Stacja Mudchute DLR
Mudchute
| |
|---|---|
 | |
  Mudchute Lokalizacja Mudchute w Wielkim Londynie
| |
| Lokalizacja | Millwall |
| Władze lokalne | Wieżowe Hamlety |
| Zarządzany przez | Docklands Light Railway |
| Liczba platform | 3 |
| Dostępny | Tak |
| Strefa taryfowa | 2 |
| Coroczne wejścia na pokład i zejście DLR | |
| 2017 |
 2,134 mln |
| 2018 |
2,131 mln |
| 2019 |
2,124 mln |
| 2020 |
1,028 mln |
| 2021 |
 1,142 mln |
| Firmy kolejowe | |
| Oryginalna firma | Docklands Light Railway |
| Kluczowe daty | |
| 31 sierpnia 1987 | Otwierany |
| 9 marca 1992 | Zamknięte tymczasowo |
| 5 kwietnia 1992 | Ponownie otwarte |
| 1999 | Odbudowany i przeniesiony |
| 2009 | Dodano trzecią platformę |
| Inne informacje | |
| WGS84 | Współrzędne : |
 Londyński portal transportowy
| |
Mudchute to stacja Docklands Light Railway (DLR) na Isle of Dogs , obok Mudchute w Londynie , w Anglii. Stacja znajduje się w Millwall i znajduje się w strefie 2 Travelcard . Nazwa obszaru nawiązuje do przepełnienia inżynieryjnego, kiedy powstawał Millwall Dock w latach czterdziestych XIX wieku. Łup z wykopalisk w doku i muł z jego kanałów i dróg wodnych zostały zrzucone na pobliski teren, tworząc „The Mudchute”, który szybko stał się siedliskiem dzikiej przyrody i miejscem przygód dla miejscowych dzieci.
Historia
Pierwotnie stacja miała nosić nazwę Millwall Park, ale mniej więcej w czasie budowy DLR Millwall FC doświadczyło kilku szczególnie paskudnych incydentów chuligaństwa , a mniejszość jej fanów była uważana za jedną z najbardziej buntowniczych w kraju. Oprócz wszelkich negatywnych skojarzeń, jakie mogła wywołać nazwa, miejscowa ludność obawiała się, że w szczególności kibice gości przyjadą na stację przez pomyłkę - nie zdając sobie sprawy, że stadion klubu znajduje się w pewnej odległości po drugiej stronie rzeki. W związku z tym zaproponowano nazwę Mudchute , a następnie uzgodniono. [ potrzebne źródło ]
Oryginalna stacja znajdowała się na trasie Millwall Extension Railway , która była starą wiktoriańską linią kolejową, która była nieużywana przez wiele lat. Oryginalna podwyższona stacja została otwarta 31 sierpnia 1987 roku i była ostatnią stacją przed końcem w Island Gardens . Kiedy linia została przedłużona pod Tamizą do Lewisham , stacja została odbudowana w płytkim wykopie w pobliżu wejścia do tunelu. Odbudowany dworzec został otwarty 20 listopada 1999 r. W kwietniu 2008 r. Rozpoczęto prace nad wymianą bocznicy utworzonej przez starą trasę na trzeci peron do cofania pociągów oraz zadaszeniem nad stacją. Do października 2009 prace te zostały zakończone.
Autobusy
Trasy London Buses 135 i 277 obsługują stację.
Linki zewnętrzne
| Stacja poprzedzająca |
 DLR
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Crossharbour w kierunku Banku
|
Docklands Light Railway Bank-Lewisham
|
Ogrody wyspy w kierunku Lewishama
|
||
