Stacja DLR Canary Wharf

Canary Wharf
Canary Wharf
	widziana od południa
	Nabrzeże Kanaryjskie Lokalizacja Canary Wharf w londyńskiej dzielnicy Tower Hamlets
Lokalizacja	Nabrzeże Kanaryjskie
Władze lokalne	Wieżowe Hamlety
Zarządzany przez	Docklands Light Railway
Liczba platform	6 (naprzeciwko 3 torów)
Dostępny	Tak
Strefa taryfowa	2
OSI	; Canary Wharf Canary Wharf
Coroczne wejścia na pokład i zejście DLR
2017	18,008 mln
2018	18,161 mln
2019	18,319 mln
2020	4,222 mln
2021	6,635 mln
Kluczowe daty
listopad 1991	Otwierany
Inne informacje
WGS84	Współrzędne :
	Londyński portal transportowy

Canary Wharf to stacja Docklands Light Railway (DLR) w Canary Wharf we wschodnim Londynie . Zlokalizowany obok One Canada Square i pomiędzy dwiema częściami centrum handlowego, obsługuje kompleks biurowy Canary Wharf. Każdy z trzech torów ma platformy po obu stronach, co pozwala na łatwe przesiadki i dostęp do okolicznych budynków. Stacja jest osłonięta charakterystycznym eliptycznym szklanym dachem.

Platforma Canary Wharf DLR w kierunku południowym

Stacja znajduje się na linii DLR między stacją Heron Quays a stacją West India Quay . Canary Wharf jest obecnie stacją końcową linii Stratford-Lewisham, a usługi kursują teraz do Lewisham tylko w godzinach szczytu. Stacja jest pokazana na mapie metra jako znajdująca się w odległości spaceru od stacji metra Canary Wharf ; jednak stacja Heron Quays DLR jest wskazana jako bliżej o około 50 metrów. Jest również w odległości spaceru od stacji Canary Wharf na linii Elizabeth , chociaż uważa się, że stacje West India Quay DLR i Poplar DLR są bliżej.

Historia

Pociąg DLR opuszczający stację Canary Wharf w kierunku Bank

Stacja Canary Wharf była częścią pierwotnych planów DLR, ale kiedy system został otwarty w sierpniu 1987 r., Stacja nie była gotowa. Pierwotnie planowano, że stacja będzie podobna do oryginalnej stacji w Heron Quays , z dwoma małymi peronami po obu stronach torów. Wkrótce stało się jasne, że rozwój Canary Wharf generowałby popyt znacznie przekraczający pojemność prostej stacji. W dniu 17 lipca 1987 r. (ponad miesiąc przed otwarciem DLR dla publiczności) przyznano kontrakt GEC - Mowlem Railway Group na przebudowę stacji w znacznie bardziej rozbudowany i przestronny projekt, który istnieje do dziś. Został otwarty w listopadzie 1991 roku.

Usługi

Canary Wharf jest obsługiwane przez dwie linie DLR — Bank do Lewisham i Stratford do Lewisham . Obsługa Banku odbywa się w odstępach 3,5-minutowych od 6:30 do 10:00 ; czterominutowe interwały od 16.30 do 19.30 ; siedmiominutowe interwały od 19:30 do 21:00 ; oraz dziesięciominutowe odstępy od 5:30 do 6:30 , od 10:00 do 16:00 i od 21:00 do 12:30 . Istnieją również okazjonalne usługi między Tower Gateway a Lewisham lub Crossharbour .

Stacja poprzedzająca	DLR		Następna stacja
Nabrzeże Indii Zachodnich w kierunku Bank , Tower Gateway lub Stratford		Docklands Light Railway	Heron Quays w kierunku Lewishama
Westferry (obwodnica nabrzeża Indii Zachodnich w kierunku wschodnim) w kierunku Banku			Stacja końcowa
Nabrzeże Indii Zachodnich w kierunku Bank , Tower Gateway lub Shadwell & St. George's East			Heron Quays w kierunku Lewishama
Wymiana poza systemem
Stacja poprzedzająca	londyńskie metro		Następna stacja
Kanada Woda w stronę Stanmore'a		Linia jubileuszowa przesiadka na Canary Wharf	North Greenwich w kierunku Stratfordu
Przesiadka poza stacją
Stacja poprzedzająca	Linia Elżbiety		Następna stacja
Whitechapel w kierunku Reading lub Terminalu 4 lub Terminalu 5 lotniska Heathrow		Linia Elżbiety przesiadka na Canary Wharf	Urząd celny w kierunku Abbey Wood