Stacja Shadwell DLR
Shadwell
| |
|---|---|
 | |
  Shadwell Lokalizacja Shadwell w Wielkim Londynie
| |
| Lokalizacja | Shadwell |
| Władze lokalne | Londyńska dzielnica Tower Hamlets |
| Zarządzany przez | Docklands Light Railway |
| Właściciel | Transport do Londynu |
| Liczba platform | 2 |
| Dostępny | Tak |
| Strefa taryfowa | 2 |
| OSI |
Shadwell 
|
| Coroczne wejścia na pokład i zejście DLR | |
| 2017 |
 8,540 mln |
| 2018 |
8,499 mln |
| 2019 |
 8,862 mln |
| 2020 |
4,061 mln |
| 2021 |
4,668 mln |
| Kluczowe daty | |
| 31 sierpnia 1987 | Otwierany |
| Inne informacje | |
| WGS84 | Współrzędne : |
 Londyński portal transportowy
| |
Shadwell jest stacją Docklands Light Railway (DLR) w Shadwell we wschodnim Londynie w Anglii i znajduje się pomiędzy terminalami Bank i Tower Gateway na zachodzie i Limehouse na wschodzie. Rozszerzenie Banku z 1991 r. Łączy główną linię DLR na zachód od Shadwell. Znajduje się w pobliżu stacji kolejowej Shadwell obsługującej londyńskie usługi naziemne, w strefie 2 Travelcard .
Historia
Stacja ta została otwarta 31 sierpnia 1987 roku w ramach pierwszej transzy stacji DLR. Znajduje się 50 jardów na zachód od wcześniejszej stacji, która najpierw nosiła nazwę Shadwell, a następnie przemianowano ją na Shadwell & St. George's East , obsługując powolne linie kolei London, Tilbury & Southend , które zastąpiła ta sekcja DLR.
Platforma Shadwell, pierwotnie zaprojektowana dla jednowagonowych pociągów DLR, została w 1991 r. wyjście awaryjne dodano na wschodnim krańcu peronów.
Lokalizacja
Stacja stoi na wiadukcie i składa się z pojedynczego peronu wyspowego obsługującego pociągi w obu kierunkach. Automaty biletowe i wejście znajdują się na poziomie gruntu na zachód od peronów na wyspie, zwrócone w stronę Watney Street. Stacja jest zwykle bez personelu, podobnie jak większość stacji w DLR. Na zachód od stacji znajduje się skrzyżowanie , które umożliwia cofanie się pociągów z Westferry, Bank lub Tower Gateway.
Znajomości
Linie London Buses 100 , 339 i D3 obsługują stację.
Usługi
Typowa usługa poza szczytem ze stacji to:
w kierunku zachodnim
- 15 tph (pociągów na godzinę) do Banku
- 6 ton na godzinę do Tower Gateway
w kierunku wschodnim
- 6 ton na godzinę do Woolwich Arsenal
- 6 ton na godzinę dla Becktona
- 9 ton na godzinę do Lewisham
Linki zewnętrzne
| Stacja poprzedzająca |
 DLR
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brama wieży Stacja końcowa
|
Docklands Light Railway | Wapno | ||
|
Bank Stacja końcowa
|
||||
