar w 1964 roku i pozostał opuszczony aż do wyburzenia w latach 2003–2004, z wyjątkiem kilku zabytkowych konstrukcji II stopnia : ozdobnych bram na Shoreditch High Street i pozostałych 850 stóp (260 m) „Wiaduktu Braithwaite ", jeden z najstarszych obiektów kolejowych na świecie i drugi najstarszy w Londynie, zaprojektowany przez inż Johna Braithwaite'a .

Obecna stacja jest zbudowana na pionowych wspornikach jako wiadukt i jest całkowicie zamknięta w betonowej konstrukcji skrzynkowej. Dzięki temu przyszłe prace budowlane na pozostałej części terenu Bishopsgate mogą być podjęte, aby stacja działała. Przyszłe budynki mają możliwość budowy nad stacją. Stacja znajduje się na odcinku torów zbudowanym w celu połączenia oryginalnej linii East London Line i dawniej nieużywanego wiaduktu Kingsland Railway North London Railway . Budowa łącza obejmowała nowy most nad Shoreditch High Street i połączenia z Whitechapel przez most nad Brick Lane i rampa na miejscu dawnej stacji metra Shoreditch.

London Overground zaczęło kursować 24-godzinne pociągi w piątkowe i sobotnie wieczory między Dalston Junction a New Cross Gate, które kursowały na Shoreditch High Street od 15 grudnia 2017 r.

Usługi i połączenia

Londyn naziemny
Gaj Cheshunt Theobalds Miasto Enfield Turcja ul Romforda Park Wzgórza Busha Southbury Park Emersona Upminster Edmonton Green Srebrna ulica Chingford White Hart Lane Park Highamsa Watford Junction Bruce'a Grove'a ulica Drewniana Watford Siedem Sióstr Centrum Walthamstow Główna ulica ( ) Harringaya Droga Czarnego Konia Droga Królowej Walthamstow krzak zielone pasy Park Stolarzy Wzgórze Croucha Południowy Tottenham Święty Jakub Leyton Midland Road Koniec kreskowania Górna Holloway ( ) Wzgórze Stamforda Ulica Leytonstone Aleja nagrobków Stoke-Newington Claptona Droga Brona & Kentish Town West Droga Rektorska Park Wansteada ( ) Wealdstone Dąb Ewangelii Droga Camden ( ) Banalizować Park Woodgrange'a Kentona ( ) ( ) Kaledońska Droga Canonbury Upadki Korowanie South Kenton & Barnsbury Szczekający brzeg rzeki ( ) Północ Highbury & Islington Dalston Kingsland Centrum Hackney Wembley Hampstead Heath Dalston Wembley Finchley Road & Frognal ( ) Węzeł Londyńskie Pola Centralny West Hampstead ( ) Haggerston Cambridge Heath Kamienny most Brondesbury Hoxtona Homertona Park Park Brondesbury Shoreditch High Street Bethnal Green Hackney Wick Harlesden Powstanie Kensala Stratford Kensala Greena Liverpool Whitechapel Willesdena Park Królowej Ulica Shadwell ( ) Węzeł Kilburn High Road walić South Hampstead ( ) Rotherhithe krzew pasterski ( ) Eustona ( ) Kanada Woda Kensington (Olimpia) Surrey Quays West Brompton Park Battersea Cesarskie Nabrzeże ( ) (ograniczone usługi) Nowy Krzyż Clapham Queens Road Peckham Nowa Brama Krzyżowa Węzeł Peckham Rye Brockley Acton Central Droga Wandswortha Wzgórze Dania Honorowy Park Dębowy South Acton ( ) Clapham High Street zalesione wzgórze Gunnersbury Sydenham Ogrody Kew Richmond Kryształowy Pałac Penge Zachód Anerley Norwood Junction West Croydon ( )
Legenda
Stacja Kolej Krajowa Dostępna stacja Thameslink Stacja przesiadkowa Linia Elżbiety Dostępna przesiadka Docklands Light Railway londyńskie metro Wymiana wewnętrzna Londyńskie Tramwaje Przesiadka poza stacją Usługi rzeczne w Londynie

Od poniedziałku do soboty kursuje co 5–10 minut przez cały dzień, natomiast w niedziele przed godziną 13:00 kursuje co 5–9 minut, zmieniając się co 7–8 minut do końca kursu.

Aktualna częstotliwość poza szczytem w pociągach na godzinę wynosi:

• 16 ton/h do Dalston Junction , z czego 8 dalej do Highbury & Islington
• 4 tony na godzinę do Crystal Palace
• 4 tony na godzinę do Nowego Krzyża
• 4 tony na godzinę do West Croydon
• 4 tony na godzinę do Clapham Junction przez Peckham Rye

Londyńskie linie autobusowe 8 , 26 , 35 , 47 , 78 , 135 , 149 , 205 , 242 , 388 oraz linie nocne N8 , N26 , N205 i N242 obsługują stację.

Przyszłe propozycje

Odbyły się również dyskusje na temat stworzenia węzła przesiadkowego z linią Central między Liverpool Street a Bethnal Green , która biegnie prawie pod stacją. Jednak nie byłoby to możliwe do czasu Crossrail 1 , ze względu na ekstremalne zatłoczenie na linii Central w godzinach szczytu.

Linki zewnętrzne

• Stacja towarów Bishopsgate (Goodsyard) z Subterrranea Britannica
• BBC News, Gigantyczny most dopasowany do linii kolejowej
• Alwaystouchout.com , numery wewnętrzne we wschodnim Londynie

Stacja poprzedzająca	Londyn naziemny			Następna stacja
Hoxtona w kierunku Highbury & Islington lub Dalston Junction		Linia wschodniego Londynu		Whitechapel w kierunku New Cross , Clapham Junction , Crystal Palace lub West Croydon